card

Вітрильна яхта Bavaria 46 Holiday

ПРОДАНО!

Яхтова верф: Bavaria
Модель: Bavaria 46” Holiday
Рік побудови: 1996
Назва: Albatros
Підкреслити: Gibraltar
Порт приписки: Gibraltar
Номер IMO: 735317
Довжина (overall): 14,20 m.
Ширина (overall): 4,48 m.
Опад (max): 1,94 m.
Двигун: VOLVO Penta MD22P-B - 60 hp
Пропульсивний комплекс: S-drive 120S-C
Підрулюючий пристрій носовий;
Паливний танк: 1 х 210 л.
Танки прісної води: кормовий - 1 х 250 л і носовий - 1 х 1000 л.

Загальне розташування:

  • Господарська каюта в носі з окремим санвузлом та душем;
  • Дві кормові двомісні каюти на бортах;
  • У каюткомпанії (салоні) окремий санвузол із душем;
  • У каюткомпанії центральне розміщення зони з проходом з ЛБ у носову каюту;
  • Штурманський стіл розташований з ПрБ у корі салону перед входом у каюту;
  • Камбуз розташований з ЛБ у центральній частині салону;

Палубне обладнання:

  • Лебідки палубні Harken двошвидкісні – 6 шт.;
  • Скручування грота в щоглу Furlin ручне;
  • Скрутка стакселя електрична – Furlex electric 300E з переносним пультом керування-замінена у 2012 році;
  • Вага основного якоря-22 кг, оцинкований якірний ланцюг калібром 12 мм має довжину -70 м;
  • Запасний якір Холла -20 кг;
  • Якірна лебідка електрична Lewmar;
  • Швартівні качки 4 шт. (2 у носі та 2 у кормі);
  • Стоячий та бігаючий такелаж весь штатний у комплекті, шкіти нові;
  • У 2012 р. встановлено носовий пристрій Vetus-95, що підрулює, діаметр гвинта 185 мм;
  • Новий навіс (Bimini) над кокпітом;
  • Система Lazy jack;
  • Штурвал (потрібна реставрація);
  • Тік покладений на палубі та в кокпіті;
  • Вітрила (нові, пошиті у 2012 році в Миколаєві на «Омезі»):
  • Грот;
  • Генуя із протектором від ультрафіолету (Furlex);
  • Генакер;

Навігаційне та електро обладнання:

  • Картплоттер - Raymarine С120W з екраном 12 дюймів з картами Navionics gold;
  • Супутниковий телефон (Inmarsat satellite phone) - NERA;
  • Лаг та Сонар – Interphase;
  • GPS 6700;
  • Магнітний компас;
  • Автопілот;
  • Радар Raymarine;
  • На рульовій колонці встановлено індикаторний модуль (покажчик швидкості та напрямки вітру, глибина, температура, хронометр) Tridata - St60;
  • Дисплей авторульового - St70;
  • Дві переносні радіостанції ICOM;
  • Дві стаціонарні радіостанції: Ray240VHF на рульовій колонці та Apelco VHF 4500 (1/25) над штурманським столом;
  • На щоглі встановлено три антени: радара, супутникового телефону та на топі радіостанції;
  • Нові акумуляторні батареї 4 х100 Ач.
  • Берегове харчування 220 В;
  • Встановлено новий зарядний стаціонарний пристрій для акумуляторів Pronautic 1260 c3;
  • CD програвач "Sony";

Системи:

  • Система осушення: помпа електрична Lalizas 3500 GPN -12 V з датчиком - нова;
  • Стічна система: з гальюна прямоток, з душових дві електричні помпи;
  • Система вентиляції природна, у носовій каюті примусова з вентилятором;
  • Водопостачання: запаси води у носі танк АМГ на 1000л та у кормі пластиковий на 180 л;
  • Встановлено гідрофор Shurflo продуктивністю – 10л/м та тиском – 4атм; Холодильник вбудований – 50 л;
  • Бойлер двоконтурний - ARDIC type 20L;
  • Газова плита на підвісці (на кардані) після ревізії, газовий балон 40 л новий;

Аварійно-рятувальне майно:

  • Пліт рятувальний «Plastimo-10», переукладався у 2016 році;
  • Рятувальні жилети – 12 шт.;
  • Аварійний радіо-буй EPIRB;
  • Аптечка (SOLAS);
  • Комплект піротехніки (червона парашутна ракета, червоний фальшфеєр, помаранчевий фальшфеєр, що димиться);
  • Страхувальні пояси – 6 шт.;
  • Лаг ручний;
  • Ручний аварійний горн;

Район плавання та програма експлуатації:

2015 рік - Одеса-Констанція-Одеса; Одеса-Аматра-Одеса; Прибережне плавання;
2016 рік - Одеса-Батумі-Одеса;
2017 рік - Прибережне плавання;

Коментарі:

  • У 2012 році компанією офіційним дилером VOLVO PENTA "Югмоторсервіс" виконаний ремонт двигуна VOLVO Penta MD22P-B - 60 hp та рушія S-drive 120S-C з наступним щорічним обслуговуванням.
  • У 2012 році компанією «Сіго Марін» (Одеса) проведено оновлення та сервісне обслуговування електро та радіонавігаційного обладнання.
  • У 2012 році в Миколаєві на «Омезі» пошито нові вітрила.

share0

поділилися
twitter pintarest linked facebook
ОТРИМАТИ КАТАЛОГ І
ПРАЙС ЛИСТ
Помилка запалення імені
Помилка запалення прізвища
Помилка запалення e-mail
Помилка запалення номера телефону
Помилка запалення повідомлення
Помилка запалення форми! Форма прийнята!

Новини та статті

news
06.01.2020
Багатофункціональний кавовий столик для яхт - SFERA

Сфера (SFERA) - це нове покоління столів, спроектованих Balance Srl, які полегшують ваше життя на борту яхти.

Читати далі…
news
16.02.2022
З чого роблять яхти?

Виробництво яхти складний та тривалий процес. Нещодавно ми розповідали, як роблять яхти. Сьогодні ми поговоримо про те, з чого робляться яхти. Повірте, у цьому питанні є кілька цікавих моментів. Продовжуємо занурюватися в історію яхтингу разом з Інтерпарусом!

Читати далі…
news
05.04.2012
Внутрішній світ: Фалові стопори

Фалові стопори повинні витримувати тягу в сотні кілограмів, а снасть, що рухається всередині, повинна зберігатися так, щоб її оболонка не рвалася, і серцевина ковзала в затиску.

Читати далі…
UA