Главная кругосветная регата планеты Vendée Globe стартовала! Интерпарус расскажет о начале самой эпической парусной гонки 2024-2025 годов.
Vendée Globe 2024-2025
Предыдущая Vendée Globe 2020 стартовала скромно, так как из-за COVID и локдауна на берегу не было привычных толп болельщиков и зрителей. Спустя четыре года ситуация противоположная – участники регаты выходили в море под громогласные аплодисменты и радостные крики болельщиков.
Перед самым стартом некоторые шкиперы немного «поиграли» на публику. Так, Фабрис Амедео шел к своей лодке будто на боксерский ринг, Дэмьен Сеген вышел в пиратском костюме с попугаем на плече, Кодзиро Сираиси прошелся в традиционном темном кимоно.
Дэмьен Сеген в пиратском образе
Сюй Цзин Кунь в традиционном китайском одеянии.
В течение трех недель подготовки к старту регаты в Ле-Сабль-дʼОлон собралось рекордное количество зрителей — более 360 тысяч человек. Члены семей гонщиков, болельщики и зрители провожали отважных мореходов более двух часов.
Интересные особенности Vendée Globe 2024
Vendée Globe 2024 примечательна не только интересными выходами шкиперов, но и рядом рекордов. В этом году в гонке участвует рекордное число участников — 40 шкиперов, включая 6 женщин. Среди них выделяется Виолетт Доранж, которой всего 23 года. Виолетт — самый молодой шкипер в истории Vendée Globe, она занимается яхтингом с 7 лет, показывая исключительное мастерство.
Виолетт Доранж и Жан Ле Кам
Мужская часть шкиперов также отметилась возрастным рекордом. Жан Ле Кам, знаменитая фигура мирового яхтинга, является самым старшим участником Vendée Globe. В следующем году ему исполнится 66 лет, и он принимает участие уже в шестой раз, завоевав почетное четвертое место на предыдущей регате.
Борьба за лидерство
Первая ночь Vendée Globe 2024 прошла тихо, но интенсивно. Флот участников двигался, стараясь выжать максимум из каждого изменения ветра. Сейчас шкиперы входят в ритм гонки и акклиматизируются, готовясь к длинному марафону в 45 000 километров, за время которого фавориты могут неоднократно смениться.
Француз Йоанн Ришомм пока находится на 24-м месте, но держит уверенную скорость, так что его подъем в таблице — лишь вопрос времени. Жан Ле Кам на 10-й позиции также планирует побороться за лидерство, несмотря на возраст и большой опыт, он нацелен на результат.
Для некоторых участников старт был непростым. Так, новозеландец Конрад Колман столкнулся с техническими проблемами: шкот генакера запутался на винте, двигатель заглох, и Конрад стартовал позже. Но его это не остановило — он временно возглавил флот и сейчас находится на 17-м месте. Как говорит Конрад: «На Vendée Globe бывают и хорошие дни, и плохие; порой хороший день может смениться плохим за сутки».
Тем временем у Кодзиро Сираиси дела идут на удивление гладко. Он поделился, что впервые за гонку не страдает от морской болезни, что добавляет ему сил и уверенности. В общем, старт Vendée Globe 2024 прошел относительно спокойно, и уже сейчас между участниками начинается ожесточенная борьба за лидерство.
Вкратце о Vendée Globe
Для тех, кто не знаком с регатой, Vendée Globe — одиночная и безостановочная кругосветная гонка, одна из самых экстремальных и престижных в мире яхтинга. Соревнование названо в честь французского департамента Вандея (Vendée), где гонка и стартует, и финиширует в порту Ле-Сабль-дʼОлон. Участникам предстоит преодолеть около 24 000 морских миль (около 45 000 км), в одиночку сражаясь с суровыми морскими условиями, а также поддерживать свою яхту без посторонней помощи.
Из-за сложности к участию допускаются только опытные яхтсмены, прошедшие проверку на выносливость и мастерство. Чтобы участвовать, они должны обладать обширным опытом в других регатах или предыдущих гонках Vendée Globe. Кроме того, перед стартом они обязаны пройти курсы по выживанию и медицине, чтобы справляться с возможными рисками в открытом океане.
Маршрут гонки включает путь из Ле-Сабль-дʼОлон на юг вдоль Атлантики к мысу Доброй Надежды, затем следует через Индийский океан, вокруг Антарктиды мимо мысов Леувин и Горн, после чего финиширует в точке старта. Впервые Vendée Globe прошла в 1989 году, и на сегодняшний день основной класс для участия — IMOCA 60, представляющий собой 18-метровые монокорпусные яхты, оснащенные для экстремальных кругосветных переходов.
Новое видео на канале Интерпарус🎥
Большой обзор для большого катамарана – встречайте Thira 80, самый большой катамаран верфи Fountaine Pajot! Саша Горон подробно расскажет о всех особенностях новинки верфи и о том, чем Thira так хороша. Приятного просмотра❤️
Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».
14.11.2024
Новости и статьи
Прежде чем арендовать судно, вам необходимо решить, какой вид отдыха под парусом подойдет вам и вашей команде, учитывая возможности и желания каждого. Даем несколько дельных советов о том, на что обратить внимание
Читать далее…Кранцы – надежные друзья и спутники яхтсменов. Интерпарус расскажет об особенностях выбора кранцев для вашей яхты.
Читать далее…Ваши лодки теперь могут быть защищены от соленой воды и УФ-лучей с помощью распыляемой керамической защиты HydroSilex
Читать далее…