Pen Duick VI візьме участь у гонці Ocean Globe Race 2023, яка проводиться на честь 50-річчя першої Whitbread Race
Pen Duick VI, яхта, на якій легендарний французький моряк Ерік Табарлі штурманом брав участь у першій кругосвітній гонці Whitbread у 1973 році, візьме участь у гонці Ocean Globe Race 2023 року, багатоетапній гонці з екіпажем, присвяченій оригінальній гонці Whitad.

Про це оголосила дочка Табарлі Марі.

«Цього року Pen Duick VI виповниться 50 років.
У мене була кругосвітня програма з моїм проектом Elemen'Terre, який був скасований через COVID-19, і я шукала щось велике, щоб відзначити ювілей яхти», - пояснила вона.
«Pen Duick не може пропустити таку велику навколосвітню гонку, як Ocean Globe Race!
У нас команда із 12 осіб.
Човен знаходиться в хорошій формі для свого віку, і після модернізації озброєння буде готовим до старту!».
Спроектована Андре Мауріком, яхта Pen Duick VI була побудована в рекордно короткі терміни в Бресті спеціально для гонки Уітбредів 1973 року.
Але шанси Табарлі на перемогу були підірвані на самому початку, коли під час першого етапу гонки з Портсмута в Кейптаун впала грот-щогла, що змусило команду плисти в Ріо під керівництвом журі.
Новий лонжерон був доставлений з Франції, і, що неймовірно, Pen Duick VI змогла перетнути Атлантику і дістатися Кейптауна, прибувши туди за два дні до початку другого етапу.
Табарлі виграв другий етап із Кейптауна до Сіднея (Австралія), але його перемога була недовгою: відразу після виходу на третій етап із Сіднея до Ріо він знову пошкодив грот-щоглу.

Пізніше він брав участь в одиночній регаті OSTAR 1976 на яхті Pen Duick VI, розрахованої на екіпаж з 14 людей, і виграв гонку, незважаючи на кілька штормів поспіль і поломку рульового управління через кілька днів після старту.
Pen Duick VI повернулася для участі у Вітбредівській регаті 1977-78 років, але пізніше була дискваліфікована через те, що кіль судна був виготовлений з урану, який був заборонений правилами гонки.
У 1981-82 роках яхта знову брала участь у Вітбредівській регаті під назвою Euromarché, посівши 10-е місце.
Pen Duick VI - не єдине відоме ім'я, що бере участь у регаті Ocean Globe Race.
58-футова максі-яхта Maiden, спроектована Брюсом Фарром і що брала участь у регаті Вітбред 1989-90 рр. та регаті 81-82 гг. під назвою Disque d'Or 3, братиме участь у регаті разом з яхтою L'Esprit d'Équipe, яка перемогла в регаті 85-86 років, яку очолять переможець OSTAR Ліонель Рейньє та П'єр-Ів Каван.
Яхта Swan 651 Translated 9, раніше ADC Accutrac, шкіпером якої була Клер Френсіс у регаті Whitbread 77-78, вийде на старт разом з яхтою-переможницею регати Whitbread 85-86 Swan 651 Fazer Finland, яка тепер називається Secon.
Тапіо Лехтінен, який брав участь у регаті Whitbread 1981-82 років на яхті Skopbank of Finland, братиме участь на своїй яхті Swan 55, Galiana, купивши Sparkman and Stephens всього через кілька днів після п'ятого місця в регаті Golden Globe Race 2018.
Арно Лізоп, член екіпажу Tabarly на Pen Duick VI у 1973 році, візьме участь у регаті на борту своєї яхти S&S 55 Nakamal.
Легенда Vendée Globe Жан ле Кам надав свій власний Swan 59 команді Mad Atao/Yes We Cam Team Франсуа Абівена.
Засновник та голова гонки Ocean Globe Race Дон Макінтайр, який також є організатором гонок Golden Globe Races 2018 та 2022 років та гонки Mini Globe Race 2024 року.
"Back stories наших учасників справді дивовижні, і те, що ми вітаємо Марі Табарлі в Ocean Globe Race і відчуваємо її пристрасть і настрій на перемогу в гонці, справді вражає", - сказав він.
За лаштунками ветеран Volvo Ocean Race австралієць Нік Байс також оголосили гоночний директор Ocean Globe Race.
Нік Байс брав участь у Volvo Ocean Race та Кубку Америки як яхтсмен, а також очолював The Boatyard, власний центр технічного обслуговування Volvo Ocean Race, який займався підготовкою яхт єдиного дизайну для складних океанських перегонів.

25.07.2021
Новини та статті

Компанії Volvo Penta та Fountaine Pajot завершили свій спільний проект електричного катамарану: він був представлений громадськості на Каннському яхтовому фестивалі минулого місяця.
Читати далі…
Реєстр судів Великобританії голосно заявляє світові у тому, що вони адаптуються змін морської промисловості. Автономне судно C-Worker 7 стало першим безпілотником, зареєстрованим під прапором у британському реєстрі суден.
Читати далі…
Новий цікавий проект – двощогловий кеч Simena від верфі Ares Yachts. Інтерпарус ділиться першими подробицями про майбутню новинку!
Читати далі…