
Катамаран TAG 60 с его радикальными линиями обсуждали на всех понтонах во время бот-шоу многокорпусников в Ля Гранд-Мотт. Саше Горону повезло провести целые сутки на борту этого эксклюзивного катамарана и он с удовольствием делиться своими впечатлениями!
Читать далее…
Все началось с сумасшедшей идеи подруги поехать учиться в немецкую школу яхтинга Hanseatishe Yachtschule Glucksburg (DHH) в городе Глюксбург. Провести время на холодном майском Балтийском море вместо предполагаемого валяния на теплых песках Египта никак не входило в мои планы, но желание вырваться из шумного мегаполиса и повседневной рутины сделало свое дело, и я стала собирать чемоданы.
Читать далее…
Идея посетить выставку в Дюссельдорфе витала уже не первый год. И не смотря на то, что наша редакция представлена на этой выставке ежегодно, мне в силу различных причин это посещение всё не удавалось. Что знал я о выставке, до поездки? Самая большая в Европе и одна из самых больших в мире. На выставке представлено все новое и лучшее, что есть в мире воды и отдыха на ней. Пришла пора убедиться в этом самому. …
Читать далее…
Четыре модели малых яхт от восьми до девяти с половиной метров поражают не только хорошими ходовыми качествами под парусами, но и убеждают безупречным исполнением, высококачественным оборудованием и при этом особенно выгодным соотношением цена-качество.
Читать далее…
Они настолько малы, что их можно обойти под парусом за один день, и в то же время они предлагают так много, что не хватит и недели, чтобы все испытать и попробовать. Эгадские острова, которые находятся недалеко от западного побережья Сицилии, по праву считаются еще ненайденной жемчужиной. Вопрос только в том, как долго.
Читать далее…
Регата Королевского яхт-клуба в Саутгемптоне, 1927:
Яхта Shamrock сэра Томаса Липтона идет по пятам королевской яхты Britannia и даже выходит вперед. С помощью таких материалов, как древесина, пакля, сталь и хлопок были предприняты попытки преодолеть проблему огромной нагрузки во время регаты при более высокой силе ветра. Плавание под парусами на пределе.

Проводя тест в течение длительного периода времени в естественных условиях и без использования лабораторных измерений, мы хотели выяснить, как работает система защиты от наростов «Ультразвук». Для этого на протяжении четырех месяцев мы использовали четыре ультразвуковых датчика, установленных на корпусе совершенно новой яхты Varianta 44, которые улавливали колебания.
Читать далее…
Один из самых известных классов килевых яхт Дракон в мире получает полное перерождение в Дубае. Matthew Sheahan отправился туда, чтобы узнать больше.
Читать далее…
Сон – главная и более всего обсуждаемая на форумах проблема яхтсменов-одиночников.
Читать далее…