card

Парусная яхта Bavaria 46 Holiday

ПРОДАНО!

Яхтенная верфь: Bavaria
Модель: Bavaria 46” Holiday
Год постройки: 1996
Название: Albatros
Флаг: Gibraltar
Порт приписки: Gibraltar
Номер IMO: 735317
Длина (overall): 14,20 m.
Ширина (overall): 4,48 m.
Осадка (max): 1,94 m.
Двигатель: VOLVO Penta MD22P-B — 60 h.p.
Пропульсивный комплекс: S-drive 120S-C
Подруливающее устройство носовое;
Топливный танк: 1 х 210 l.
Танки пресной воды: кормовой — 1 х 250 л и носовой – 1 х 1000 л.

Общее расположение:

  • Хозяйская каюта в носу с отдельным санузлом и душем;
  • Две кормовые двухместные каюты по бортам;
  • В каюткомпании (салоне) отдельный санузел с душем;
  • В каюткомпании центральное размещение зоны с проходом с ЛБ в носовую каюту;
  • Штурманский стол расположен с ПрБ в коре салона перед входом в каюту;
  • Камбуз распологается с ЛБ в центральной части салона;

Палубное оборудование:

  • Лебёдки палубные Harken двухскоростные – 6 шт.;
  • Скрутка грота в мачту Furlin ручная;
  • Скрутка стакселя электрическая – Furlex electric 300E с переносным пультом управления-заменена в 2012 году;
  • Вес основного якоря-22 кг, оцинкованная якорная цепь калибром 12 мм имеет длину -70 м;
  • Запасной якорь Холла -20 кг;
  • Якорная лебёдка электрическая Lewmar;
  • Швартовные утки 4 шт. (2 в носу и 2 в корме);
  • Стоячий и бегущий такелаж весь штатный в комплекте, шкоты новые;
  • В 2012 г. установлено носовое подруливающее устройство Vetus-95 диаметр винта 185 мм;
  • Новый навес (Bimini) над кокпитом;
  • Система Lazy jack;
  • Штурвал (требуется реставрация);
  • Тик уложен на палубе и в кокпите;
  • Паруса (новые, пошиты в 2012 году в Николаеве на «Омеге»):
  • Грот;
  • Генуя с протектором от ультрафиолета (Furlex);
  • Генакер;

Навигационное и электро оборудование:

  • Картплоттер — Raymarine С120W с экраном 12 дюймов с картами Navionics gold;
  • Спутниковый телефон (Inmarsat satellite phone) – NERA;
  • Лаг и Сонар – Interphase;
  • GPS 6700;
  • Магнитный компас;
  • Автопилот;
  • Радар Raymarine;
  • На рулевой колонке установлен индикаторный модуль (указатель скорости и направления ветра, глубина, температура, хронометр) Tridata — St60;
  • Дисплей авторулевого — St70;
  • Две переносные радиостанции ICOM;
  • Две стационарные радиостанции: Ray240VHF на рулевой колонке и Apelco VHF 4500 (1/25) над штурманским столом;
  • На мачте установлены три антены: радара, спутникового телефона и на топе радиостанции;
  • Новые аккумуляторные батареи 4 шт х100 Ач.
  • Береговое питание 220 В;
  • Установлено новое стационарное зарядное устройство для аккумуляторов Pronautic 1260 c3;
  • CD проигрыватель «Sony»;

Системы:

  • Система осушения: помпа электрическая Lalizas 3500 GPN -12 V с датчиком — новая;
  • Сточная система: из гальюна прямоток, из душевых две электрические помпы;
  • Система вентиляции естественная, в носовой каюте принудительная с вентилятором;
  • Водоснабжение: запасы воды в носу танк АМГ на 1000л и в корме пластиковый на 180 л;
  • Установлен гидрофор Shurflo производительностью — 10л/м и давлением — 4атм; Холодильник встроенный — 50 л;
  • Бойлер двухконтурный — ARDIC type 20L;
  • Газовая плита на подвеске (на кардане) после ревизии, газовый баллон 40 л новый;

Аварийно-спасательное имущество:

  • Плот спасательный «Plastimo-10», переукладывался в 2016 году;
  • Спасательные жилеты – 12 шт.;
  • Аварийный радио буй EPIRB;
  • Аптечка (SOLAS);
  • Комплект пиротехники (красная парашутная ракета, красный фальшфеер, оранжевый дымящийся фальшфеер);
  • Страховочные пояса – 6 шт.;
  • Лаг ручной;
  • Ручной аварийный горн;

Район плавания и программа эксплуатации:

2015 год – Одесса-Констанция-Одесса; Одесса-Аматра-Одесса; Прибрежное плавание;
2016 год – Одесса-Батуми-Одесса;
2017 год – Прибрежное плавание;

Комментарии:

  • В 2012 году компанией официальным дилером VOLVO PENTA «Югмоторсервис» выполнен ремонт двигателя VOLVO Penta MD22P-B — 60 h.p. и движителя S-drive 120S-C с последующим ежегодным обслуживанием.
  • В 2012 году компанией «Сиго Марин» (Одесса) проведено обновление и сервисное обслуживание электро и радионавигационного оборудования.
  • В 2012 году в Николаеве на «Омеге» пошиты новые паруса.

share1

поделились
twitter pintarest linked facebook
ПОЛУЧИТЬ КАТАЛОГ И
ПРАЙС-ЛИСТ
Ошибка заполения имени
Ошибка заполения фамилии
Ошибка заполения e-mail
Ошибка заполения номера телефона
Ошибка заполения cообщения
Ошибка заполения формы! Форма принята!

Новости и статьи

news
22.06.2016
На Лазере через Ла Манш

Яхтсмен любитель и волонтер Дейв Бирч ( Dave Birch ) завершил 75 мильный переход через Ла Манш от острова Гернси в порт Торки на швертботе Лазер Пико. Гонщик и команда поддержки за один день до перехода доставили швертбот на моторной яхте из порта Девон до Нормандских островов , закрепив его на носовой палубе.

Читать далее…
news
04.06.2014
Эгадские острова — ненайденная жемчужина Италии

Они настолько малы, что их можно обойти под парусом за один день, и в то же время они предлагают так много, что не хватит и недели, чтобы все испытать и попробовать. Эгадские острова, которые находятся недалеко от западного побережья Сицилии, по праву считаются еще ненайденной жемчужиной. Вопрос только в том, как долго.

Читать далее…
news
29.06.2018
12-летний Том Горон пересек Ла-Манш на учебной лодке

12-летний француз Том Горон установил новый рекорд, совершив переход через Ла-Манш на детской учебной лодке Optimist.

Читать далее…
RU