Реестр судов Великобритании громко заявляет миру о том, что они адаптируются к изменениям морской индустрии. Автономное судно C-Worker 7 — стало первым беспилотником, зарегистрированным под флагом в британском реестре судов.

В Великобритании зарегистрировано первое автономное судно C-Worker 7
C-Worker 7 был построен ASV Global — ведущим производителем беспилотных и автономных морских систем. Это многоцелевой рабочий класс лодок, который подходит для различных задач, как прибрежных, так и в открытом море. Это новое водное транспортное средство может использоваться для выполнения таких задач, как подводное позиционирование, геодезия и мониторинг окружающей среды без необходимости ставать на якорь или опускаться на морское дно.
Беспилотное судно C-Worker 7 может использоваться под полным контролем, полуавтоматизированным методом или полностью беспилотным. Оно может интегрировать множество полезных нагрузок включая многолучевые, USBL, CTD и ADCP через сменные системы полезной нагрузки.

В Великобритании зарегистрировано первое автономное судно C-Worker 7
Директор Реестра судов Великобритании, Дуг Барроу говорит, что, поддерживая новые технологии, такие как автономные системы, помогает Великобритании быть на передовой глобальной морской индустрии.
«Количество судов под флагом Великобритании растет, поскольку мы инвестировали средства в удовлетворение потребностей этого роста. Нас поддерживает правительство Великобритании и вся морская индустрия Великобритании, чтобы продолжать это развитие», — добавил он.
Компания ASV Global, которая спроектировала и построила более 80 судов для нефтегазового, научного и оборонного секторов, заявила, что Агентство Морской и Береговой Охраны имело решающее значение в оказании помощи, для достижения этого ключевого этапа, определяющего важность беспилотных систем в морской окружающей среде.
Среди последних успешных разработок компании, также стоить выделить C-Cat 3, который был разработан в дополнение к существующим океанским транспортным средствам ASV Global. Беспилотный катамаран создан для труднодоступных участков и включает основные функциональные возможности, что делает его надежной платформой для планирования маршрутов, исследований и научных экспериментов. Его малый размер и возможность работать на мелководье позволяет исследовать прибрежные зоны.

Беспилотный катамаран C-Cat 3 от ASV Global
Также очень важным для морской индустрии и не менее интересным проектом является C-Enduro. Это выносливое автономное судно, используемое для длительного, безопасного и экономичного сбора данных в открытом море. C-Enduro, создан для работы в абсолютно любой морской среде, благодаря использованию технологии сбора энергии. Его непревзойденная грузоподъемность и мощность позволяют использовать комбинацию полезных нагрузок в течение одной миссии. Использование C-Enduro может значительно снизить колоссальные затраты на сбор данных, устранив необходимость использования традиционных исследовательских судов.

Исследовательское океанское судно C-Enduro от ASV Global
Активное использование беспилотных судов, а также их официальная регистрация — это большой шаг в будущее для морской индустрии Великобритании, и может стать толчком для развития этого направления в других странах мира.
Парусные дроны вытесняют исследовательские судна
28.11.2017
Новости и статьи

Чтобы не повредить яхту стоя лагом у причала и пришвартоваться в загруженной марине без ущерба для своей яхты, а также для пришвартованных по соседству яхт – вам необходимы кранцы.
Читать далее…
Новая модель Triton 1000/2 MKII, которая отдает дань уважения своим предшественникам 2010 и 2011 годов, была спроектирована в связи с высоким спросом со стороны владельцев суперяхт, ищущих более компактную подводную лодку для сопровождения своих яхт.
Читать далее…
Польский девелопер Grupa Kontekt SA представил проект комплексной резиденции в Twierdza Modlin на Висле.
Читать далее…