Задумываетесь над выбором подвесного электромотора на свой тендер или RIB? Не беда, Интерпарус расскажет о трех подвесных моторах на все случаи жизни!
Электродвигатель Remigo One
Простой и интуитивный – так описывают рецензенты этот двигатель. Забудьте про внешние кабели, возможную мороку с проводкой или другие сложности, ведь Remigo лишен этих недостатков.
Крепится этот электродвигатель на кронштейн. Remigo достойно показывает себя в сравнении с другими подобными двигателями. Он особенно выделяется среди прочих за счет своей маневренности. На Remigo можно включить задний ход нажатием всего одной кнопки.
Впрочем, в этой бочке меда кроется и своя ложка дегтя. На Remigo отсутствует возможность смены аккумулятора, так что в случае поломки придется очень постараться, чтобы отремонтировать устройство.
Во всех прочих отношениях – это идеальных электродвигатель для тех, кто не хочет заморачиваться. Вся суть Remigo сводится к простой формуле “закрепил на кронштейн и поплыл”.
Достоинства: удобная конструкция, легко складывается, сравнительно небольшой вес, простые установка и снятие.
Недостатки: невозможность снять аккумулятор.
| Масса | 12 кг |
| Общая масса с кронштейном | 14.5 кг |
| Емкость | 1085 Вт/ч |
| Максимальная скорость | 9.66 км/ч |
Электродвигатель ePropulsion Spirit 1.0 EVO
Детище китайской компании ePropulsion – линейка Spirit – является одной из самых популярных на всем рынке. Сама компания уже не первый год разрабатывает разнообразные подвесные электродвигатели с использованием технологии литиевых батарей.
Spirit 1.0 EVO выделяется на фоне конкурентов тишиной работы, а также емкостью батареи. Среди других фишек двигателя хочется выделить его “непотопляемость”. Spirit 1.0 EVO устроен таким образом, что при неожиданном погружении под воду (например, слетел с кронштейна) двигатель не пойдет на дно, а всплывет.
У двигателя также относительно простой механизм замены батареи, что позволит справиться с этим в одиночку. Дисплей, как и на других современных двигателях, у Spirit 1.0 EVO также есть. Он проинформирует вас о потребляемой мощности, напряжении и оставшемся времени работы.
Достоинства: большая емкость аккумулятора, тихий, вращается на 360 градусов, не тонет.
Недостатки: функционал дисплея мог бы быть пошире.
| Масса | 10.5 кг |
| Масса аккумулятора | 9 кг |
| Емкость аккумулятора | 1276 Вт/ч |
| Максимальная скорость | 7.24 – 9.66 км/ч (в зависимости от типа тендера) |
Электродвигатель Torqeedo 1103
Torqeedo – главный конкурент ePropulsion. Последние 15 лет компании провели в ожесточенной борьбе за любовь публики. Последние двигатели компаний очень схожи между собой, но все-таки имеют достаточно весомые различия.
Итак, модель Torqeedo 1103 имеет мощность 1,1 кВт и оснащена съемной батареей. У двигателя есть очень удобные пазы для батареи, благодаря которым появляется возможность установить батарею буквально одной рукой.
Другим преимуществом Torqeedo является его дисплей. Хоть он и небольшой, но на него помещаются данные о напряжении и емкости аккумулятора, дальности хода, данные о скорости, а также потребляемая мощность в ваттах. Из недостатков дисплея хочется выделить его габариты – порой прочесть что-либо на нем проблематично. Это с лихвой окупается благодаря приложению на телефон, которое подхватывает данные о работе двигателя.
Зажимные винты и фитинги сделаны из нержавеющей стали, что делает двигатель пригодным для использования в соленой воде. Из минусов – Torqeedo 1103 не умеет вращаться на 360 градусов, хотя ход румпеля все еще приличный.
Достоинства: надежный и проверенный бренд, простота замены аккумулятора, съемный аккумулятор и румпель, широкий диапазон данных на дисплее.
Недостатки: дисплей недостаточно большой, могут быть некоторые сложности с установкой.
| Масса мотора | 11 кг |
| Масса аккумулятора | 6 кг |
| Емкость аккумулятора | 915 Вт/ч |
| Максимальная скорость | 7.24 – 9.66 км/ч (в зависимости от типа тендера) |
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
22.09.2023
Новости и статьи
Владелец парусной яхты Firebird принял решение совершить нетривиальное путешествие. География пути простерлась от Арктики до Антарктики.
Читать далее…Давно признан факт, что COVID поменял правила игры не только на суше, но и на море. Особенно на море. Именно для того, чтобы урегулировать все важный вопросы проводится World Marinas Conference (WMC). Эта конференция собирает самых важных и влиятельных людей в сфере морского транспорта и туризма. Именно там решаются одни из самых сложных и важных вопросов. Один из таких вопрос на этой конференции - судьба множества старых марин и перспективы их развития.
Читать далее…Катамаран Fountaine Pajot FP 41 стал одной из пяти новых моделей, выпущенных верфью в этом году. Интепарус расскажет о том, чем FP 41 отличается от конкурентов.
Читать далее…