Багато хто знає Ейнштейна як видатного фізика. Але мало хто знає про його пристрасть – яхтинг. Розповідаємо історію великого фізика та його любов до вітрил!
Геніальний вчений та неідеальний яхтсмен
Часто можна почути фразу: “Таланлива людина талановита у всьому”. Це докорінно невірне і навіть небезпечне твердження, яке не відповідає дійсності. Це ж стосується і Альберта Ейнштейна – не будемо перераховувати всіх його регалій на науковій ниві. Що ж до яхтингу, то навички Альберта залишали бажати кращого.

Але незважаючи на це, Геній не лише палко любив яхтинг, а й активно ним займався. Автор біографії Ейнштейна, Рудольф Кайзер, писав таке: “Коли Альберт був за штурвалом, то практично безперервно розповідав своїм друзям про свої нові наукові ідеї. А човном він керував легко і радісно, як дитина радіючи подиху вітру та повними вітрилами”.
А сам Ейнштейн стверджував, що яхтинг допомагав йому повністю "відпустити себе і забути про все на світі". У той же час, за словами того ж таки Рудольфа, Альберт завжди брав із собою на борт ручку і блокнот, записуючи в нього все нові ідеї.
Друзі фізика зазначали, що за штурвалом Альберт був по-справжньому щасливим. Також вони зазначали, що саме яхтинг послужив неоціненну роль знахідці нових ідей вченого.
Яхтсмен, який не вміє плавати
Альберт, як ми вже сказали, не був добрим яхтсменом. Він часто втрачав орієнтацію, нерідко траплялося так, що йому не вдавалося впоратися з вітром, іноді сідав на мілину і кілька разів дивом уникав зіткнення з іншими човнами. І при цьому Ейнштейн ніколи не вчився плавання навіть на базовому рівні, відмовлявся вдягати рятувальний жилет. І навіть так йому вдавалося буквально виходити сухим із води.

Якщо оцінка навички досить складне завдання, то одне можна сказати точно – Альберт любив пригоди та їх не бракував. Ейнштейн це приклад справжнього моряка за формою, але з суті. Ця людина любила драйв і свободу, які дає яхтинг і цінувала щохвилини, проведену за штурвалом свого човна.
Альберт почав ходити під вітрилом віком близько 20 років. Вперше це сталося на Цюріхському озері. У напарниках часто можна спостерігати дочку господині квартири, де жив фізик. Звали її Сюзанна Марквальдер. Вона згадує, що коли наставав штиль, Альберт зупиняв човен. Фізик діставав блокнот і посилено брався щось записувати. Але якось вітер знову наповнював вітрила, то він знову був готовий до пригод.

На той час Ейнштейн вже впритул працював над теорією, яка переверне фізику і стане ключовою у науці ХХ століття – теорією відносності.
Човен Tümmle
Про любов до вітрил знали багато знайомих і шанувальників Ейнштейна. Так, 1929 року, на 50-річчя генія, група шанувальників вченого подарувала йому човен. Цим човном був Tümmle – 7-метрова вітрильна яхта, що мала завширшки 2,35 метра. На борту також був допоміжний бензиновий двигун потужністю 5 л. та рухливий кіль.
Площа гроту становила 16,05 м2, а сумарна площа двох стакселей становила 14 м2. Під палубою можна було знайти каюту із двома спальними місцями. Ейнштейн любив свій човен і навіть писав на верф: “Я наповнений глибокою повагою до цього човна, а також повагою до всіх людей, які були причетні до його створення. Не менш я вдячний і людям, які подарували її мені. Човен поєднує у собі хорошу стійкість із високою мобільністю та комфортним управлінням”.

Не менш важливим для Альберта була простота човна. Він не брав участі в гонках, а тому йому не потрібні якісь вишукування. Цікаво, що Ейнштейн та двигун вважав чимось зайвим. Він навіть відмовився від подарованого йому підвісного двигуна.
Головною пристрастю фізика були пригоди та подорожі. На жаль, Tümmle не змогла сповна реалізувати бажання генія – 1933 року фізику довелося тікати до США. Нацисти конфіскували все майно Альберта, серед якого був і човен. Ейнштейн намагався повернути човен, врятувати з лап нацистів, але власник верфі не хотів ризикувати та бути репресованим. А тому відмовив Ейнштейну у сприянні.
Човен був проданий під іншою назвою на аукціоні, а далі його слід в історії втрачається.
Еміграція не привід відмовлятися від захоплення
Незважаючи на всі труднощі життя на чужині, Альберт продовжував займатися яхтингом. Його новим човном став 5-метровий "Тінеф". Саме з цим човном пов'язані усі задокументовані проколи Ейнштейна у яхтингу.

Серед найвідоміших – аварія на озері Саранак, штат Нью-Йорк. Історія трапилася 1944 року. Під час круїзу човен Ейнштейна налетів на камінь і отримав пробоїну. Яхта швидко наповнилася водою та перекинулася. Альберт опинився у пастці. Ноги фізика були обвиті мотузкою, а вітрило не давало вибратися з-під води. Якимось дивом Альберт, який не вміє плавати, зміг сам виплутатися і виплисти на поверхню. Фізика підібрала моторний човен, що проходить повз.
Геніальний вчений і справжній яхтсмен
Незважаючи на те, що навички Альберта залишали бажати кращого, фізик, схоже, чудово знав і розумів, чим він займається. Ейнштейн вважав за краще рухатися неподалік берега. Він завжди ніби знав, куди йде під вітрилом і ніколи не губився.
Спокійний і впевнений, авантюрний і кмітливий – ці якості сповна заповнювали нестачу навичок. Незважаючи на те, що Альберта вважають ненайкращим моряком, але факт того, що він сам зміг вибратися з човна, що перекинувся, вже багато про що говорить.

Біограф Рональд Кларк згадує: “Ейнштейн був ніби безстрашний перед небезпекою чи смертю. Це не було шаленою і дурною безстрашністю, скоріше дуже вивіреним ставленням до захоплення. Він умів зберігати спокій і тверезість розуму не лише під час небезпечних одиночних ситуацій на воді, а й під час негоди. Йому не раз доводилося власними силами доставляти човен до найближчого порту з щоглою, що впала”.
Альберт любив несподіванки під час яхтингу. Він відчував азарт і глибоке залучення до процесу – якесь зіткнення з іншою яхтою для фізика було веселим випробуванням, під час якого він намагався не врізатися в чужий човен.
Давня подруга Ейнштейна, Джоанна Фантова, говорила, що саме під час круїзу можна було побачити вченого по-справжньому щасливим та задоволеним. Навіть незважаючи на погіршення здоров'я ближче до кінця життя Альберт продовжував займатися яхтингом. Джоанна припускала, що ідея про “невченість” Ейнштейна у сфері управління човнами була перебільшена.

"Я думаю, що це перебільшення і дуже велике", - говорила Джоанна. “Справжньою причиною казусів під час круїзу було швидше занурення у складні теорії під час керування човном, а не відсутність навичок. Альберт був дійсно гарний та його навички вдосконалювалися з часом. Не менш цікавим було застосування законів фізики у яхтингу. Альберт нерідко міг буквально передбачати наступний напрямок вітру та найменший рух повітряних мас. Навіть у безвітряний день!”
Ейнштейн займався яхтингом практично до своєї смерті в 1955 році. Приклад справжнього моряка та неідеального яхтсмена, який горів своєю справою та займався ним всупереч усьому. Закликаємо всіх у 2023 році наслідувати приклад великого фізика!
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!
30.12.2022
Новини та статті

На бот-шоу в Аннаполісі представили незвичайний човен Salish Voyager, яким можна керувати як вітрилом, так і веслами. Інтерпарус ділиться подробицями про новинку.
Читати далі…
Павільйон Beach World встановив новий рекорд за кількістю відвідувачів! Учасники та експоненти Beach World були одностайні у тому, що перехід у новий Hall 8a виставкового комплексу Messe Dusseldorf був абсолютним успіхом!
Читати далі…
Після довгих місяців планування, двох тижнів підготовки, постачання човнів, а також останніх годин прощань, яхти, що беруть участь в ARC 2016 (Атлантичне Ралі для Круїзних Яхт) сьогодні вранці вийшли зі спортивного порту Muelle Deportivo до Лас-Пальмас-де-Гран- Канарія.
Читати далі…