Naval Group сделала еще один шаг вперед в использовании 3D-печати для морского мира, используя ее для производства крупногабаритного винта. Инновация, которая может прийти в морскую индустрию и индустрию прогулочных судов
5-лопастной пропеллер, напечатанный в 3D
Известным французским специалистом в военном кораблестроении Naval Group на сайт Indret был выложен нестандартный пропеллер.
Он состоял из 5 лопастей по 200 кг каждая и имел размах крыльев 2,5 метра.
Этот пропеллер был построен в аддитивном производстве, более известном как 3D-печать.
В настоящее время он оснащает 52-метровое судно «Андромеда Майнхантер».
Экономический и конструкторский интерес к пропеллерам
Пропеллер «Андромеды» был изготовлен с использованием 3D-принтера, который остается исключительным и по сей день.
«Мы являемся единственным производителем в Европе, у которого есть машина для производства металлических изделий на основе WAAM-процесса (Wire Arc Additive Manufacturing) с очень высокой производительностью.
Камера размером 20 на 10 метров с двумя роботами», — говорит Naval Group.
WAAM позволяет сваривать металлические провода небольших размеров.
Пропеллер является результатом сотрудничества между Naval Group и Ecole Centrale Nantes, начатого в 2017 году.
«Почти три года научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проводимых отделом технических и инновационных разработок совместно с Ecole Centrale Nantes в рамках объединенной лаборатории морских технологий LabCom, были необходимы для отладки процесса осаждения материала путем плавления проволоки», — объясняет Эммануэль Чол, директор Nantes-Indret site.
«Сегодня это первый в мире самый большой гребной винт, изготавливаемый с использованием присадочного металла.
И это первый гребной винт, произведенный с использованием вышеупомянутой технологии.
Он установлен на борту военного корабля и изготовлен для того, чтобы выйти за рамки морских испытаний».
Naval Group в 2021 году выделит 7 млн. евро на производство присадок. Экономия времени и стоимости материалов для малых серий по сравнению с литьем, которое требует формовки, а также свобода в геометрии подруливающих устройств в конечном итоге могут стать находкой в яхтинге.
05.02.2021
Новости и статьи
Предлагаем в чартер, новенький, комфортный 40-футовый парусный катамаран Lucia 40, 2017 года.
Читать далее…Американский миллиардер Ларри Коннор намерен отправиться на подлодке к останкам «Титаника». Интерпарус расскажет о том, почему эта затея не так плоха, как кажется.
Читать далее…Fountaine Pajot уже очень долгое время доминирует на мировой арене строительства катамаранов, и весь яхтенный мир всегда в трепете ожидает выпуска новых моделей верфи, зная, что их последние внедренные инновации определят тренды дальнейшего строительства всей индустрии круизных катамаранов.
Читать далее…