Новости яхтинга от Интерпарус (13.09.22)

Пожар в греческой марине

7 сентября около 16:00 в марине Гувия на Корфу, Греция, загорелись четыре судна. Пожар начался на 29-метровой яхте S/Y Halcyon. Затем быстро распространился на катамаран, еще одну яхту и деревянный кеч.

Из-за ветра огонь смог быстро распространиться на соседние суда. К счастью, более 15 соседних судов удалось вывести из зоны пожара. Это помогло предотвратить еще больший ущерб. Вместе с буксирным судном «Иоаннис» на место происшествия для тушения прибыли 19 пожарных и пять автомобилей. Пожар на борту всех четырех судов был взят под контроль примерно в 22:00. Об сообщается в твиттере пожарной службы.

Сообщений о пострадавших не поступало, причина остается неизвестной. После инцидента были установлены превентивные барьеры на случай загрязнения моря.

Numarine анонсирует первую дизель-электрическую яхту; три единицы уже проданы

Турецкий производитель моторных яхт Numarine объявил подробности о своей первой дизель-электрической яхте. Новая яхта 30XP расположится между 26XP и 32XP в линейке исследовательских судов XP от Numarine.

В настоящее время ведется строительство первых корпусов. Три единицы уже проданы. Верфь заявляет, что намерена спустить на воду первое судно 30XP в мае 2024 года.

«30XP — это модель, которую мы представили для постоянных клиентов Numarine, желающих увеличить размер судна», — говорит основатель и председатель совета директоров Numarine Эмер Малаз. «После глубокого исследования рынка, признаком огромного успеха нашей линейки XP является тот факт, что три единицы новой модели уже были проданы существующим клиентам».

На 30XP могут разместиться 10 гостей в пяти каютах с санузлами. Среди них четыре гостевые каюты на нижней палубе и мастер-каюта на главной палубе в носовой части. В мастер-каюте окна от пола до потолка и вырезами в фальшбортах для максимально доступного вида на море. В ней также имеется дополнительный откидной балкон.

В дополнение к основному салону на главной и кормовой палубах, а также на крытой террасе есть место для обедов под открытым небом. При этом точная планировка может быть адаптирована индивидуальными владельцами.

Evoy провела мировую премьеру нового электрического подвесного мотора в Каннах

Норвежский производитель электрических двигателей Evoy впервые принимает участие в Каннском яхтенном фестивале. На прошлой неделе компания представила подвесной электрический мотор Storm мощностью 300+ л.с. Компания также объявила о партнерстве с рядом судостроительных компаний — Axopar, Iguana и Goldfish Boats.

Финский бренд Axopar выпускает электрическую версию 25-футовой лодки, оснащенной 300-сильным электрическим подвесным мотором Evoy. Первый прототип Axopar 25 демонстрировался на воде в Каннах в Electric Marina.

Компания Evoy проектирует и разрабатывает электрические подвесные и внутренние двигатели мощностью от 120 л.с. до 400 л.с.  На сегодняшний день компания поставляет на рынок подвесной лодочный мотор Breeze (120 л.с. и 90 кВт непрерывной мощности и 185 л.с. пиковой); и внутренний лодочный мотор Hurricane (400 л.с. с 300 кВт непрерывной мощности и 800 л.с. пиковой) клиентам в 10 странах.

Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!

13.09.2022