Raymarine - дрони на службі моряків

Густий туман нависає над Солентом, достатньо, щоб приховати Осборн-хаус, що ховається на берегах островів Уайт. Високо у небі летить самотній безпілотник Raymarine.

Королева Вікторія сказала, що неможливо уявити красивіше місце, і прямо зараз уявити — це все, що ми можемо зробити.

Raymarine у роботі

Двигун працює і відгукується у вухах гучним ревом.

Гудіння стає гучнішим, і раптово сіре море на екрані планшета перетворюється на мотоциклетний крейсер з висоти пташиного польоту.

Це випробувачі на флайбриджі катера Raymariner, де зібрана велика колекція сканерів, куполів та камер.

Над ними — дрон, яким керує не шкіпер, а новий додаток Raymarine Axiom UAV (безпілотний літальний апарат), який працює на MFD.

Потім Ден вводить колію - просто червоний маркер каналу. Дрон зникає у тумані, і ми дивимося на екран, що показує воду попереду.

«На відпрацювання технології потрібен час, — пояснює менеджер з продажу у Великій Британії Гаррі Хісман.

«Дрон зазвичай використовують свій внутрішній GPS для позначки будинку. У нашій системі вони використовують GPS човни, щоб оновлювати вихідне положення.

Додаток UAV є останнім оновленням операційної системи Raymarine LightHouse 3.6 та сумісний з дроном DJI MavicPro.

За допомогою програми можна автоматизувати цілий ряд завдань.

«Реакція на програму була цікавою, — каже Гаррі. «Деякі шкіпери вважають це марнославним проектом. Інші справді заінтриговані. Ми ведемо переговори з Береговою охороною США щодо інтеграції цієї служби у пошуково-рятувальні служби».

Додаток для дрону також виявився популярним серед рибалок як «віртуальна вежа для тунця».

Можливості камери Raymarine

Коли камера оснащена поляризованим об'єктивом, камера може бачити дичину, наживку, смуги водоростей та багато іншого, що дозволяє невеликим судам отримати доступ до технологій, які раніше були обмежені комерційними судами.

Ми спостерігаємо як на екрані з'являється червоний маркер каналу. Не за горами яхта.

Хоч було б привабливо послати дрон і зазирнути всередину кабіни, це було б незаконно; будь-який дрон, здатний вести спостереження, не може літати в межах 50 метрів від непідконтрольного вам судна.

Через 20 хвилин акумулятор потребує заряджання, і Ден натискає «повернутися в човен».

Дрон знову голосно з'являється та знижується.

"Відійди", - попереджає його колега Аарон, простягаючи руку і ловлячи дрона з спритністю сокольничого.

Доповнена реальність

Повернувшись до салону, мандрівників зустрічає свято сімейства апаратів Axiom. Включається доповнена реальність Clear Cruise.

На восьми тестових екранах відображається все, від картплотерів до радарів, гідролокаторів, тепловізорів та відео.

Поки Ден веде човен, я залишаюся внизу, змішуючи та зіставляючи програми, накладаючи карти з даними припливів, AIS та дорожніми точками.

Дивно, як елементи управління можуть бути адаптовані - масштабування пальцем або циферблат; сенсорний екран або клавіатури.

Обидва мають свої переваги залежно від руху човна. Екрани Raymarine починаються з 7 дюймів і сягають 22 дюймів, але ви також можете використовувати Bluetooth для потокової передачі їх на окремий дисплей, такий як планшет або ноутбук.Або навіть смартфон!

Інженер Raymarine Кірсті допомагає орієнтуватися в картплоттері з накладеним AIS.

Коли не вдається розібратися у всьому цьому, вона просто натискає кнопку «Приховати статичні цілі», і ви знову дивитеся на те, що мозок може перетравити, - тільки на судна, що рухаються.

У режимі розділеного екрана на картплоттері з'являється червоний трикутник.

Червоний означає "небезпека"; судно йде на зустрічний курс

Завдяки накладенню AIS, слід торкнутися трикутника, і меню, що розкривається, покаже, що це судно під назвою Red Osprey.

Як GPS, тільки крутіше!

Погляд перекладається на правий екран, на якому відображається відеопотік нашого курсу з компасом.

Це схоже на рух дорогою на GPS-навігаторі, тільки з реальними кадрами.

Тепер видно, де насправді пором. Інстинктивне бажання подивитися у вікно, щоб перевірити, що бачу на екрані. На жаль, пором це лише слабка пляма на горизонті.

За допомогою картплоттера та відео з доповненою реальністю можна помітити судно, яке мої очі ледь могли розрізнити.

Слід зробити пором «приятелем» у додатку, щоб слідкувати за його курсом.

Ден змінює курс, а напрям компасу та відеозображення змінюються разом із ним. Трикутник тепер безпечний зелений.

Відеокамери, що відображають курс, зафіксовані в одному напрямку.

Однак Raymarine працює над версією з поворотними камерами, щоб ви могли бачити воду на 360°.

Вердикт після випробувань

Хоча дрон був обмежений 20-хвилинним часом автономної роботи та 50-метровим віддаленням від інших суден, виразно видно переваги для SAR та рибальських додатків.

Для середнього яхтсмена це кумедна та захоплююча річ, але аж ніяк не необхідний інструмент для навігації.

AR, з іншого боку, справді виявився корисним, окрім простого накладання картплоттера з AIS.

Наявність другої пари «віртуальних очей» буде особливо зручною для моряка-одинака

В загальних рисах

Хоча приховане спостереження може бути пріоритетом для яхтсменів, перевага такий технології у нічний час і ситуаціях MOB очевидна.

Здається, немає меж технологіям, доступним нині любителям човнів. Починаючи від AR та БПЛА до теплових технологій та додатків.

Але цікаво, що було захоплюючою подією за останнє десятиліття?

"Перехід від ПК з Linux до Android", - говорить Гаррі. «Це відкрило шлях до низки інновацій. Спочатку програмне забезпечення потрібно було розробляти з нуля, але тепер, завдяки відгукам суднобудівників та громадськості, ми можемо дуже швидко інтегрувати сторонні програми, такі як Fair Weather та Seakeeper».

На головному екрані MFD є навіть Spotify та Netflix. Так що після напруженого дня, проведеного за складанням змов та польотом на дронах, ви завжди можете кинути гачок і заспіваємо подивитися The Crown.

04.09.2021