При помощи устройств закрутки генуэзского стакселя можно не только убрать большую часть полотнища паруса в кратчайшие сроки, но, и в некоторой степени, также эффективно его зарифить. Потянув за риф-сезни, на фока-штаге можно изменить положение профиля паруса, в который складывается передняя шкаторина.
Хотя частично убранный фок из-за толстых бульб фока-штага и сдвинутого профиля обеспечивает не такую большую тягу, как подходящий парус с небольшой площадью, однако он очень удобен: как и для парусов с бегунками, в носовой части яхты не требуется больше никаких дополнительных работ. Управление закруткой осуществляется из кокпита.
ОБОЗНАЧЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ:
1) вилка с нижним креплением, кольцевой валик и адаптер
2) фаловый ползунок с откидной такелажной скобой
3) блок удержания тросов с держателем тросов, узлом крепления и направления троса
4) тросовый блок в сборе с узлом крепления
5) нижний узел крепления с держателем тросов
6) тросовый барабан с кольцевым валиком
7) приспособление для заведения фалов и соединительная деталь
8) профиль фока-штага с соединительной деталью и шпонкой
9) фаловый ползунок с манжетой верхнего конца мачты
07.01.2013
Новости и статьи
С помощью смартфона или планшета шкипер может держать под рукой все – или почти все – привычные навигационные и погодные приложения. Дэвид Шмидт, редактор раздела гаджетов в Cruising World делает обзор последних программных новинок для яхтсменов. Когда Стив Джобс презентовал Apple iPhone в январе 2007 года, яхтсмены, возможно, не в полной мере осознавали начало новой эпохи. Благодаря сенсорным экранам, распространению […]
Читать далее…Helia 44 — 13,5-метровый круизный катамаран, премьера которого прошла на Каннском бот-шоу, произвел сильное впечатление. К тому же верфь умеет разогревать публику, за три месяца были выброшены в сеть первые рендеринги, восторженные слова и очереди на этот катамаран служили признаком того, что верфь Fountane Pajot попала в точку. Конечно же, мы захотели лично проверить эти впечатления, выйдя на воду…
Читать далее…Легкий в управлении, экологичный Cafė Racer был создан, чтобы менять правила игры. Baltic Yachts спроектировал 68-футовый дейсейлер для серийного производства — первую яхту запустят уже в начале 2021 года. Новинка отличается сочетанием новейших экологически чистых материалов для строительства и электрической силовой установкой мощностью 30 кВт с низким уровнем выбросов.
Читать далее…