Польща будує морський канал

Новий фарватер дозволить судам заходити до польського порту Ельблонг, минаючи територіальні води Росії (Калінінградська область).

На даний момент порт має низькі результати роботи в порівнянні з іншими польськими гаванями. Цього року вантажообіг становитиме лише 150 тис. тонн, а пасажиропотік – 11 тис. осіб. За прогнозами новий канал збільшить вантажообіг. Очікується, що у найближчій перспективі вантажообіг у порту зросте у кілька разів до 1,5 млн. тонн.

За попередніми оцінками кошторис проекту становить 200 млн. євро. Початок будівництва каналу завдовжки 1,5 км та глибиною 5 метрів планується у 2018 році. По каналу зможуть проходити судна осадом до 4 метрів, завширшки 20 метрів та завдовжки до 100 метрів. Кінець проекту намічено на 2021 рік.

Адміністрація порту Ельблонг має намір також організувати доставку частини вантажів у великі порти Польщі (Гданськ та Гдиня).

"Ми хочемо стати, так званим фідерним портом. У світі великі морські порти співпрацюють із мережею менших портів, що лежать поблизу і використовуються для розвантаження контейнеровозів. Нашими клієнтами зараз, є польський та німецький бізнес. Великий інтерес до нашого порту виявляють також українці та білоруси. Вони хочуть транспортувати свої товари через Ельблонґ до Скандинавії», - Заявляв раніше глава Адміністрації порту Ельблонг Аркадіуш Згліньскі.

Журналіст Аліна Гараженко

19.12.2016