Отправляетесь в круиз на яхте с новичками? Интерпарус расскажет о самых важных аспектах, которые стоит обсудить до выхода в море.
Суровая правда жизни: далеко не каждый шкипер выходит в море с командой бывалых морских волков. Тех самых волков, за спиной которых уже есть тысяча-другая пройденных морских миль, понимание работы команды на яхте и стрессоустойчивость.
Гораздо более распространенная ситуация выглядит следующим образом. На борту один, максимум два человека понимают, зачем и для чего они выходят в море, в то время как остальные являются зелеными новичками, которые решили открыть для себя яхтинг. Собственно, вопрос в следующем: как спланировать свой круиз, чтобы и опытные члены команды остались довольны, и зеленые новички, которые впервые видят яхту вживую?
Статья является адаптацией материала «Sailing with beginners? Here’s how to prepare them» авторства Денисы Нгуеновой для сайта Yachting.com.
Зачем устраивать встречу команды перед круизом на яхте
Если члены экипажа не знакомы между собой, стоит устроить встречу до начала путешествия на яхте. Это даст шанс задать все интересующие вопросы, понять, кто есть кто, и вовремя заметить возможные конфликты характеров. Звучит мелочью, но ссора между бывшими, парочка на грани развода или два амбициозных человека, не поделивших внимание, могут превратить плавание в пытку.

В случае, если вы отправляетесь в круиз с друзьями, дела обстоят немного сложнее. Вам также придется провести встречу с ними, но для того, чтобы объяснить все детали, разъяснить иерархию на борту и указать на важные моменты.
Мотивация экипажа: зачем ваша команда выходит в море
Та же встреча — хороший повод спросить, чего каждый ждет от плавания. Кто-то хочет лежать под солнцем, кто-то рвется под паруса, кто-то мечтает про гастротур, а кто-то про хайкинг или дайвинг. Если цели у всех разные, кому-то точно будет не в кайф. Примирить несколько направлений интересов будет очень непросто.
Если же участники серьезно настроены провести круиз, то напомните им, что яхтинг — во многом про компромиссы. Решения принимаются сообща с учетом желаний, интересов и выгоды как команды целиком, так и каждого отдельного ее члена. Однако стоит помнить, что интересы всей команды выше хотелок одного члена экипажа. Уведомьте свою команду об этом заранее.
Кто из экипажа готов участвовать в управлении яхтой?
Обсудите заранее, насколько каждый хочет быть вовлечен в процесс. Интересно ли им учиться? Готовы ли помогать с маневрами? Кто хочет побыть в качестве юнги, а кто — позагорать под солнцем? Это поможет понять, на кого можно рассчитывать по ходу дела, и как лучше все организовать.

Каждый член экипажа будет выполнять свою роль, поэтому шкиперу важно знать заранее о возможностях каждого находящегося на борту. Даже тот самый «пляжник» будет иметь свою задачу, поэтому необходимо четко понимать на что рассчитывать и на кого можно возложить дополнительные обязанности.
Кто главный на борту: объясняем роль шкипера
Новички часто не до конца понимают, чем вообще занимается шкипер. Так что лучше сразу, без проволочек, объяснить, в чем ваша ответственность и почему в критический момент вы — главный человек на борту. Без самодурства, просто по факту: от ваших решений зависит безопасность всей команды.
Какие медицинские данные важно знать перед выходом в море
Вам не нужна полная медкарта, но знать о таких заболеваниях, как эпилепсия, диабет, сильные аллергические реакции на продукты питания или других серьезных заболеваниях — обязательно. Кроме того, что команде придется подстроиться под жизненные циклы этих членов экипажа (например, отказаться от каких-то продуктов), нужно будет знать о расположении личных медикаментов человека, на случай экстренной ситуации.
Какой багаж подходит для яхтенного круиза
На яхтах катастрофически мало свободного места. Именно по этой причине НЕ стоит брать с собой жесткие чемоданы. Они занимают слишком много места, а потому лучшим вариантом станут мягкие спортивные сумки. Их легко спрятать под койку или шкафчик, аккуратно сложить и затем использовать повторно. Оставьте чемоданы для любителей отелей.
Что надеть на яхту: одежда и обувь для круиза
Один из самых частых вопросов: «Что брать с собой и сколько?» Ответ зависит от сезона и региона. Весной и осенью — теплые вещи и шапка обязательны. Летом — плавки, легкие футболки и кепка. Лайфхак: сделайте чеклист по сборам. Это сэкономит нервы и вам, и команде.

И обязательно предупредите: обувь должна быть с некрасящей подошвой. Даже если человек не будет за штурвалом — черные пятна от подошвы на тиковой палубе никто не оценит.
Яхтенный туалет: что важно знать перед круизом
Бывалые яхтсмены в курсе, что в любом подобном гайде есть отдельный пункт про туалет. И не просто так. Это один из самых важных моментов, который стоит проговорить до выхода в море.
Яхтенный туалет — это не домашний унитаз. На большинстве лодок бумагу нельзя бросать в чашу. Ее нужно класть в урну. Трубы узкие, слив прямой — в море. В таких условиях получить засор проще простого. Даже если лодка оснащена современным измельчителем не стоит испытывать судьбу. Салфетки и гигиенические средства вообще под запретом.
Почему это критично? Потому что забитый туалет — это не только неприятно, но и дорого. Страховка такие штуки не покрывает. И туалетную бумагу, и влажные салфетки можно и нужно использовать в качестве средств личной гигиены, но ни в коем случае не смывать их в унитаз.
Комфорт и быт на яхте: чего ожидать новичкам
Новички почти всегда представляют себе лодку совсем не такой, какая она есть. Одно дело — 15-метровая яхта, совсем другое — 15-метровый катамаран. Уровень комфорта отличается кардинально. Помогите команде сформировать реалистичные ожидания — покажите видео или статью с фото лодки изнутри.

Если вы отправляетесь в чартерный круиз, то можете провести ликбез по основам и принципам работы разных типов лодок. Это повысит вовлеченность членов экипажа, а участие в выборе яхты позволит почувствовать себя сопричастным к организации круизом. Даже если все предложенные вами варианты были подготовлены заранее:)
Развенчиваем популярные мифы о жизни на яхте
Вокруг парусного яхтинга полно мифов и часть из них, увы, живучая. Ваша задача как шкипера — объяснить, где правда, а где домыслы, чтобы команда не нервничала и не ждала чего-то совсем другого.
Морская болезнь на яхте
Многие боятся укачивания. Спросите, как они переносят длительные поездки в автобусах или машинах — это даст примерное понимание. Но важно успокоить членов экипажа: большинство людей не укачивает, а если и бывает, то легко и недолго. Тем не менее, в аптечке в обязательном порядке должны быть средства от укачивания и жевательные пастилки.
Пожар на яхте
Звучит странно, но на море огонь — реальная угроза. И пожары на лодках случаются. Перед выходом обязательно покажите, где находятся огнетушители и как перекрыть газ. И хотя огонь это реальная опасность, но в большинстве случаев и при соблюдении правил пожарной безопасности, большинство круизов проходят абсолютно планово и спокойно.
Клаустрофобия против «каютной лихорадки»
Некоторые боятся, что в каютах им станет тесно и душно. Успокойте их — это не подвал и не спальник. Современные чартерные лодки устроены удобно: они светлые, продуманные и вполне комфортные. Это полноценные комнаты, в которых можно спокойно жить. Но если кто-то реально страдает от клаустрофобии — пусть скажет об этом заранее. Тогда вместе можно придумать запасной план.

А вот куда более частая проблема — «каютная лихорадка». Когда через пару дней в замкнутом пространстве все начинают друг друга бесить. Чтобы этого избежать, нужно заранее подумать про отдых: прогулки на берег, активности малыми группами, возможность уединиться — все это помогает сбросить напряжение и спасти атмосферу на борту.
Сколько стоит яхтенный круиз: реальный бюджет путешествия
На этапе планирования очень важно обсудить деньги и бюджет. Главное, чтобы честно и открыто. Так можно избежать недомолвок и неловких сцен — кто платит, за что, и как делим расходы. Отличный вариант — показать членам экипажа пример бюджета с прошлых поездок. Перед глазами будет наглядный пример, который даст понимание приблизительных трат.
И главное — заранее договоритесь, как будут делиться затраты. Поровну на всех? Или каждый платит, а потом сверяет чеки? Неважно, какой способ выберете — главное, чтобы все было четко и прозрачно. Это реально спасает нервы.
Наличные на яхте обязательны
Сколько именно денег брать — зависит от региона. Но общее правило простое: пусть у каждого на борту будет с собой достаточно налички на всю неделю.
В отдаленных бухтах, на рынках или при покупке свежей рыбы у местных рыбаков часто невозможно расплатиться ни картой, ни телефоном с NFC. Наличные — это гарантия того, что вы не останетесь без еды и без планов на вечер.
Оговорите границы
Многие — и новички, и бывалые моряки — воспринимают яхтенный отпуск как сплошную вечеринку. Задача шкипера состоит в том, чтобы с самого начала обозначить рамки. Особенно в вопросах алкоголя и курения.
Договоритесь заранее, сколько алкоголя — это нормально, и где можно курить. И без вариантов: курение внутри лодки строго запрещено. Пары простых правил достаточно, чтобы атмосфера на борту остается комфортной и безопасной для всех.
Предрейсовая встреча — мастхэв

Хорошо бы еще до поездки собрать всю команду на неформальную встречу. Это идеальный момент, чтобы:
- рассказать, как реально выглядит жизнь на лодке;
- обсудить ожидания;
- посоветовать, что взять с собой (и напомнить, что жесткие чемоданы — табу);
- уточнить, есть ли у кого-то хронические заболевания;
- развеять страхи и мифы;
- проговорить ориентировочный бюджет, чтобы не было неожиданностей на месте.
И напоследок — обязательно проведите короткий инструктаж перед выходом в море о том, как пользоваться туалетом. Пять минут объяснений и спасены тысячи нервных клеток.
Новое видео на канале Интерпарус
😦 Мы собрали ВСЕ вопросы, которые новички задают о морских приключениях — от «нужно ли уметь плавать?» до «какую яхту взять первой?» И вот, что мы поняли… В новом видео на канале Саша Горон не только ответит на самые важные яхтенные вопросы, но и расскажет о некоторых лайфхаках для яхтсменов, которые помогут упростить жизни на борту. Приятного просмотра!❤️
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».
21.06.2025
Новости и статьи

В действии! FÉDÉRATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES огласила полный перечень санкций для РФ. Федерация морской индустрии Франции опубликовала документ, который обобщает и унифицирует все санкции на данный момент. Конечно же, это напрямую связано с яхтингом. Разбираемся с Интерпарус!
Читать далее…
1960-е года во многом стали переломными для яхтинга: дело ограничивалось не только появлением новых материалов, но и подходами к проектированию лодок. Интерпарус расскажет о Clarionet – лодке, изменившей подход к гонкам под парусами.
Читать далее…
Насколько полезен пилотажный дрон для среднего моряка? Тестируем приложение Raymarine Axiom UAV и дополненную реальность Clear Cruise, чтобы выяснить это!
Читать далее…