При помощи устройств закрутки генуэзского стакселя можно не только убрать большую часть полотнища паруса в кратчайшие сроки, но, и в некоторой степени, также эффективно его зарифить. Потянув за риф-сезни, на фока-штаге можно изменить положение профиля паруса, в который складывается передняя шкаторина.
Хотя частично убранный фок из-за толстых бульб фока-штага и сдвинутого профиля обеспечивает не такую большую тягу, как подходящий парус с небольшой площадью, однако он очень удобен: как и для парусов с бегунками, в носовой части яхты не требуется больше никаких дополнительных работ. Управление закруткой осуществляется из кокпита.
ОБОЗНАЧЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ:
1) вилка с нижним креплением, кольцевой валик и адаптер
2) фаловый ползунок с откидной такелажной скобой
3) блок удержания тросов с держателем тросов, узлом крепления и направления троса
4) тросовый блок в сборе с узлом крепления
5) нижний узел крепления с держателем тросов
6) тросовый барабан с кольцевым валиком
7) приспособление для заведения фалов и соединительная деталь
8) профиль фока-штага с соединительной деталью и шпонкой
9) фаловый ползунок с манжетой верхнего конца мачты
07.01.2013
Новости и статьи
На Boot Dusseldorf 2020 каждый сможет повеселиться от души — от детишек и новичков, до квалифицированных профессионалов морской индустрии!
Читать далее…
Существует несколько концепций яхты на солнечной энергии, но эта ярко выделяется благодаря стильному дизайну от Roland Friedberger. В ней угадывается характерный немецкий подход “практиш, квадратиш, гут”, но более обтекаемый и современный. Разработкой яхты SWATH руководит немецкий судостроитель Schaaf Yachtbau.
Читать далее…
Следующая выставка в Дюссельдорфе пройдет с 22 по 30 января 2022 г.
Читать далее…
0
