Fountaine Pajot Aura 51: идеальный круизный катамаран

Небольшое предисловие об Aura 51

С момента публикации об Aura 51 из серии «Первый взгляд», где мы делаем небольшой обзор на недавно анонсированные яхты и катамараны, прошло почти два года. За это время команда Интерпарус успела провести апгрейд этого катамарана для нашего клиента и глубоко изучить спецификацию Aura 51.

Кроме того, за прошедшие два года мы успели снять большой обзор, в котором наш бессменный шкипер Саша Горон подробно рассказал обо всех особенностях этой модели.

Однако углубившись в текстовые анналы сайта мы так и не нашли полноценного обзора. Исправляемся!

Aura 51 и наследие катамаранов прошлого

Когда-то давно, еще до изобретения стеклопластика, яхтенным миром правили однокорпусные яхты Золотой эпохи. Тогда о катамаранах слышали не часто, они встречались преимущественно в виде небольших суденышек и не были широко распространенны. 

Главным недостатком катамарана считалась высокая сложность постройки. Перемычка между корпусами была самым слабым место конструкции, а инженеры долгое время бились над решением этой проблемы. Однако с распространением металла и изобретением новых видов смол и пластика ситуация поменялась. 

Катамараны из нишевых лодок стали достаточно популярным явлением. С середины XX века они наконец-то получили заслуженное внимание от яхтсменов. Как только конструкция катов стала прочной и надежной, моряки увидели главные достоинства такого типа судна – устойчивость и маневренность. 

Затем на борту катамаранов стали появляться комфортабельные каюты. Общественность вновь возбудилась: теперь катамараны на равных соперничали с однокорпусными яхтами. Время шло, конструкция и устройство катов совершенствовались и казалось, что ничего лучшего уже не появится. Именно в этот момент на сцену выходит верфь Fountaine Pajot и громко говорит: «Теперь все будут равняться на нас». Так и случилось.

Aura 51 стала преемницей не одного и даже не двух поколений катамаранов. Сразу после анонса катамаран от Fountaine Pajot был обласкан вниманием аудитории и поклонников бренда. Хочется отметить, что абсолютно заслуженно. Сегодня Aura 51 является эталонным катамараном, который вобрал в себя все лучшие черты предыдущих моделей верфи и своих предшественников от других строителей.

Главная особенность Aura 51

Можно долго обсуждать инновационность тех или иных вещей на борту Aura 51, однако следует выделить следующее. Aura 51 не пытается быть тем, чем не является – пока в другие катамараны строители пытаются впихнуть все, что только можно, Fountaine Pajot остается верна своим традициям.

Aura 51 это катамаран средних габаритов, при разработке которого инженеры грамотно использовали каждый кубический сантиметр пространства. Это в хорошем смысле слова семейный мультифункциональный катамаран с хорошими ходовыми характеристиками, который подойдет практически любому яхтсмену.

Что мы представляем, когда слышим словосочетание «семейный катамаран»? Первая ассоциация: большие и просторные каюты, в которых можно расположить всех членов семьи. Вторая ассоциация: надежность и безопасность. Третья: размеренность и отдых. Спешим порадовать будущих владельцев Aura 51: этот катамаран отвечает всем вашим ожиданиям.

Даже любители одинокого сейлинга останутся довольны. Верфь разработала уникальный дизайн палубы и продумала размещения всего оборудования. За счет этого становится возможным управление катамараном всего лишь одной парой рук. Подытожив, главной особенностью Aura 51 является ее абсолютная универсальность для любых задач. 

Палуба Aura 51

Палубное пространство использовано с умом. Ближе к носовой части на перемычке установлены столик и мягкий диванчик, на котором можно позагорать и отдохнуть после насыщенного сейлинга или купания. Сверху, на большой флайбридже, также установлен полноценный диван и два места для принятия солнечных ванн. По правому борту расположен рулевой пост. 

Рулевой пост имеет хороший обзор и прямой доступ к трем лебедкам на крыше рубки. Все элементы управления выведены практически прямо к штурвалу, что облегчить управление парусами. Кроме хорошего обзора рулевой пост может предложить и универсальное местоположение – шкипера будет хорошо слышно и видно как с флайбриджа, так и с салона. 

Схожую компоновку рулевого поста почему-то проигнорировали другие верфи несмотря на ее удобство. Если на борту один шкипер, то легким движением руки можно перевести катамаран на автопилот, а самому сделать два шага до лебедок. Вот тебе и самостоятельное управление 15-метровым катом.

Навигационные приборы на рулевом посту по умолчанию установлены от фирмы Garmin. Лебедки автоматические и электрические, производитель – Lewmar. 

Корпус и интерьер Aura 51

Корпуса Aura 51 имеют максимально возможную ватерлинию, носы поплавков инверсные. На корме установлена транцевая платформа для купания. Световые люки расположены по бортам и на палубах корпусов. Они отлично вписываются в общий стиль катамарана и добавляют естественного освещения интерьеру.

Корпуса имеют композитную конструкцию, сформованную при помощи технологии инфузии смолы и бальзовых сердечников. Палуба сделана с использованием пены DivinyCell. Салон под стать палубе – много пространства, удобные диваны, столешницы и большой камбуз. Из салона открывается прямой доступ на корму.

Также верфь порадовала количеством планировок на все случаи жизни. Итак, загибаем пальцы:

• версия Double Maestro – на 4 каюты и 4 санузла; из них 2 мастер-каюты и еще две опциональных каюты.
• версия Full Maestro – на 4 каюты и 4 санузла; из них 1 мастер-каюта, 3 двухместных каюты и опционально 2 каюты для экипажа.
• Версия Maestro – на 5 кают и 5 санузлов; из них 1 мастер-каюта, 4 двухместных каюты и опционально 2 каюты экипажа.
• Версия на 6 кают – 6 кают и 6 санузлов.

Как видите, вариантов планировки много. Радует внимание верфи к каютам экипажа. 

Технические характеристики и особенности катамарана Aura 51

Еще одной технической фишкой катамарана является использование зеленой энергии. Верфь подтверждает серьезные намерения касательно «озеленения» своей продукции наличием полностью электрической версии Aura 51. Электроверсия носит названия «Smart Electric» и предлагает множество примечательных функций.

Так, на флайбридже будут установлены солнечные батареи общей мощностью 2000 Вт. Этого электричества будет достаточно для обеспечения техники. На борту ката вместо обычного двигателя может быть установлена полностью электрическая силовая установка, работающая на LiFePo-батареях. 

Если вы выберете Aura 51 в комплектации Smart Electric System, то вместо двигателей будут установлены электрические сэйлдрайвы. На всякий случай на борту также есть дизель-генератор на 32 кВт.

Новое видео на канале Интерпарус🎥

Глубокая модификация яхты это хорошо, но абсолютно необязательно. В новом выпуске мы расскажем расскажем о том, как сделать яхту мечты с минимальными вложениями на примере Isla 40. Приятного просмотра!

Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи можно найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».

13.08.2024