В этом году отмечается 80-летний юбилей яхт класса «Дракон» (Dragon), который был олимпийским с 1948 по 1972гг. На эти годы пришелся его расцвет не только в мире, но и в Советском Союзе. Эти яхты тогда строили на отечественных верфях, и советский флот «Драконов» насчитывал более 1500 вымпелов.

После исключения из олимпийской программы класс моментально потерял своё значение для спортивных чиновников и был фактически уничтожен. А то время как на Западе произошло полярно противоположное – лодка словно пережил второе рождение. Для постройки корпусов стали использовать стекловолокно, на смену деревянным мачтам пришли алюминиевые.

При этом класс остался монотипом, что делает его особенно популярным среди гонщиков, поскольку при равенстве материальной части выигрывает именно сильнейший. «Дракон» привлекает людей всех социальных групп, возрастов, национальностей. На регатах собираются члены королевских семей, бизнесмены, политики, служащие… Это класс, где конкурируют любители и профессионалы со всего света. Возраст участников от 16 до 80 с лишним лет. Нередко в составе экипажей гоняются женщины. Словом, этот необычайно элегантный класс стоит особняком в парусном мире: он что-то среднее между классическими яхтами и современными гоночными лодками.
30.03.2009
Новости и статьи
Думали ли вы когда-нибудь о том, чтобы провести летний отпуск на борту яхты? Но не в качестве медузки, равномерно расплывшейся по шезлонгу на палубе и лениво попивающей шампанское. И не пассажира, которого вывезли в интересные места, дабы подайвить или порыбачить. Представляли себя когда-либо капитаном парусника? Автолюбителям, возможно, знакомо это чувство, когда непослушный чужой “конь” вдруг […]
Читать далее…Живете вы на яхте круглый год или выбираетесь раз в сезон – в любом случае неплохо было бы иметь на борту пару обогревателей для кают. Интерпарус дает несколько советов по выбору обогревателя на яхту!
Читать далее…Готовь сани летом, а яхту зимой – поговорим о яхтинге теплой осенью и о том, куда стоит отправиться на вашей новенькой яхте!
Читать далее…