Ferrari — легендарный автомобильный бренд, который вот-вот ворвется в мир большого яхтинга. Интерпарус расскажет о фойлере Hypersail и том, как он связан с автоконцерном.
Необычный Ferrari
Прямо сейчас в небольшом итальянском городке Маранелло, в котором располагается штаб-квартира завода Ferrari, кипит работа. Лучшие инженеры компании корпят над необычным и невиданным до этого экземпляром Ferrari: длина целых 30 метров, два руля, более 8 пассажиров и возможность… Летать!
Источник: Ferrari.com
Понятное дело, что под рулями подразумеваются штурвалы, летать будущий болид будет на подводных крыльях, а пассажиры будут непростыми — настоящими гонщиками, хоть и парусными. Так с чего бы Ferrari открывать для себя мир спортивного яхтинга?
Hypersail — это первая попытка автоконцерна выйти в мир регат. Впервые о фойлере заговорили прошлым летом, когда был представлен концепт. Тогда на премьеру собрались представители итальянской и зарубежной прессы, а на мероприятии присутствовали следующие интересные гости:
- Джон Элкан — президент компании Ferrari,
- Джованни Сольдини — яхтсмен-одиночка из Италии и, как оказалось впоследствии, руководитель команды разработки Hypersail,
- Маттео Ландцавекья — начальник отдела проектирования автомобилей и еще один руководитель проекта Hypersail,
- Марко Рибиджини — ведущий инженер проекта.
Новость о покорении морских просторов была воспринята с интересом, однако самое интересное было впереди. На вопрос о том, почему Ferrari выбрали парусный спорт в качестве новой ниши, Джон Элкан объяснил: «Потому что мы не могли этого не сделать. Если посмотреть на то, что движет нашей компанией, понимаешь, что это страсть и компетентность на службе невозможного. А яхтинг именно об этом». И Элкан абсолютно прав.
Источник: Ferrari.com
Многие автомобильные бренды так или иначе связаны с регатными командами, но Ferrari до сих пор оставалась в стороне.
Гоночное наследие Ferrari
Hypersail позиционируется главой компании как вызов, который расширит границы восприятия и технологические горизонты. Новый фойлер должен стать гордым продолжателем традиций Ferrari. По словам команды, основным ориентиром стал гиперкар Ferrari, три года к ряду одерживающий победы на гонке «24 часа Ле-Мана».
Источник: AmalgamCollection.com
В компании добавляют, что новый проект расширит гоночную ДНК Ferrari. В этих словах есть доля истины — длительные морские и океанские регаты являются высшим проявлением выносливости в спорте. Тут нет пит-стопов или команды инженеров, способных заменить шины или помочь. В море вся надежда только на лодку и на свои навыки. «Выносливость была частью ДНК нашего бренда с того самого дня, как наш отец-основатель — Энцо Феррари — создал эту компанию», — добавляет Элкан.
Технические особенности Hypersail
Яхта спроектирована легендарным французским архитектором Гийомом Вердье. Фойлер должен быть в длину около 30 метров, однокорпусник. Hypersail будет стабилизировать свой «полет» на трех точках опоры, а именно двух подводных крыльях (первая точка), наклонном киле (вторая точка) и пере руля (третья точка).
Источник: Ferrari.com
Создатели также напирают на энергетический акцент. Так, по заявлениям компании, Hypersail станет первой 30-метровой фойлерной яхтой, которая будет полностью энергетически независимой. Кроме того, на борту не будет двигателя внутреннего сгорания.
Из действительно интересных особенностей — система стабилизации и управления полетом Hypersail разрабатывалась инженерами Ferrari с учетом опыта, приобретенного в автомобильной отрасли. Естественно, также были привлечены морские специалисты по аэродинамике и сопротивлению материалов.
Источник: Ferrari.com
В процессе разработки яхты компания Ferrari также получила бесценный опыт, который можно фактически измерить — за период от создания концептов до постройки яхты было зарегистрировано девяти патентов. Три уже имеют официальную регистрацию, еще шесть на стадии подготовки. Ferrari заявляет, что использованные технологии также могут появиться в мире спорткаров.
Новое видео на канале Интерпарус
😦 Мы собрали ВСЕ вопросы, которые новички задают о морских приключениях — от «нужно ли уметь плавать?» до «какую яхту взять первой?» И вот, что мы поняли… В новом видео на канале Саша Горон не только ответит на самые важные яхтенные вопросы, но и расскажет о некоторых лайфхаках для яхтсменов, которые помогут упростить жизни на борту. Приятного просмотра!❤️
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».
01.07.2025
Новости и статьи
Pascoe International объявляет о продаже первого в мире полностью электрической моторной лодки e-Limousine. Первая модель находится в стадии производства и будет поставлена в 2023 году.
Читать далее…2026 год продолжает удивлять. Германия ввела изменения в законодательства, затрагивающие яхтенные права. Интерпарус раскрывает подробности!
Читать далее…Интерпарус на связи! Подоспели свежие новости из мира яхтинга! Спешим поделиться и рассказать о том, что произошло за последние несколько дней.
Читать далее…