330-футовая парусная лодка с солнечными батареям, мачтами-крыльями и двумя гротами — все это про новый концепт Wing 100 от компании Royal Huisman. Интерпарус не мог пройти мимо такого парусного гиганта.
Новый амбициозный проект Royal Huisman
За свою 138-летнюю историю компания Royal Huisman построила сотни судов. При это верфь не останавливается на достигнутом. Она по-прежнему создает проекты, которые становятся все больше и лучше, чем прежде.
В среду голландская верфь представила новый эпический концепт, в котором пропорции мегаяхты сочетаются с передовой парусной системой. Во главу угла поставлены удобство управления и снижение выбросов в атмосферу.
330-футовая яхта, известная под названием Wing 100, является частью линейки сверхкрупных парусных яхт Royal Huisman. В эту линейку также входят 266-футовая Sea Eagle II и 295-футовая Athena. В случае постройки новинка станет самым большим судном во флоте Royal Huisman. Более того, она войдет в десятку самых больших парусных яхт в мире.
Незаурядные решения и энергонезависимость
Wing 100 уже называют “потенциально самой инновационной парусной яхтой в мире”. По словам верфи, “зеленые” технологии стали фундаментом и опорой вокруг которой создавался концепт. Также представители Royal Huisman заявляют, что яхта станет «образцом для подражания в отрасли».
В частности, яхта оснащена карбоновым такелажем и интегрированной парусной системой от Rondal, которая состоит из двух 239-футовых мачт-крыльев. Свободные от лишнего такелажа, отдельно стоящие мачты могут поворачиваться одним нажатием кнопки. Два грота можно поднять за несколько минут, а стаксель легко поставить или зарифить по мере необходимости.
Эффективная и простая в развертывании установка позволяет Wing 100 потреблять на 20% меньше энергии, чем обычная моторная яхта. Более того, встроенный гидрогенератор может вырабатывать 200 кВт под парусами. 5167 квадратных футов солнечных панелей, встроенных в мачту, могут генерировать 250 кВт.
Это означает, что вы можете использовать экологически чистую энергию для питания электрических силовых установок и тратить меньше топлива. Фактически, Royal Huisman утверждает, что Wing 100 позволит вам сэкономить примерно 225 000 литров топлива в год по сравнению с мегаяхтой аналогичного размера. Что касается скорости, то, как сообщается, на полном ходу яхта может развивать более 24 узлов.
«Появление парусных яхт такого масштаба, с таким уровнем энергоэффективности и экологической ответственности, который предлагает WING 100, было бы немыслимо еще десять лет назад», — сказал в своем заявлении генеральный директор Royal Huisman Ян Тиммерман. «Команда невероятно рада быть в авангарде этой концептуальной революции».
Стиль и устройство яхты
Конечно же, Wing 100 хорошо выглядит. Элегантный минималистский экстерьер судна, разработанный Dykstra Naval Architects и Mark Whiteley Design. Экстерьер характеризуется гладким алюминиевым корпусом и отвесным носом. Интерьер, опять же созданный руками Mark Whiteley Design, может вместить до 14 гостей в мастер-каюте, VIP-каюте, пяти гостевых каютах и каюте для няни.
Все три палубы соединены лифтом (и большим трапом). На главной палубе находится внутренняя столовая на 16 человек, бар и лаунж-зона внутри и снаружи. Еще одна столовая на свежем воздухе на корме и ряд других удобств. На верхней палубе есть большая пляжная палуба и платформа для купания. Флайбридж предлагает еще одно место для солнечных ванн под открытым небом. Планировка и декор, естественно, создаются в соответствии со вкусами нового владельца.
Хотя до выхода Wing 100 в море пройдет еще некоторое время, Royal Huisman в настоящее время строит 280-футовую яхту (проект 410). После спуска на воду именно 410-ая станет самой большой одномачтовой парусной яхтой в мире.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
28.09.2022
Новости и статьи
Ветер является основным элементом сэйлинга. Это то, что питает каждую парусную лодку. Перед тем как выйти из марины, яхтсмен должен сначала оценить ситуацию с ветром. В каком направления дует ветер? Какая у него скорость? Как меняется ветер?
Читать далее…Новый складной катамаран? Искуственный интеллект помогает управлять лодкой? Подлодки идут в массы? Главные новости яхтинга за 16 января!
Читать далее…Серван Эскофье (Servane Escoffier) давно мечтала о кругосветном путешествии!
Читать далее…