Naval Group зробила ще один крок уперед у використанні 3D-друку для морського світу, використовуючи її для виготовлення великогабаритного гвинта. Інновація, яка може прийти в морську індустрію та індустрію прогулянкових суден
5-лопатевий пропелер, надрукований у 3D
Відомим французьким фахівцем у військовому кораблебудуванні Naval Group на сайт Indret було викладено нестандартний пропелер.
Він складався з 5 лопат по 200 кг кожна і мав розмах крил 2,5 метра.
Цей пропелер був побудований в адитивному виробництві, більш відомому як 3D-друк.
Наразі він оснащує 52-метрове судно «Андромеда Майнхантер».
Економічний та конструкторський інтерес до пропелерів
Пропелер "Андромеди" був виготовлений з використанням 3D-принтера, який залишається винятковим і досі.
«Ми є єдиним виробником у Європі, який має машину для виробництва металевих виробів на основі WAAM-процесу (Wire Arc Additive Manufacturing) з дуже високою продуктивністю.
Камера розміром 20 на 10 метрів із двома роботами», — каже Naval Group.
WAAM дозволяє зварювати металеві дроти невеликих розмірів.
Пропелер є результатом співпраці між Naval Group та Ecole Centrale Nantes, розпочатою у 2017 році.
«Майже три роки науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт, що проводяться відділом технічних та інноваційних розробок спільно з Ecole Centrale Nantes у рамках об'єднаної лабораторії морських технологій LabCom, були необхідні для налагодження процесу осадження матеріалу шляхом плавлення дроту», - пояснює Еммануель Чол, директор Nantes-Indret site.
«Сьогодні це перший у світі найбільший гребний гвинт, який виготовляється з використанням присадного металу.
І це перший гребний гвинт, виготовлений з використанням вищезгаданої технології.
Він встановлений на борту військового корабля і виготовлений для того, щоб вийти за межі морських випробувань».
Naval Group у 2021 році виділить 7 млн. євро на виробництво присадок. Економія часу та вартості матеріалів для малих серій у порівнянні з литтям, яке вимагає формування, а також свобода в геометрії пристроїв, що підрулюють, в кінцевому підсумку можуть стати знахідкою в яхтингу.
05.02.2021
Новини та статті
Підсумки бот-шоу в Майам, доля вітрильної яхти Eleonora E та новенький катамаран на підводних крилах – головні новини яхтингу від Інтерпарус!
Читати далі…Тримаран Flo – це оновлений легендарний тримаран яхтсменки Флоранс Арто – Pierre 1er. Розповідаємо про захоплюючу історію одного мультихул!
Читати далі…Дивовижна історія будівництва човна завдовжки 20 років! Вітрильна яхта Cass пройшла цікавий шлях від ідеї до завершеного проекту.
Читати далі…