Пристрій вітрильної яхти та яхтова термінологія

Навчання яхтингу зазвичай передбачає багато практики в морі, але яхтова теорія безумовно необхідна, як мінімум, щоб повноцінно спілкуватися з екіпажем, і виконувати команди інструктора або шкіпера. Коли екіпаж виконує будь-які операції з вітрилами, виконує постановку яхти на якір, знімається з якоря, виконує швартування в марині, де задіяно кілька людей, неточне формулювання може призвести до неприємних наслідків.

Якщо ви поки що не знаєте, чи хочете освіжити в пам'яті, що взагалі є на яхті, як вона влаштована, і як відрізнити грот від гіка – для цього їх потрібно побачити та порівняти з відповідними морськими термінами.

Почати навчання легко, просто дивіться наше нове відео з Сашком Гороном – шкіпером команди Інтерпарус Яхтинг та інструктором нашої яхтової школи у Ля Рошель.

Пристрій типової парусної круїзної яхти

Яхтова термінологія рясніє незрозумілими новачку словами, але після перегляду нашого відео, пристрій яхти перестане бути вам загадкою.

У цьому матеріалі ми розуміємо на прикладі типової круїзної яхти з вітрильним озброєнням бермудський шлюп, такі яхтові терміни як: частини вітрильної яхти - носова частина, мідель та кормова частина; транець та бак, кокпіт та каюти.

Ще є такі страшні слова, як штурвал, Точніше штурвали, оскільки на більшості сучасних яхт їх два; кранці та якорі, швартові качки, та багато інших незнайомих новачкові термінів та слів.

Кормова частина вітрильної яхти

Носова частина вітрильної яхти

Що таке рангоут та стоячий такелаж вітрильної яхти, а також терміни - щогла, фарби, гік, штаг, ахтерштаг, форштаг, ванти; що таке бігучий такелаж парусної яхти, наприклад: гіка шкоти, стаксель шкоти, лин скрутки стакселя, грота шкот, різні фали такі як грота фал, спинакер фал та стаксель фал, топенант гіка та відтяжка гіка. І звичайно ж обов'язково розберемося з вітрилами, такими як грот, стаксель, спінакер;

Грот (Mainsail)

Стаксель (Jib)

26.06.2019