Устройство парусной яхты и яхтенная терминология

Обучение яхтингу обычно предполагает много практики в море, но яхтенная теория безусловно необходима, как минимум чтобы полноценно общаться с экипажем, и выполнять команды инструктора или шкипера. Когда экипаж выполняет любые операции с парусами, выполняет постановку яхты на якорь, снимается с якоря, выполняет швартовку в марине, где задействовано несколько человек, неточная формулировка может привести к неприятным последствиям.

Если вы пока еще не знаете, или хотите освежить в памяти, что вообще есть на яхте, как она устроена, и как отличить грот от гика — для этого их нужно увидеть и сопоставить с соответствующими морскими терминами.

Начать обучение легко, просто смотрите наше новое видео с Сашей Гороном – шкипером команды Интерпарус Яхтинг и инструктором нашей яхтенной школы в Ля Рошель.

Устройство типичной парусной круизной яхты

Яхтенная терминология изобилует непонятными новичку словами, но после просмотра нашего видео, устройство яхты перестанет быть для вас загадкой.

В этом материале мы разбираем на примере типичной круизной яхты с парусным вооружением бермудский шлюп, такие яхтенные термины как: части парусной яхты — носовая часть, мидель и кормовая часть; транец и бак, кокпит и каюты.

Еще есть такие страшные слова как — штурвал, точнее штурвалы, поскольку на большинстве современных яхт их два; кранцы и якоря, швартовые утки, и много других незнакомых новичку терминов и слов.

Кормовая часть парусной яхты

Носовая часть парусной яхты

Что такое рангоут и стоячий такелаж парусной яхты, а также термины — мачта, краспицы, гик, штаг, ахтерштаг, форштаг, ванты; что такое бегучий такелаж парусной яхты, например: гика шкоты, стаксель шкоты, линь скрутки стакселя, грота шкот, различные фалы такие как грота фал, спинакер фал и стаксель фал, топенант гика и оттяжка гика. И конечно же обязательно разберемся с парусами, такими как грот, стаксель, спинакер;

Грот (Mainsail)

Стаксель (Jib)

26.06.2019