Новая линейка дизелей от Vetus

Поистине инновационный, готов к будущему!

Ряд переработанных морских дизелей для яхтМ-Line впечатляет. Имея новые функции, современный внешний вид и дополнительные преимущества, новые M-Line удовлетворят будущий спрос на рынке.

Совершенно новая верхняя крышка

Нагревание двигателя может легко дойти до температуры 70 °. Такая температура внутри двигателя может негативно повлиять на его производительность и установленное оборудование.

VETUS разработала элегантное эффективное решение путем установки верхней крышки из алюминия и с водяным охлаждением. Расположенный прямо над верхней частью цилиндра, огромный элемент охлаждения поглощает излучаемое тепло от двигателя. Эта инновационная концепция дает в результате значительное снижение температуры до 15°C — на 20%!

Надежная верхняя крышка из алюминия также снижает уровень шума. В сочетании с новым корпусом воздушного фильтра, тесты показывают звукоизоляцию около 5 дБ (A) и «практически бесшумную» работу двигателя на крейсерской скорости яхты около 2 200 оборотов в минуту. Присутствующие на испытательном полигоне восторженно описали звук двигателя как невероятно более приятный для уха.

Новые возможности

Базирующийся на коллективном опыте, переработанный M-Line включает в себя множество новых функций, предназначенных, чтобы сделать жизнь легче и для дизайнера лодок, и яхтсмена:

• Запасные части, такие как предохранители и реле топливного фильтра и топливных соединений, рабочее колесо, щуп и масляной фильтр легко доступны. На всех двигателях M4 крыльчатка находится впереди для более простого доступа

• Проводка улучшена, предполагая простое подключение и дополнительную безопасность

• Все двигатели M-Line оснащены электрическим топливным насосом, приводимым в действие включателем зажигания

• Новый корпус воздушного фильтра на входе ослабляет поток воздуха и снижает уровень шума входящего воздуха

• Блок теплообменника имеет 26 усовершенствований, в том числе  материалов и обработки поверхности

• Пластиковая передняя крышка улучшает безопасность и внешний вид. Все шкивы и ремни закрыты, таким образом, удовлетворяя требования EC Machinery Directive

• Установленные впереди масляные и топливные фильтры, включая подставку, доступны для максимально удобного обслуживания

• Когда требуется более высокая зарядка, на все двигатели M4 возможна установка второго генератора (когда установлен второй генератор, передняя крышка не устанавливается)

• И, наконец, важно то, что верхняя крышка с водяным охлаждением не только снижает температуру вокруг двигателя, но и облегчает работу двигателя

Двигатели M-Line будут представлены на выставке яхт HISWA в Амстердаме (сентябрь 2-9)

01.09.2015