Новый катамаран от турецкой верфи VisionF 60 – пример интересного проекта с незаурядными решениями. Рассмотрим катамаран поближе!
Новое детище турецкой верфи
Совсем недавно турецкая верфь VisionF Yachts представила концепт 60-футового (18-метрового) катамарана под названием VisionF 60. Новый кат станет развитием идей старших моделей – 24-метрового катамарана VisionF 80. Как говорят сами представители верфи: «Возможно VisionF 60 не самый большой катамаран, но однозначно один из самых мощных».

Интересно, что корпуса VisionF 80 были выполнены из алюминия. В целом, 60-я модель сохранила общий дизайн – простые, но элегантные линии, а также т.н. «спортивный профиль». Катамаран разрабатывается и создается на собственных мощностях турецкой верфи.
60-я модель, в отличие от старшего собрата, будет сделан из стеклопластика. Верфь заявляет, что одним из главных достоинств катамарана станет его ширина – приблизительно 10 метров. Это позволило архитекторам и дизайнерам развернуться на полную и создать большие жилые помещения, вместительный флайбридж, а также оставить много места под развлечения и отдых на палубе.
Планировка, палуба и флайбридж VisionF 60
По доброй традиции большинства верфей, планировку катамаран можно изменить по своему усмотрению. Так, камбуз можно разместить прямо в салоне или в одном из корпусов. Каюты экипажа, в свою очередь, можно установить на корме или в носу.

Верфь предлагает несколько вариантов стоковых планировок. Владелец сможет выбрать между версиями на три или четыре каюты, включая мастер-каюту. Гостевую каюту можно переоборудовать в тренажерный зал или в детскую.
Снаружи широкие боковые протопчины соединяются в одну большую открытую носовую палубу, там есть небольшая, но удобная лаундж-зона с обеденным столом. На главной же палубе (на корме) есть большой обеденный стол. На кормовой части катамарана также есть удобная платформа с высокими бортами; там же есть место под тендер. Помимо этого, платформу можно использовать в качестве купальной платформы.

Согласно заявлениям верфи, на флайбридже «вы найдете все самое необходимое для отдыха». Под необходимым подразумевается места для принятия солнечных ванн, а также место для проведения времени с семьей или друзьями.
VisionF уверяет, что выполнит любые прихоти клиента. У верфи есть длинный список возможных модификаций флайбриджа, который включает в себя устройства и приборы для оснащения пространства для отдыха.
Мощности VisionF 60
На моторном катамаране – в его стандартной минимальной комплектации – будет установлено два дизельных двигателя Volvo Penta IPS 600 мощностью 360 л.с. Верфь заявляет, что катамаран сможет развить скорость около 21 узла.

Интересно, что осадка VisionF 60 составит всего 0,6 м при полной загрузке на борту. Судя по всему, проблем с проходимостью мелководья не будет.
Если же вы поклонник «зеленой» электроэнергии, то верфь предусмотрела и это. На крыше флайбриджа можно установить дополнительные солнечные батареи. Эту энергию можно будет пустить для питания кают катамарана. Если же с помощью этих батарей удалось выработать больше энергии, чем можете израсходовать, то на помощь придут специальные аккумуляторы.

Строительство первого борта катамарана VisionF 60 должно начаться в первом квартале 2023 года. Уже в 2024 году планируется передать кат будущему владельцу.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
29.11.2022
Новости и статьи

Яхтинг — довольно серьезное хобби, которое имеет свойство перерастать в образ жизни. И, прежде чем отправляться навстречу морским приключениям, стоит серьезно подготовиться. В этой статье яхтсменка Эгле дает несколько важных советов начинающим морякам. Эгле живет на яхте вместе с мужем Ником, и вдвоем им не раз доводилось пересекать Атлантику. Итак, решено. Вы продаете все нажитое добро и переезжаете […]
Читать далее…
Спустя 40 лет существования верфи, имея за плечами около 3 000 построенных лодок, в 2017 году Fountaine Pajot выпустили 14-метровый парусный катамаран Saona 47, который на момент выпуска занял стратегическую позицию в модельном ряду, между катамаранами Helia 44 Evolution и Saba 50. В индустрии спрос порождает неустанное развитие, и теперь Helia 44 сменил новый улучшенный катамаран New 45, а Saona 47 очень быстро получила широкое международное признание и уже стала одним из бестселлеров верфи.
Читать далее…
Blackstone Group назначила Camper & Nicholsons Marinas управляющей компанией марины St Katharine Docks в центре Лондона.
Читать далее…