Fountaine Pajot Aura 51: ідеальний круїзний катамаран

Невелика передмова про Aura 51

З моменту публікації про Aura 51 із серії «Перший погляд», де ми робимо невеликий огляд на нещодавно анонсовані яхти та катамарани, минуло майже два роки. За цей час команда Інтерпарус встигла провести апгрейд цього катамарану для нашого клієнта та глибоко вивчити специфікацію Aura 51.

Крім того, за минулі два роки ми встигли зняти великий огляд, в якому наш незмінний шкіпер Саша Горон докладно розповів про всі особливості цієї моделі.

Однак заглибившись у текстові аннали сайту, ми так і не знайшли повноцінного огляду. Виправляємось!

Aura 51 та спадщина катамаранів минулого

Колись давно, ще до винаходу склопластику, яхтовим світом правили однокорпусні яхти Золотої доби. Тоді про катамарани чули не часто, вони зустрічалися переважно у вигляді невеликих суден і не були широко поширені. 

Головним недоліком катамарану вважалася висока складність конструкції. Перемичка між корпусами була найслабшим місцем конструкції, а інженери довгий час билися над вирішенням цієї проблеми. Однак з поширенням металу та винаходом нових видів смол та пластику ситуація змінилася. 

Катамарани з нішевих човнів стали досить популярним явищем. З середини XX століття вони отримали заслужену увагу від яхтсменів. Як тільки конструкція катів стала міцною та надійною, моряки побачили головні переваги такого типу судна – стійкість та маневреність. 

Потім на борту катамаранів почали з'являтися комфортабельні каюти. Громадськість знову зацікавилась: тепер катамарани на рівних були з однокорпусними яхтами. Час минав, конструкція та влаштування катів удосконалювалися і здавалося, що нічого кращого вже не з'явиться. Саме в цей момент на сцену виходить верф Fountaine Pajot і голосно каже: «Тепер усі рівнятимуться на нас». Так і сталося.

Aura 51 стала наступницею не одного і навіть двох поколінь катамаранів. Відразу після анонсу катамаран від Fountaine Pajot не був обділений увагою аудиторії та шанувальників бренду. Хочеться наголосити, що абсолютно заслужено. Сьогодні Aura 51 є еталонним катамараном, який увібрав у себе всі найкращі риси попередніх моделей верфі та своїх попередників від інших будівельників.

Головна особливість Aura 51

Можна довго обговорювати інноваційність тих чи інших речей на борту Aura 51, проте слід виділити наступне. Aura 51 не намагається бути тим, чим не є – поки в інші катамарани будівельники намагаються впхнути все, що тільки можна, Fountaine Pajot залишається вірна своїм традиціям.

Aura 51 – це катамаран середніх габаритів, при розробці якого інженери грамотно використовували кожен кубічний сантиметр простору. Це в хорошому розумінні сімейний мультифункціональний катамаран з хорошими ходовими характеристиками, який підійде практично будь-якому яхтсмену.

Що ми уявляємо, коли чуємо словосполучення «сімейний катамаран»? Перша асоціація: великі та просторі каюти, в яких можна розмістити всіх членів сім'ї. Друга асоціація: надійність та безпека. Третя: розміреність та відпочинок. Поспішаємо порадувати майбутніх власників Aura 51: цей катамаран відповідає всім вашим очікуванням.

Навіть любителі самотнього сейлінгу залишаться задоволеними. Верф розробила унікальний дизайн палуби та продумала розміщення всього обладнання. За рахунок цього стає можливим управління катамараном лише однією парою рук. Підсумувавши, головною особливістю Aura 51 є її абсолютна універсальність для будь-яких завдань. 

Палуба Aura 51

Палубний простір використаний з розумом. Ближче до носової частини на перемичці встановлені столик та м'який диван, на якому можна позасмагати та відпочити після насиченого сейлінгу чи купання. Зверху на великому флайбриджі також встановлений повноцінний диван і два місця для прийняття сонячних ванн. По правому борту розташований кермовий пост. 

Рульовий пост має гарний огляд і прямий доступ до трьох лебідок на даху рубки. Усі елементи управління виведені практично до штурвала, що полегшити управління вітрилами. Крім хорошого огляду кермовий пост може запропонувати і універсальне місце розташування – шкіпера буде добре чутно і видно як з флайбриджу, так і з салону. 

Подібне компонування кермового поста чомусь проігнорували інші верфі незважаючи на її зручність. Якщо на борту один шкіпер, то легким рухом руки можна перевести катамаран на автопілот, а зробити два кроки до лебідок. Ось тобі й самостійне керування 15-метровим катом.

Навігаційні прилади на кермовому посту за замовчуванням встановлені від фірми Garmin. Лебідки автоматичні та електричні, виробник – Lewmar. 

Корпус та інтер'єр Aura 51

Корпуси Aura 51 мають максимально можливу ватерлінію, носи поплавців інверсні. На кормі встановлено транцеву платформу для купання. Світлові люки розташовані на бортах і на палубах корпусів. Вони добре вписуються в загальний стиль катамарана і додають природного освітлення інтер'єру.

Корпуси мають композитну конструкцію, сформовану за допомогою технології інфузії смоли та бальзових сердечників. Палуба зроблена з використанням піни DivinyCell. Салон під стать палубі - багато простору, зручні дивани, стільниці і великий камбуз. Із салону відкривається прямий доступ на корму.

Також верф порадувала кількістю планувань на всі випадки життя. Отже, загинаємо пальці:

• версія Double Maestro – на 4 каюти та 4 санвузли; з них 2 майстер-каюти та ще дві опціональні каюти.
• версія Full Maestro – на 4 каюти та 4 санвузли; з них 1 майстер-каюту, 3 двомісні каюти та опціонально 2 каюти для екіпажу.
• Версія Maestro – на 5 кают та 5 санвузлів; з них 1 майстер-каюту, 4 двомісні каюти та опціонально 2 каюти екіпажу.
• Версія на 6 кают – 6 кают та 6 санвузлів.

Як бачите, варіантів планування багато. Тішить увага верфі до кают екіпажу. 

Технічні характеристики та особливості катамарана Aura 51

Ще однією технічною фішкою катамарану є використання зеленої енергії. Верф підтверджує серйозні наміри щодо «озеленення» своєї продукції наявністю повністю електричної версії Aura 51. Електроверсія має назву «Smart Electric» і пропонує безліч примітних функцій.

Так, на флайбріджі будуть встановлені сонячні батареї загальною потужністю 2000 Вт. Цієї електрики буде достатньо для забезпечення техніки. На борту ката замість звичайного двигуна може бути встановлена повністю електрична силова установка, що працює на LiFePo-батареях. 

Якщо ви виберете Aura 51 в комплектації Smart Electric System, замість двигунів будуть встановлені електричні сейлдрайви. Про всяк випадок на борту також є дизель-генератор на 32 кВт.

Нове відео на каналі Інтерпарус🎥

Глибока модифікація яхти – це добре, але абсолютно необов'язково. У новому випуску ми розповімо про те, як зробити яхту мрії з мінімальними вкладеннями на прикладі Isla 40. Приємного перегляду!

Не забудьте оцінити матеріал. Інші цікаві статті можна знайти за посиланнями нижче або в розділі "Новини".

13.08.2024