В этом году отмечается 80-летний юбилей яхт класса «Дракон» (Dragon), который был олимпийским с 1948 по 1972гг. На эти годы пришелся его расцвет не только в мире, но и в Советском Союзе. Эти яхты тогда строили на отечественных верфях, и советский флот «Драконов» насчитывал более 1500 вымпелов.

После исключения из олимпийской программы класс моментально потерял своё значение для спортивных чиновников и был фактически уничтожен. А то время как на Западе произошло полярно противоположное – лодка словно пережил второе рождение. Для постройки корпусов стали использовать стекловолокно, на смену деревянным мачтам пришли алюминиевые.

При этом класс остался монотипом, что делает его особенно популярным среди гонщиков, поскольку при равенстве материальной части выигрывает именно сильнейший. «Дракон» привлекает людей всех социальных групп, возрастов, национальностей. На регатах собираются члены королевских семей, бизнесмены, политики, служащие… Это класс, где конкурируют любители и профессионалы со всего света. Возраст участников от 16 до 80 с лишним лет. Нередко в составе экипажей гоняются женщины. Словом, этот необычайно элегантный класс стоит особняком в парусном мире: он что-то среднее между классическими яхтами и современными гоночными лодками.
30.03.2009
Новости и статьи

Мальтийский фотограф-маринист Курт Арриго является одним из наиболее выдающихся и признанных профессионалов в своем деле.
Читать далее…
Wally 93 – это новая круизно-гоночная суперяхта, предназначенная для жизни на скорости. Быстрая и удобная яхта Wally 93 с чистым и современным дизайном, обеспечивает высокий уровень перфоманса, оснащена новейшими обводами корпуса и характерной большой кормой с вместительным внутренним пространством.
Читать далее…
Еще недавно, исполнить свою мечту о далеком плавании было достаточно. Но в наши дни кажется, что достаточно – это когда ты не просто сделал это, а стал популярным благодаря этому. Уравновешивать стрессы, связанные с кругосветным путешествием, сохраняя при этом успешный, не говоря уже о финансово выгодном, канал в социальных сетях на плаву — нелегкая задача… […]
Читать далее…