card

Dufour 37

Dufour 37 — единственная яхта такого размера, на борту которой так много жилого пространства.

Корпус Dufour 37, как и у его старшего брат Dufour 470, построен с использованием технологии литься стеклопастика для правильного контроля веса, большей прочности и бережного отношения к окружающей среде. Благодаря оптимизации объемов и большой носовой части, Dufour 37 предлагает очень просторную носовую каюту с отличной высотой потолка.

Будь-то версия с тремя или двумя каютами с большой ванной комнатой, интерьер этой модели очень светлый благодаря большим центральным окнам корпуса. Кроме того, Dufour 37 разумно использует все основные инновации, которые сделали Dufour 470 таким успешным: бушпритная платформа, большие палубные люки и иллюминаторы, а также продуманная палубная планировка, которая позволяет легко перемещаться по палубе. Кокпит Dufour 37 также больше, чем у любой яхты схожих габаритов.

На борту этой новой модели, как и во всех последних моделях линейки, акцент был сделан на постоянное проживание на яхте. Именно поэтому такое внимание уделяется интерьеру и внутренним пространствам – архитекторы и дизайнеры Dufour Yachts создавали эту яхту с расчетом на то, что владелец будет проводить на борту много времени.

Жизнь под парусом

УЛУЧШЕННАЯ МОРЕХОДНОСТЬ. В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ.

Dufour 37 имеет современный и прочный корпус, который очень похож на те, что встречаются на гоночных яхтах. Однако очертания Dufour 37 гораздо более округлые, что способствует уменьшению сопротивления воды, а значит – уменьшает шум корпуса во время движения. Такая форма также обеспечивает лучшее соотношение скорости к массе лодки.

Из интересных особенностей: если сравнить среднюю высоту мачт на яхтах схожих габаритов, то окажется, что мачта на Dufour 37 выше. Это сделано для увеличения парусности и улучшения ходовых качеств. Теперь Dufour 37 не только компактен, но и крайне быстроходен. 37 модель также имеет одно перо руля и два штурвала.

ПРОСТОРНЫЙ И ПРОДУМАННЫЙ ИНТЕРЬЕР

Для интерьера доступны две планировки. В версии с двумя каютами вы можете наслаждаться очень большим санузлом и рундуком для хранения вещей, а также двумя независимыми каютами, включая мастер-каюту в носовой части. Шесть спальных мест возможны благодаря столу в салоне, который трансформируется в спальное место.

В трехкаютной версии Dufour 37 могут разместиться до восьми гостей. В обеих планировках вы найдете каюту владельца, расположенную впереди. Как и в других яхтах верфи, размер и комфорт мастер-каюты ушел далеко вперед любых конкурентов.

Люки в корпусе были увеличены, чтобы добавить еще больше естественного света в уютное жилое пространство салона. В этой зоне размещаются камбуз, салон и обеденная зона, а версия с двумя каютами также включает небольшой стол, который можно использовать в качестве штурманского столика.

Планировки
planning planning view planning planning view
Технические характеристики
Длина, м10.77 (включая бушприт)
Ширина, м3.8
Осадка, м1.90
Водоизмещение, т6747
Вес балласта, т1860
Площадь парусности, м260
Пресная вода, л180
Топливо, л160
АрхитекторFelci Yacht Design
Категория плаванияA
Двигатель18.8 л.с.
Грот33 м²
Генуя25.9 м²
Базовая цена160 000 €

*Более детальную информацию можно получить заказав каталог

share4

поделились
twitter pintarest linked facebook
ПОЛУЧИТЬ КАТАЛОГ И
ПРАЙС-ЛИСТ
Ошибка заполения имени
Ошибка заполения фамилии
Ошибка заполения e-mail
Ошибка заполения номера телефона
Ошибка заполения cообщения
Ошибка заполения формы! Форма принята!

Новости и статьи

news
17.09.2022
Джон Амтруп и его “Окончание ледовой симфонии”

Журналист и яхтсмен Джон Амтруп рассказывал про свое путешествие на архипелаг Шпицберген и то, как меняется климат.

Читать далее…
news
09.09.2022
Craig Craft 168 Boss — сводный брат Porsche Boxster

На продажу была выставлена моторная лодка, которая внешне копирует кузов легендарного Porsche Boxster.

Читать далее…
news
09.06.2022
Пять лучших аккумуляторов для вашей лодки

Аккумулятор - незаменимая вещь на любой яхте. Интерпарус расскажет про пять лучших компактных аккумуляторов для вашей лодки!

Читать далее…
RU