Компания Seldén выпустила новую серию мягких крепежных блоков, предназначенную в основном для рынка небольших лодок. Легкие блоки доступны в трех размерах.
Все чаще яхтсмены переходят на мягкие навесные блоки, поскольку они обладают множеством положительных качеств.
Изначально они могли рассматриваться как средство снижения веса для повышения производительности, но их гибкость в плане сочленения и повышенная разрывная нагрузка делают их по понятным причинам желанными, поэтому представляем новые мягкие блоки крепления Seldén.

Надо сказать, что снижение веса продолжает оставаться важным фактором продаж, и, возможно, именно по этой причине новые легкие шарикоподшипниковые блоки Seldén с мягким креплением предлагаются в трех размерах, предназначенных для швертботов, где снижение веса часто является ключом к успеху.
Особое внимание в конструкции было уделено созданию максимально компактного блока, минимизирующего люфт в шкиве.

Сепаратор шарикоподшипника внутри шкива распределяет нагрузки более равномерно, максимизируя производительность и повышая долговечность блока.
Идеально подходит для модернизации и усовершенствования каскадных систем швертботов, кикеров и систем управления гротом и стакселем, мягкий крепежный блок Seldén также идеально подходит для тех, кто стремится уменьшить вес и улучшить стиль.
Блоки предлагают лучшее шарнирное соединение и имеют более высокую разрывную нагрузку, чем изделия, которые они заменяют.
Ширина шкива составляет от 20 до 40 мм, для канатов диаметром от 6 до 10 мм. Доступны варианты как с двойным, так и с одинарным шкивом, а допустимая рабочая нагрузка варьируется от 100 до 250 кг.
Цены на блоки мягкого крепления Seldén
S20 (20 мм) с SWLL 100 кг и максимальным размером лески 6 мм — RRP £12.22
S30 (30 мм) с нагрузкой SWLL 200 кг и максимальным размером лески 8 мм — RRP £17.46
S40 (40 мм) с грузоподъемностью 250 кг и максимальным размером лески 10 мм — RRP £24.45
29.06.2021
Новости и статьи

Намедни был уничтожен завод по производству надувных лодок в Николаеве. В то же время, оккупанты не собираются останавливаться и продолжают вести бессмысленную и беспощадную войну против “ветряных мельниц”. В этот раз их целью стал Аджигольский маяк.
Читать далее…
Яхта, сочетающая в себе особенности и гоночных, и круизных лодок, успешно проходит этапы создания и уже скоро направится в цех. Что же это за зверь такой и чем он лучше конкурентов?
Читать далее…
ЮАР вторит Гонконгу и впускает санкционную яхту в порт Кейптауна, а верфи презентовали две гигантских парусных яхты! Новости мира яхтинга от Интерпарус
Читать далее…