Яхтсмени бувають різні. Одні люблять забезпечити себе абсолютно всім необхідним, продумуючи до дрібниць все, що може стати в нагоді на борту, часто захаращуючи яхту абсолютно непотрібними речами. А є інші яхтсмени - мінімалісти, які навпаки, можуть обійтися найнеобхіднішим, а часом і того менше, обходяться і без цього найнеобхіднішого.
Читати далі…На сьогоднішній день, починаючи з моменту виробництва, на світовий ринок Volvo Penta було поставлено 10 000 одиниць IPS.
Читати далі…Довга битва Кубка Америки між швейцарською командою Alinghi та BMW Oracle нарешті 14 травня зрушила з мертвої точки в суді Нью-Йорка.
Читати далі…Борці за охорону навколишнього середовища та збереження цінних видів дерев створили синтетичний штучний тик для покриття палуби на яхті
Читати далі…Команда Еріксон 3 - так звана "скандинавська команда Ericsson" під керівництвом шведського капітана Магнуса Олсона стала переможцем найдовшого, п'ятого етапу Volvo Ocean Race. Вони першими пройшли мис Горн і першими прийшли до Ріо-де-Жанейро
Читати далі…Цього року відзначається 80-річний ювілей яхт класу "Дракон" (Dragon), який був олімпійським з 1948 до 1972р. На ці роки припав його розквіт не лише у світі, а й у Радянському Союзі. Ці яхти тоді будували на вітчизняних верфях, і радянський флот «Драконів» налічував понад 1500 вимпелів.
Читати далі…За кожним досягненням чоловіка стоїть самовідданість його жінки.
Читати далі…Яхта Endeavour – остання з трьох існуючих нині яхт J-класу, які були побудовані в Англії та брали участь у Кубку Америки. Безумовно, була ще й Endeavour II, але, на жаль, донині вона не дожила, як, втім, і всі 6 яхт цього класу, побудованих в Америці.
Читати далі…Уривок із знаменитої книги Марі та Ерве Ньєтен (Marie et Herve Nieutin) про їхню сімейну подорож на катамарані.
Читати далі…