Огнеупорный кейс для литий-ионных батарей от iAqua, новые 30-метровые круизеры SW100X и надувные лодки из Италии – последние новости яхтинга от Интерпарус!
iAQUA разрабатывает огнестойкий корпус для литий-ионных батарей
Литий-ионные батареи славятся не только своей долговечностью и емкостью, но и своей пожароопасностью. Компания iAqua, которая также производит батареи, решила сделать свой вклад в обеспечение безопасности моряков. Прямо сейчас инженеры компании трудятся над созданием революционного огнеупорного корпуса для литий-ионных батарей.

Корпус будет изготавливаться из алюминия и сплава стеклопластика, а затем покрываться специальным материалом, который будет предотвращать дальнейшее распространение тепла и огня. Фишка корпуса для батарей в том, чтобы не только не допустить воспламенения близлежащей техники, но и не дать огню извне воздействовать на батарею.
При воспламенении батареи внутри кейса, корпус будет оставаться комнатной температуры, что даст возможность в случае необходимости перенести кейс без опасности для окружающих.
Сейчас компания предлагает боксы двух разных размеров для своих батарей iAQUA AquaDart Nano и AquaDart Pro. В скором будущем модельный ряд огнеупорных корпусов должен быть расширен.
Southern Wind представляет новую серию SW100X
Южноафриканская верфь Southern Wind на днях представила новую серию 30,4-метровых парусных яхт под названием SW100X. Серию показали на пресс-конференции в Кейптауне.

Как говорят представители верфи: “Дизайн SW100X основан на основной концепции нашей компании: быстрый и приятный круиз в любом море”. Главное, что отличает эти яхты от наших ранних работ – переосмысление этой концепции с учетом рынка круизеров. Сейчас мы стараемся “воспроизвести” комфорт дома на круизере мирового класса”.
Новую яхту будут строить из композитных материалов. К созданию интерьера и экстерьера SW100X приложила руку компания Nauta Design, а над морской архитектурой поработает фирма Farr Yacht Design. Верфь собирается закончить строительство яхты за 18 месяцев.

На SW100X будет универсальная кормовая площадка с платформами для купания, шезлонгами и отсеком для тендера под палубой. Суммарно корма будет иметь площадь более 20 квадратных метров.
Интересно, что модель будет доступна как с гибридной, так и традиционной силовыми установками. Также будет фиксированный или телескопический киль. Планируется наличие 4 кают.
Новые надувные электролодки родом из Италии
Итальянский стартап Navia Yachts недавно смог добиться финансирования в размере 250 000 евро на развитие своих новых проектов. Стартап планирует выпускать электрические надувные лодки.

Своей целью стартап определяет повышение доступности полностью электрических прогулочных лодок, в частности надувных. Проблема доступности касается не только физических лиц, но и прокатных компаний.
Первая лодка от Navia Yachts (вместе с зарядной станцией) будет сдаваться в аренду в марине Кала Галера. В дальнейшем компания планирует расширение на остальные территории Италии. Генеральный директор компании Гульельмо Ла Виа рассказывает: “Сегодня не существует адекватной инфраструктуры, которая позволила клиентам просто купить электролодку и пользоваться ей. Мы заходим с двух сторон – предлагаем лодки и создание необходимой инфраструктуры для их обслуживания”.

“Люди пока что неохотно покупают электрические лодки. Связано это с несколькими причинами, но одна из основных – более высокие, по сравнению с традиционными лодками, затраты во время покупки и дальнейшего обслуживания. Однако рынок любопытен, а наши исследования показывают, что многие покупатели хотели бы иметь возможность опробовать такую лодку перед покупкой”.
Стартап Navia Yachts производит лодки совместно с верфью CNC. На лодки устанавливаются электродвигатели Evoy мощностью в 120 л.с.
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи можно найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
15.03.2023
Новости и статьи

Как пройти Панамский канал на своей яхте – подготовка, стоимость, нюансы и сверх того. Советы от Бехана Гиффорда для спокойного перехода из Атлантического в Тихий океан.
Читать далее…
Вечер перестает быть томным! Несмотря на то, что санкционный бум поутих - новости о санкциях стали появляться реже, а подготовка каждого следующего пакета занимает все больше времени - каждое обновление санкций приносит все больше проблем РФ. Но как санкции на топливо скажутся на европейском яхтинге? Интерпарус разбирается!
Читать далее…
Недавно отгремела знаменитая во всем мире Yachting Festival De Cannes '21. Команда “Интерпаруса” также принимала участие в нем! За ходом выставки также можно было наблюдать через истории в нашем сообществе на Facebook. Здесь расскажем коротко о главном!
Читать далее…