Вітрильна яхта Bavaria 46 Holiday
ПРОДАНО!
Яхтова верф: Bavaria
Модель: Bavaria 46” Holiday
Рік побудови: 1996
Назва: Albatros
Підкреслити: Gibraltar
Порт приписки: Gibraltar
Номер IMO: 735317
Довжина (overall): 14,20 m.
Ширина (overall): 4,48 m.
Опад (max): 1,94 m.
Двигун: VOLVO Penta MD22P-B - 60 hp
Пропульсивний комплекс: S-drive 120S-C
Підрулюючий пристрій носовий;
Паливний танк: 1 х 210 л.
Танки прісної води: кормовий - 1 х 250 л і носовий - 1 х 1000 л.
Загальне розташування:
- Господарська каюта в носі з окремим санвузлом та душем;
- Дві кормові двомісні каюти на бортах;
- У каюткомпанії (салоні) окремий санвузол із душем;
- У каюткомпанії центральне розміщення зони з проходом з ЛБ у носову каюту;
- Штурманський стіл розташований з ПрБ у корі салону перед входом у каюту;
- Камбуз розташований з ЛБ у центральній частині салону;
Палубне обладнання:
- Лебідки палубні Harken двошвидкісні – 6 шт.;
- Скручування грота в щоглу Furlin ручне;
- Скрутка стакселя електрична – Furlex electric 300E з переносним пультом керування-замінена у 2012 році;
- Вага основного якоря-22 кг, оцинкований якірний ланцюг калібром 12 мм має довжину -70 м;
- Запасний якір Холла -20 кг;
- Якірна лебідка електрична Lewmar;
- Швартівні качки 4 шт. (2 у носі та 2 у кормі);
- Стоячий та бігаючий такелаж весь штатний у комплекті, шкіти нові;
- У 2012 р. встановлено носовий пристрій Vetus-95, що підрулює, діаметр гвинта 185 мм;
- Новий навіс (Bimini) над кокпітом;
- Система Lazy jack;
- Штурвал (потрібна реставрація);
- Тік покладений на палубі та в кокпіті;
- Вітрила (нові, пошиті у 2012 році в Миколаєві на «Омезі»):
- Грот;
- Генуя із протектором від ультрафіолету (Furlex);
- Генакер;
Навігаційне та електро обладнання:
- Картплоттер - Raymarine С120W з екраном 12 дюймів з картами Navionics gold;
- Супутниковий телефон (Inmarsat satellite phone) - NERA;
- Лаг та Сонар – Interphase;
- GPS 6700;
- Магнітний компас;
- Автопілот;
- Радар Raymarine;
- На рульовій колонці встановлено індикаторний модуль (покажчик швидкості та напрямки вітру, глибина, температура, хронометр) Tridata - St60;
- Дисплей авторульового - St70;
- Дві переносні радіостанції ICOM;
- Дві стаціонарні радіостанції: Ray240VHF на рульовій колонці та Apelco VHF 4500 (1/25) над штурманським столом;
- На щоглі встановлено три антени: радара, супутникового телефону та на топі радіостанції;
- Нові акумуляторні батареї 4 х100 Ач.
- Берегове харчування 220 В;
- Встановлено новий зарядний стаціонарний пристрій для акумуляторів Pronautic 1260 c3;
- CD програвач "Sony";
Системи:
- Система осушення: помпа електрична Lalizas 3500 GPN -12 V з датчиком - нова;
- Стічна система: з гальюна прямоток, з душових дві електричні помпи;
- Система вентиляції природна, у носовій каюті примусова з вентилятором;
- Водопостачання: запаси води у носі танк АМГ на 1000л та у кормі пластиковий на 180 л;
- Встановлено гідрофор Shurflo продуктивністю – 10л/м та тиском – 4атм; Холодильник вбудований – 50 л;
- Бойлер двоконтурний - ARDIC type 20L;
- Газова плита на підвісці (на кардані) після ревізії, газовий балон 40 л новий;
Аварійно-рятувальне майно:
- Пліт рятувальний «Plastimo-10», переукладався у 2016 році;
- Рятувальні жилети – 12 шт.;
- Аварійний радіо-буй EPIRB;
- Аптечка (SOLAS);
- Комплект піротехніки (червона парашутна ракета, червоний фальшфеєр, помаранчевий фальшфеєр, що димиться);
- Страхувальні пояси – 6 шт.;
- Лаг ручний;
- Ручний аварійний горн;
Район плавання та програма експлуатації:
2015 рік - Одеса-Констанція-Одеса; Одеса-Аматра-Одеса; Прибережне плавання;
2016 рік - Одеса-Батумі-Одеса;
2017 рік - Прибережне плавання;
Коментарі:
- У 2012 році компанією офіційним дилером VOLVO PENTA "Югмоторсервіс" виконаний ремонт двигуна VOLVO Penta MD22P-B - 60 hp та рушія S-drive 120S-C з наступним щорічним обслуговуванням.
- У 2012 році компанією «Сіго Марін» (Одеса) проведено оновлення та сервісне обслуговування електро та радіонавігаційного обладнання.
- У 2012 році в Миколаєві на «Омезі» пошито нові вітрила.
Інші яхти
Ціна: 48 800
Ціна: 975 000 EUR
Новини та статті
Кільський тиждень (Kieler Woche) — найбільша подія у світі вітрильного спорту та найбільший літній фестиваль у Європі, який щорічно збирає понад 3 мільйони відвідувачів та екіпажі тисячі вітрильних суден з усього світу.
Читати далі…Стартував Канський яхтовий фестиваль 2024 року! Інтерпарус розповість про кілька цікавих вітрильних новинок, які представлять у Каннах.
Читати далі…Дивовижна історія будівництва човна завдовжки 20 років! Вітрильна яхта Cass пройшла цікавий шлях від ідеї до завершеного проекту.
Читати далі…