Цього року відзначається 80-річний ювілей яхт класу "Дракон" (Dragon), який був олімпійським з 1948 до 1972р. На ці роки припав його розквіт не лише у світі, а й у Радянському Союзі. Ці яхти тоді будували на вітчизняних верфях, і радянський флот «Драконів» налічував понад 1500 вимпелів.
Після виключення з олімпійської програми клас моментально втратив своє значення для спортивних чиновників та був фактично знищений. А той час як на Заході сталося полярно протилежне – човен наче пережив друге народження. Для будівництва корпусів стали використовувати скловолокно, на зміну дерев'яним щоглам прийшли алюмінієві.
При цьому клас залишився монотипом, що робить його особливо популярним серед гонщиків, оскільки за рівності матеріальної частини виграє саме найсильніший. «Дракон» приваблює людей усіх соціальних груп, віку, національностей. На регатах збираються члени королівських сімей, бізнесмени, політики, службовці... Це клас, де конкурують любителі та професіонали з усього світу. Вік учасників від 16 до 80 років. Нерідко у складі екіпажів ганяються жінки. Словом, цей надзвичайно елегантний клас стоїть особняком у вітрильному світі: він щось середнє між класичними яхтами та сучасними гоночними човнами.
30.03.2009
Новини та статті
Компанії Volvo Penta та Fountaine Pajot завершили свій спільний проект електричного катамарану: він був представлений громадськості на Каннському яхтовому фестивалі минулого місяця.
Читати далі…
Регата вітрильних суперяхт 2019 Superyacht Cup, яка пройшла в Пальмі на острові Майорка з 19 по 22 червня, завершила свій захоплюючий фінал найкращим гоночним днем в акваторії затоки.
Читати далі…
Давні моряки не мали складних навігаційних систем та супутників – у далекі часи орієнтувалися по пам'яті та “на око”. Але які надбання минулого можна використати і сьогодні? Інтерпарус розповість про деякі цікаві способи, які можуть полегшити навігацію.
Читати далі…
1
