Парусная яхта Linjett 36: обзор новинки

История верфи и новая Linjett 36

Верфь Linjett Yachts была основана в 1973 году и с тех пор стабильно выпускает яхты разных габаритов. Основной фокус компании – небольшие лодки для комфортного сейлинга в разнообразных условиях. За свою более чем полувековую историю верфь спустила на воду около 900 лодок. 

Сейчас компания предлагает яхты нескольких моделей: на 34, 39 и 43 футов. Долгое время вакантное место на 36-37 футов в модельном ряду пустовало, однако недавно Linjett Yachts презентовала свою новинку. Linjett 36 стала десятой оригинальной моделью в истории верфи.

Менеджер верфи Стафан Гиллеби так описывает новую яхту: “Силуэт корпуса был обновлен, однако отличительные черты наших яхт и наследие Linjett остаются нетронутыми. Мы думаем, что нам удалось уловить суть и особенности дизайна Linjett и передать его в новом, очаровательном формате”.

На данный момент уже три корпуса проданы. Первую лодку планируют спустить на воду и сдать владельцу в 2026 году. Linjett 36 станет первой моделью верфи, которая будет использовать фиксированный бушприт, что упростить использование асимметричных парусов и кода 0.

Палуба Linjett 36

Палуба новой Linjett 36 выполнена в лучших традициях современных яхт. И если обычно словосочетание «лучшие традиции современных яхт» может звучать саркастично, то для Linjett 36 это действительно комплимент. Устройство палубы и корпуса похоже на стиль Dufour 37 с приятными округлыми очертаниями.

Одной из главных особенностей палубы, по словам верфи, является возможность быстро взобраться на яхту через нос по фиксированному бушприту. На баке есть парусный рундук, а также система автоматической скрутки стакселя или другого паруса. Управление гиком осуществляется с помощью немецкой системы.

Как говорят в пресс-релизе: “Увеличение размеров кокпита стало естественным развитием идей верфи”. Основной упор был сделан на локализацию всех элементов управления яхтой в одном месте для удобства шкипера во время сейлинга. На Linjett 36 установлено два штурвала, а позади них – удобные скамьи. Перед штурвалами расположены по две лебедки для управления парусами по каждому борту. Увы, каких-либо столиков в кокпите нет. 

Однако сразу позади штурвалов есть удобные ступеньки для быстрого спуска на воду. Кстати, интересное дизайнерское решение – на лодке есть ахтерштаг, но если присмотреться, то можно увидеть, как при помощи простой блочной конструкции удалось сделать удобный проход к воде без необходимости перешагивать через трос.

Интерьер Linjett 36

С интерьером яхты Linjett 36 вышла двоякая ситуация. Верфь решила не гнаться за количеством спальных мест, а сделать акцент на функциональности интерьера. Яхта оснащена двумя просторными каютами и одним совмещенным санузлом. И хотя дизайн на уровне, количество кают и планировок оставляют желать лучшего.

Менеджер по продажам верфи, Матти Викхольм, объясняет: “Мы сосредоточились на создании пространства для хранения вещей и дополнительного оборудования, предоставляя владельцам компактную, но хорошо укомплектованную яхту”. Это решение идеально подходит для одиночных путешествий или небольших компаний, однако может не удовлетворить потребности семейных яхтсменов.

Пока что делать окончательные выводы о интерьере рано, поскольку в сети отсутствуют полноформатные рендеры интерьера и планировки. Официальный показ лодки позволит оценить все детали.

Технические характеристики Linjett 36

Linjett 36 оборудована сэйлдрайвом Yanmar 3JH40 мощностью 40 л.с. Топливный танк яхты вмещает 150 литров, а танк для пресной воды – 300 литров. Водоизмещение яхты составляет 6,8 тонны. Судно соответствует CE-категории и классу A-Ocean. Длина лодки – 11 м, ширина – 3,66 м, осадка – 1,95 м.

Новое видео на канале Интерпарус 🎥

Продолжаем модифицировать Tanna 47 – в этот раз поговорим о тентах и как минимизировать использование кондиционеров на яхте. Приятного просмотра!

Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи вы можете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».

01.08.2024