Польша строит морской канал

Новый фарватер позволит судам заходить в польский порт Эльблонг, минуя территориальные воды России (Калининградская область).

На данный момент у порта низкие результаты работы в сравнении с другими польскими гаванями. В этом году грузооборот составит всего 150 тыс. тонн, а пассажиропоток – 11 тыс. человек. По прогнозам, новый канал увеличит грузооборот. Ожидается, что в ближайшей перспективе грузооборот в порту вырастет в несколько раз до 1,5 млн тонн.

По предварительным оценкам смета проекта составляет 200 млн евро. Начало строительства канала длиной 1,5 км и глубиной 5 метров планируется в 2018 году. По каналу смогут проходить суда осадкой до 4 метров, шириной 20 метров и длиной до 100 метров. Конец проекта намечен на 2021 год.

Администрация порта Эльблонг намерена также организовать доставку части грузов в крупные порты Польши (Гданьск и Гдыня).

«Мы хотим стать, так называемым фидерным портом. В мире большие морские порты сотрудничают с сетью меньших портов, лежащих вблизи и которые используются для разгрузки контейнеровозов. Нашими клиентами сейчас, являются польский и немецкий бизнес. Большой интерес к нашему порту проявляют также украинцы и белорусы. Они хотят транспортировать свои товары через Эльблонг в Скандинавию», – заявлял ранее глава Администрации порта Эльблонг Аркадиуш Зглиньски.

Журналист Алина Гараженко

19.12.2016