Одне з найчастіших питань яхтсменів-початківців зводиться до вибору човна – монохулл чи катамаран? Спробуємо розібратися у цьому питанні!
Відмінність монохулла та мультихулла
Напевно, це найпростіше питання. Зрозуміло, що монохулл (він же однокорпусник) має один основний корпус. На противагу цьому, мультихулли (катамарани) складаються з двох корпусів (поплавців).
Серед головних переваг катамарану варто відзначити підвищену стійкість та мале осадження – про них ми поговоримо трохи нижче. Ці переваги роблять катамарани привабливішими для потенційних покупців. Однак існує ще низка переваг такого типу судів, про які також піде трохи нижче.
У той же час, однокорпусники швидше за своїх побратимів-катамаранів. Загалом, питання "мультихулл чи монохулл?" варто відносити до розряду вічних питань та орієнтуватися виключно на свої особисті уподобання. Перейдемо ж до переваг катів!
Житловий простір та його кількість
Коли мова заходить про катамарани, то, крім цікавої форми, згадується і те, що судно володіє цілими двома корпусами. А значить і простору вдвічі більше! Як правило, вітрильний монохулл довжиною близько 15-16 метрів ледве зможе вмістити в себе все те, що можна без особливих зусиль занурити на 12-метровий катамаран.
Більш просторі каюти, вищі підволоки, краща вентиляція та каюти врівень з ватерлінією – це те, що може запропонувати катамаран. Каюти на рівні з ватерлінією – це окрема розмова. Багато людей з жахом для себе розуміють, що усвідомлення того, що їхня каюта знаходиться, по-великому, під водою, їх лякає. А це класична ситуація для однокорпусника, де каюти можуть і частина розташовуються нижче за ватерлінію. Такої проблеми на мультихуллі немає.
Якщо ви любитель дайвінгу або сонячних ванн, то виявите, що на каті і для обладнання, і для засмаги місця на порядок більше. Найчастіше катамарани мають планування на 4 каюти - поширений варіант особливо для чартеру. Ледве рідше можна зустріти катамаран на 3 каюти, але, повірте, її габарити будуть просто вражаючими.
Ходові якості
Незважаючи на те, що однокорпусники маневреніші і швидші, катамарани мають кращу стійкість на воді. Не дивно - катамаран банально має велику площу зіткнення з водною гладдю.
Якщо перевернути свій монохулл це досить нетривіальне завдання, то переворот катамарану і зовсім щось із розряду фантастики. Два корпуси, незважаючи на відсутність великих та важких кілів, чудово врівноважують один одного. Баланс це про катамарани.
Надійність та міцність
Якщо мова заходить про катамарани, то в міцності та надійності рівних їм немає. Ми не вважаємо, що варто серйозно порівнювати монохули та катамарани, адже це абсолютно різні типи морських суден і кожен зі своїми особливостями. Але в той же час ми маємо можливість виділити конкретні переваги. І міцність – одна з таких переваг.
Особливо хочеться звернути увагу на кати, які створюються для далеких морських та океанічних переходів. Їх запас міцності та зносостійкість дійсно здатні вразити уяву.
Конструкція практично будь-якого катамарану буде міцнішою за конструкцію однокорпусника банально через потужніший остов і каркас цього типу вітрильних човнів. Багато хто чомусь помилково вважає, що наявність двох корпусів навпаки робить кат більш схильним до удару стихії. Однак, це не так.
Можливо такий погляд на речі сформований через ті рідкісні випадки, коли катамаран ламався прямо по центру і його корпуси відокремлювалися один від одного. Зрозуміло, ймовірність такої події не можна виключати повністю, але це знову ж таки виняток із правил. Зазвичай таким ушкодженням передують роки неправильної експлуатації та відсутності технічних робіт із катом.
Пробоїна? Не біда!
Тут справедлива фраза персонажа з циклу фільмів "Зоряні війни" Обі-Вана Кенобі: "Не біда, половина крейсера ще на ходу!" Катамаран більш стійкий до будь-якого типу пробоїнів та проблем з корпусами. Зазвичай кожен поплавець розділений на відсіки і самі поплавці досить високо над водою.
Через малу осідання шанс випадково отримати текти або пробоїну і зовсім зводиться до мінімуму. Однак якщо ви екстремал і вам вдалося залишити в корпусі дірку, то часу на ремонт у вас набагато більше, ніж на однокорпусніку.
Швидко усунути текти на катамарані легше і простіше, ніж на монохуллі завдяки тому, що другий поплавець все ще буде справним. Зрештою, моментально затопити кат у вас не вийде.
Нерідко в соцмережах можна зустріти відео, на яких однокорпусник зазнає лиха. А коли ви востаннє бачили катамаран, що тоне?
Безпека та стійкість
Одна з найкращих якостей катамарану полягає в тому, що на них практично немає крену. Ні на ходу, ні на якорі. Качка на катах також гаситься набагато краще, ніж на однокорпусніку.
Крім цього, катамарани зазвичай краще тримають курс, ніж монохулли. Це відбувається через те, що вага катамарана розподіляється по більшій площі і він на порядок краще чинить опір течії. Звісно, якщо шкіпер недосвідчений, ці переваги не вбережуть від втрати курсу.
Якщо ж ви новачок та/або хочете відпочити з сім'єю, то катамарани набагато безпечніший і трохи простіший варіант. Безпека та комфорт – головні якості катамаранів.
Безпечна якірна стоянка
Катамарани, як ми говорили вище, мають меншу осаду, ніж монохулли. Завдяки цьому не тільки якірна стоянка, а й прохідність катів вища. На каті можна без особливих труднощів знайти зручну стоянку на невеликій глибині або на мілководді. Можна ставити ваш катамаран на якір майже буквально за два кроки від берега і не турбуватися про те, що судно сяде на мілину.
Також плюсом малої опади можна назвати і можливість проведення аварійного ремонту на мілководді. Чищення та полірування днища також не стануть проблемою, особливо під час відливу. Невеликі кили ката дозволять легко і невимушено (і без шкоди для кіля) оперти його об пісок.
Комфорт, комфорт, комфорт
Комфорт - важливий фактор при виборі човна. Особливо якщо йдеться про круїзи або тривалі переходи. Катамарани славляться своєю стійкістю. Але у двох корпусів та зручної палуби є ще одна перевага, яку можна назвати одним словом – комфорт. Широка палуба, велика кількість містких кают та зручність експлуатації роблять катамаран незамінним другом будь-якої родини.
Для яхтсменів-початківців катамаран може стати відмінним трампліном у світ вітрильних змагань і просто яхтингу. По кату можна спокійно і стійко (!) ходити, не відчуваючи сильної качки. Катамаран створений для приємного та корисного проведення часу.
Що вже казати про те, що всіх членів сім'ї можна спокійно розвести по різних каютах і навіть корпусах і більше не заважати спати один одному. Особливо цей варіант сподобається батькам та дітям.
Витрати палива
Якщо ви ставите питання про те, де краще (менше) витрата палива, то відповідь одна - на катамарані. Цей тип вітрильних суден практично не має баласту, вони мають меншу осадку і менше витрачають паливо. Навіть з урахуванням несильного вітру катамаран здатний розвинути пристойну швидкість без допомоги двигунів. А якщо двигуни все ж таки доведеться підключити, то достатньо буде й одного.
У той же час не можна замовчати інший нюанс – витрата та економічність катамарану закінчується з наближенням штормового фронту. У штормових умовах однокорпусний човен витрачатиме паливо набагато ефективніше.
Зайвий раз нагадаємо, що жарти з погодою не призводять до нічого хорошого. Намагатися обігнати шторм – погана ідея, що для однокорпусного човна, що для катамарана. Найкраще перечекатиме негоду в затишній бухті або марині.
Любителі зимових круїзів? Катамаран на допомогу!
Катамарани значно пристосовані до проведення зимових круїзів. Кокпіт ката краще захищений від негоди, ніж кокпіт монохулла. Шкіпер на катамарані управлятиме з комфортного теплого кокпіту, а на однокорпусніку доведеться приймати удар стихії.
Сучасні круїзні катамарани також частіше оснащуються автоматизованими вітрилами та електролебідками. Завдяки цим чудесам техніки з'являється можливість взагалі не залишати кокпіт, особливо у мороз.
Якщо ви любитель знижених температур, то ось вам ще один плюс у скарбничку достоїнств катамаранів. До речі, катамаран не менш ефективно укриє команду і від тропічних злив.
То який катамаран вибрати?
Ідеальний (найбезпечніший) варіант катамарану це круїзний катамаран. Це універсальний варіант і для океанічних подорожей, і прибережних круїзів. Такі кати оснащені посиленими елементами конструкцій та засобами безпеки порівняно із звичайними катамаранами.
Круїзні катамарани також оснащуються більш потужним і міцним склом на кокпіті і можуть витримати удар хвилі. Також часті випадки встановлення трюмних насосів у стокових комплектаціях круїзних катів.
Сподіваємось, що допомогли вам у виборі човна своєї мрії. Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або у розділі "Новини"!
29.12.2022
Новини та статті
Найбільша колись побудована яхта з кормовим кокпітом від Hallberg-Rassy HR 412 - сучасна, технічно оснащена та елегантна.
Читати далі…Новий інноваційний двигун Sealence DeepSpeed готується перевернути індустрію виробництва електричних човнів.
Читати далі…Fountaine-Pajot Aura 51 і Dufour 37 на виставці в Каннах і нова марина в Іспанії - про ці та інші новини розповідаємо в новому випуску новин від Інтерпарус.
Читати далі…