
Океанский круизер Garcia Trawler 54
Морской архитектор Guy Saillard, применил весь свой обширный опыт проектирования траулеров, чтобы создать настоящий шедевр — алюминиевую моторную яхту Garcia Trawler 54.
Оптимизированная форма и линии корпуса спроектированы для полной загрузки — 32 тонн, при этом сопротивление и расход топлива уменьшено до минимума, а длинный киль обеспечивает яхте стабильность и маневренность.
Жилая площадь океанского круизера полностью изолирована от корпуса над ватерлинией, от палубы, рубки и надстройки с помощью склеенных панелей из Duracore. Нескользящее покрытие использовано во всех необходимых зонах, а матовая отделка шлифованных алюминиевых поверхностей, покрыта бесцветным лаком.
В корпусе GT54 установлено 10 иллюминаторов, 2 бортовых посадочных входа для удобства швартовки, и 1 вход на транце, для доступа к платформе. Носовое и кормовое подруливающие устройства дистанционно управляются с рулевой рубки и флайбриджа.
Garcia Trawler 54 – это яхта для тех, кто ценит надежность, безопасность, комфорт и количество пространства на борту. Существует несколько планов размещения, от двухкаютной версии с огромной мастер-каютой, до трех разных вариантов трехкаютных версий, и до четырехкаютной версии которая свободно разместит 8 человек на борту.
Жизнь под парусом
Длина, м | 17.20 |
Ширина, м | 4.90 |
Осадка, м | 1.68 |
Водоизмещение, т | 26 |
Пресная вода, л | 540 |
Топливо, л | 5,200 |
Архитектор | Guy Saillard |
Двигатель | 185 |
*Более детальную информацию можно получить заказав каталог
Другие яхты
Новости и статьи

Странники между миров Между приветствиями и Sante: в кулинарном круизе Сардиния-Корсика радуют кулинарные мастера.
Читать далее…
В начале этого года B&G представила новый картплоттер Zeus S. Новые функции, разные режимы – B&G применила все наработки для создания идеального устройства.
Читать далее…
25 ноября 2020 года началась скоростная кругосветная гонка за Кубок Жюля Верна (Jules Verne Trophy). Стартовую линию между французским и британским берегами прошли два макси-тримарана
Читать далее…