Pen Duick VI примет участие в гонке Ocean Globe Race 2023 года, которая проводится в честь 50-летия первой Whitbread Race
Pen Duick VI, яхта, на которой легендарный французский моряк Эрик Табарли штурманом участвовал в самой первой кругосветной гонке Whitbread в 1973 году, примет участие в гонке Ocean Globe Race 2023 года, многоэтапной гонке с экипажем, посвященной оригинальной гонке Whitbread.
Об этом объявила дочь Табарли, Мари.
«В этом году Pen Duick VI исполнится 50 лет.
У меня была кругосветная программа с моим проектом Elemen’Terre, который был отменен из-за COVID-19, и я искала что-то большое, чтобы отметить юбилей яхты», — объяснила она.
«Pen Duick не может пропустить такую большую кругосветную гонку, как Ocean Globe Race!
У нас команда из 12 человек.
Лодка находится в хорошей форме для своего возраста, и после модернизации вооружения будет готова к старту!».
Спроектированная Андре Мауриком, яхта Pen Duick VI была построена в рекордно короткие сроки в Бресте специально для Уитбредовской гонки 1973 года.
Но шансы Табарли на победу были подорваны в самом начале, когда во время первого этапа гонки из Портсмута в Кейптаун рухнула грот-мачта, что вынудило команду плыть в Рио под руководством жюри.
Новый лонжерон был доставлен из Франции, и, что невероятно, Pen Duick VI смогла пересечь Атлантику и добраться до Кейптауна, прибыв туда за два дня до начала второго этапа.
Табарли выиграл второй этап из Кейптауна в Сидней (Австралия), но его победа была недолгой: сразу после выхода на третий этап из Сиднея в Рио он снова повредил грот-мачту.
Позже он участвовал в одиночной регате OSTAR 1976 года на яхте Pen Duick VI, рассчитанной на экипаж из 14 человек, и выиграл гонку, несмотря на несколько штормов подряд и поломку рулевого управления через несколько дней после старта.
Pen Duick VI вернулась для участия в Уитбредовской регате 1977-78 годов, но позже была дисквалифицирована из-за того, что киль судна был изготовлен из урана, который был запрещен правилами гонки.
В 1981-82 годах яхта снова участвовала в Уитбредовской регате под названием Euromarché, заняв 10-е место.
Pen Duick VI — не единственное известное имя, участвующее в регате Ocean Globe Race.
58-футовая макси-яхта Maiden, спроектированная Брюсом Фарром и участвовавшая в регате Уитбред 1989-90 гг. и регате 81-82 гг. под названием Disque d’Or 3, будет участвовать в регате вместе с яхтой L’Esprit d’Équipe, победившей в регате 85-86 годов, которую возглавят победитель OSTAR Лионель Рейнье и Пьер-Ив Каван.
Яхта Swan 651 Translated 9, ранее ADC Accutrac, шкипером которой была Клэр Фрэнсис в регате Whitbread 77-78, выйдет на старт вместе с яхтой-победительницей регаты Whitbread 85-86 Swan 651 Fazer Finland, которая теперь называется Second Wind.
Тапио Лехтинен, который участвовал в регате Whitbread 1981-82 годов на яхте Skopbank of Finland, будет участвовать на своей яхте Swan 55, Galiana, купив ял Sparkman and Stephens всего через несколько дней после пятого места в регате Golden Globe Race 2018 года.
Арно Лизоп, член экипажа Tabarly на Pen Duick VI в 1973 году, примет участие в регате на борту своей яхты S&S 55 Nakamal.
Легенда Vendée Globe Жан ле Кам предоставил свой собственный Swan 59 команде Mad Atao/Yes We Cam Team Франсуа Абивена.
Основатель и председатель гонки Ocean Globe Race Дон Макинтайр, который также является организатором гонок Golden Globe Races 2018 и 2022 годов и гонки Mini Globe Race 2024 года.
«Back stories наших участников поистине удивительны, и то, что мы приветствуем Мари Табарли в Ocean Globe Race и чувствуем ее страсть и настрой на победу в гонке, действительно впечатляет», — сказал он.
За кулисами ветеран Volvo Ocean Race австралиец Ник Байс также был объявлен гоночным директором Ocean Globe Race.
Ник Байс участвовал в Volvo Ocean Race и Кубке Америки в качестве яхтсмена, а также возглавлял «The Boatyard», собственный центр технического обслуживания Volvo Ocean Race, который занимался подготовкой яхт единого дизайна для сложных океанских гонок.
25.07.2021
Новости и статьи
Как сообщают наши коллеги из журнала Yacht Germany, яхтенная марина на острове Рюген, что в устье реки Пенне / Penne и является излюбленным местом для многих яхтсменов, закрыта из-за технических неполадок.
Читать далее…Круизная яхта Kraken 50 от Kraken Yachts, спроектированная новозеландским дизайнером Кевином Дибли (Kevin Dibley), идеально подходит для всех видов парусного спорта, включая длительные океанские переходы.
Читать далее…Те, кто хочет немного позже установить носовое подруливающее устройство, должны учитывать множество факторов, чтобы обеспечить достаточно тяги в любой ситуации. Место и способ установки, размеры и техническое оснащение обеспечивают или суверенное маневрирование, или хаотичные взбалмошные «обороты». Мы также представили рыночный обзор подруливающих устройств для моделей яхт длиной около 35 футов от крупных производителей.
Читать далее…