Содержание яхты: из чего состоит яхтенный бюджет?

На просторах интернета можно найти много статей о том куда, на чем и как отправиться под парусом. Однако когда речь заходит о формировании бюджета, то почему-то многие авторы упускают из вида одну из важнейших статей расходов – содержание яхты или катамарана. 

Существует одна старая пословица: “Яхта – это бездонная яма, в которую вы периодически подкидываете деньги”. Эта же пословица применима к любому дорогостоящему увлечению: авто, мотоциклам, гитарам, аудиосистемам. И несмотря на то, что в целом пословица верна, необходимо здраво подходить к вопросу о финансовых тратах на свою любимую яхту.

Другая занятная цитата принадлежит британскому банкиру Дж.П. Моргану: “Тот, кто спрашивает о стоимости содержания яхты, обычно не может себе ее позволить”. Несмотря на кажущуюся категоричность этого высказывания, оно подчеркивает важность тщательного планирования бюджета перед покупкой и эксплуатацией яхты.

Что нужно учитывать при формировании бюджета на содержание?

При формировании бюджета на содержание яхты важно учитывать ряд критических факторов. Общепринятая ориентировочная цифра, которую упоминают яхтенные дилеры и блогеры, составляет примерно 10% от стоимости яхты или катамарана. Однако стоит понимать, что это лишь начальный порог, и на практике затраты могут быть значительно выше.

Состояние и новизна яхты

Чем более ветхой и убитой вам достанется б/у яхта, тем больше денег придется влить в ее восстановление и доводку. Дальнейшее обслуживание также может быть дороже, чем у абсолютно новой яхты, которая недавно сошла со стапелей. 

Другим достоинством новой яхты будет наличие гарантии от верфи, а также от производителя оборудования на борту – от двигателей до холодильников. Учитывайте, что чем больше инвестиций на старте, тем меньше годовых расходов в дальнейшем. Это не абсолютное правило, но оно работает в большинстве случаев.

Марина, порт, причал

Место в марине также не бесплатно. Яхту нужно где-то оставлять, пока она не используется по прямому назначению. Стоимость места в марине зависит размеров марины, качества обслуживания, ее популярности и страны. Также не забудьте о зимовке. Если в стране дислокации зима холодная, то яхту придется консервировать – это еще одна статья расходов. 

Техническое обслуживание

Самая крупная статья расходов. Сюда входит практически все: покупка парусов, покраска корпуса, замена такелажа, установка кондиционеров, чистка двигателя… Поход к мастеру будет стоить дороже, но качество выполненных работ будет на уровне. Какие-то вещи можно сделать самостоятельно – например, помыть палубу. 

Формула простая: чем больше вы можете сделать самостоятельно, тем дешевле будет техническое обслуживание. В таком варианте вам придется заплатить только за расходные материалы. У самостоятельного обслуживания есть обратная сторона – у вас должны быть достаточные технические навыки. Если же вы таковыми не обладаете, то лучше обратиться к специалистам. 

Однако самостоятельное обслуживание не освобождает от походов к мастерам. Вам понадобиться периодическая оценка состояния яхты более опытным человеком или профессионалом.

Страхование

Сумма страхования целиком и полностью зависит от заявленной стоимости и типа страховки. Чем дороже лодка, тем больше будет стоить страховка. Существует множество способов снижения затрат на страховку, включая отказ от нее. Однако мы не рекомендуем делать этого.

Советуем почитать нашу статью о самых частых причинах обращения в страховую компанию.

Бортовые системы

Сегодня на яхтах и катамаранах существует великое множество систем: навигационная, аварийная, электрическая (для холодильников и прочее). Чем больше и чем сложнее системы на борту вашей лодки, тем выше будут затраты на ее содержание. Большое количество проводов и оборудования повышает стоимость обслуживания.

Расход топлива

Даже если вы планируете путешествовать исключительно под парусом, периодически использовать двигатель все равно придется. Проблема заключается в том, что многие одинаковые по габаритам лодки могут расходовать разное количество топлива. Перед покупкой лодки изучите двигатели и потребление топлива на разных моделях. Разница в денежных тратах вряд ли будет критичной, но вероятно вам удастся сэкономить немного денег.

Налог на розовое

В начале 1990-х годов Калифорнийское исследовательское бюро подсчитало, что женские стрижки и вещи в среднем стоят на 10% выше, чем мужские. Так появился термин “налог на розовое”. Схожая проблема существует и в яхтинге. 

Практически все предметы, начиная от втулок и заканчивая посудой, в названии которых присутствуют слова “яхтинг”, “яхтенное”, “море”, “морское”, “шкипер” или названия верфей стоят на порядок дороже. Спасательные жилеты, удочки, аптечки, водные игрушки относятся к этой же категории.

Если у вас есть возможность, то поищите альтернативы брендовым вещам по доступной цене. По качеству они будут приблизительно такими же, но стоимость может приятно удивить. В то же время не стоит чрезмерно экономить, так как велик риск попасть на некачественную подделку.

Итоги и варианты развития событий

Если обобщить все вышесказанное, то напрашивается один вывод: многие траты на вашу яхту могут быть и будут спонтанными. Из-за этого реальна ситуация при которой 11 месяцев в году затраты на содержание яхты действительно не превышали 10% от стоимости, а в один месяц, по абсолютному стечению обстоятельств, придется выложить больше, чем ожидалось. 

Рекомендуем ознакомиться с нашей статьей о том, как можно сэкономить деньги на яхтинге без ущерба для своего морального состояния:

Если же стоимость обслуживания остается слишком большой, то всегда можно вместо покупки лодки отправиться в чартерное путешествие. Получение яхтенных прав и чартер раз в сезон обойдется гораздо дешевле, чем ежемесячные траты на содержание яхты. 

Еще одна мысль, о которой стоит напомнить всем будущим и текущим владельцам яхт: проблему легче предупредить, чем проводить дорогостоящий ремонт. Регулярное техническое обслуживание убережет вас от внезапных поломок и денежных трат на яхту. 

Новое видео на канале Интерпарус 🎥

Продолжаем модифицировать Tanna 47 – в этот раз поговорим о тентах и как минимизировать использование кондиционеров на яхте. Приятного просмотра!

Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи вы можете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».

03.08.2024