MarineMat открывает отделение в Словакии, шведская верфь выпустит новый океанский круизер, а Mercury презентовала новый двигатель! Разбираемся с новостями яхтинга за минувшую неделю.
Dometic расширяет совместимость с контроллером
Буквально на днях — в среду — компания Dometic Marine объявила о расширении совместимости своего контроллера Optimus 360. Теперь его можно использовать с дизельными подвесными моторами OXE.
Dometic Marine утверждает, что ее система электрогидравлического рулевого управления Optimus и контроллер (джойстик) Optimus 360 отныне могут быть установлены на весь модельный ряд дизельных подвесных моторов OXE (125-300 л.с.)
Об этом компания рассказала в рамках своего выступления на выставке METSTRADE 2022. Если вы счастливый обладатель подвесных моторов OXE, то поздравляем с расширением возможностей управления вашей лодкой.
MarineMat готовится к открытию завода в Словакии
Интересуетесь чем бы эдаким перекрыть палубу потому что тик уже пора менять? Что же, американские технологии стали немного ближе для европейцев. MarineMat — производитель морских настилов из штата Флорида, США — готовится к открытию нового отделения в Словакии. Запуск местного производства планируется на начало 2023 года.
Предприятие будет иметь площадь 15 000 м2. Оно должно быть расположено Поважской Быстрице на северо-западе Словакии. Там MarineMat срзу будет производить синтетические настилы и реализовывать их.
Брайан Шнайдер, директор по послепродажному обслуживанию MarineMat, говорит: «Новый завод будет обслуживать европейский рынок OEM-судостроения и станет базой для создания сети производителей по всей Европе для поставок дилерам и розничным покупателям».
Новый завод в Европе займет место в уже построенном здании. По словам Шнайдера, производство оснащено по последнему слову техники. Юзеф Гасперек, директор менеджер компании в Европе, говорит: «В настоящее время у нас есть клиенты в трех странах Европы, и мы намерены развивать этот бизнес по всему континенту. Новый производственный комплекс будет способствовать этому росту, позволяя нам лучше обслуживать как OEM-производителей, так и клиентов сервисных верфей».
Что же, если вы заинтересованы в модернизации вашего настила, то знайте, что в скором времени в Европе появится новый крупный игрок.
Новая яхта — CR Yachts 490DS
Шведский бренд Sweden Yachts Group презентовал новый круизер собственного производства — CR Yachts 490DS. Компания заявляет, что хотела “создать собственный океанский круизер”.
Разработал дизайн молодой британский архитектор Бен Роджерсон. По его словам, компания воспользовалась несколькими узкоспециализированными VPP (для прогнозирования скорости) и CFD (для вычисления гидродинамики в океане).
Также Роджерсон говорит, что верфь потратила много времени на полировку и доведения эргономики палубы для “улучшения опыта работы с парусами”. Основная задача заключалась в создании “эстетичной, но в то же время функциональной лодки”. На яхте установлена генуя и джиб на закрутках.
Длина | 15,50 м |
Ширина | 4,71 м |
Осадка | 2,25 м |
Водоизмещение | 17 600 кг |
Новая линейка подвесных двигателей Mercury Verado V10
Известная компания Mercury презентовала свои новые подвесные двигатели. Они будут носить название Verado. Компания ориентировалась на мощность, скорость и инновации.
Под “инновациями” подразумевается первый в индустрии десятицилиндровый мотор для подвесного двигателя. Verado также может похвастаться и объемом в 5,7 литров с естественной аспирацией. Двигатель доступен в вариациях на 350 и 400 л.с.
При весе в 315 кг, Verado оснащен 150-амперным генератором переменного тока. Новый двигатель от Mercury идеально подойдет не только для использования в качестве основного подвесного двигателя, но и в связке с несколькими другими Verado.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
18.11.2022
Новости и статьи
Vincent Riou — французский шкипер одиночного плаванья отправился 11 мая на своем 60-ти-футовике PRB в The Artemis Transat race, но вчера во время следования в Бостон, он был вынужден покинуть свое судно из-за проблем с килем.
Читать далее…Формованные на клею деревянные яхты являются специализацией компании Bopp und Dietrich. Реализуя разные проекты, верфь, расположенная на озере Штайнхудер Меер, снова и снова предлагает что-то новое.
Читать далее…Греция — это идеальная страна для любителей яхтинга, благодаря ее чистым морям, тысячам островов, заливов и бухт, и неограниченному количеству маршрутов для чартерного круиза.
Читать далее…