При помощи устройств закрутки генуэзского стакселя можно не только убрать большую часть полотнища паруса в кратчайшие сроки, но, и в некоторой степени, также эффективно его зарифить. Потянув за риф-сезни, на фока-штаге можно изменить положение профиля паруса, в который складывается передняя шкаторина.
Хотя частично убранный фок из-за толстых бульб фока-штага и сдвинутого профиля обеспечивает не такую большую тягу, как подходящий парус с небольшой площадью, однако он очень удобен: как и для парусов с бегунками, в носовой части яхты не требуется больше никаких дополнительных работ. Управление закруткой осуществляется из кокпита.
ОБОЗНАЧЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ:
1) вилка с нижним креплением, кольцевой валик и адаптер
2) фаловый ползунок с откидной такелажной скобой
3) блок удержания тросов с держателем тросов, узлом крепления и направления троса
4) тросовый блок в сборе с узлом крепления
5) нижний узел крепления с держателем тросов
6) тросовый барабан с кольцевым валиком
7) приспособление для заведения фалов и соединительная деталь
8) профиль фока-штага с соединительной деталью и шпонкой
9) фаловый ползунок с манжетой верхнего конца мачты
07.01.2013
Новости и статьи
В среду утром мощный шторм с сильным ветром и высокими волнами обрушился на остров Ибица. Интерпарус расскажет о последствиях природного бедствия.
Читать далее…
Выпущенный в декабре 2013 года, RM 890 сразу же стал успешным: удивительный дизайн, невероятный внутренний объем и исключительный перфоманс, сделали эту модель образцом идеала среди 30-футовых круизных яхт.
Читать далее…
Новая линейка водяных насосов, сотрудничество гигантов двигателестроения, отказ Гонконга поддерживать санкции, а Стив Козлофф представляет новый концепт - последние новости мира яхтинга с Интерпарус!
Читать далее…
0
