Подвесной электромотор – на что обратить внимание?

Швертбот с подвесным электромотором хорошее средство передвижения, особенно в связке с парусной лодке. В последние годы особенно популярным стало использование именно электрических подвесных моторов. 

Подвесные моторы могут использоваться не только на тендерах, но и на полноценной парусной яхте. Такие моторы, как ePropulsion и Torquedo уже прочно обосновались на рынке. 

В этой статье мы разберем самые основные и базовые моменты, которые касаются подвесных электромоторов. 

Какую скорость можно развить с подвесным мотором?

Мощный подвесной мотор может легко выдать 15 и более узлов. Чаще всего вы не будете двигаться на такой скорости под двигателем – что на лодке, что на тендере. Но все же хороший запас скорости у таких электродвигателей есть. 

В случае, когда дальность хода гораздо важнее скорости, вы будете использовать мотор не на полную мощность. В среднем, хорошая стабильная скорость составит около 5-7 узлов. Не забудьте следить за запасом батареи и учитывайте это при передвижении по водным просторам.

Дальность хода под электромотором

Усредненный показатель дальности хода – около 20 миль. Однако на рынке есть экспонаты с которыми возможно пройти и до 70 миль на небольшой скорости. Лучше все же не пытаться выжать максимум из своего подвесного друга из-за того, что запас хода ограничен емкостью батареи устройства.

Лучшим вариантом будет купить двигатель со средним показателем дальности хода, но с надежной батареей, чем с какими-то умопомрачительными показателями дальности, но слабой батареей. Также немаловажный фактор – габариты лодки и мотора. 

Мощность подвесного электродвигателя

В отличие от дизельных двигателей, мощность электродвигателя измеряется в ваттах, а не в лошадиных силах. Хотя нередко можно встретить двойное обозначение мощности. 

Стоит ли говорить, что лодочные двигатели достаточно сильно различаются по мощностям. Самые ходовые моторы обычно имеют на борту 3-10 л.с. Однако, также можно встретить экземпляры с 20 л.с. 

Чаще всего что под электрическим, что под топливным мотором вы будете развивать скорость около 5, может 7-8 узлов. Учитывайте, что если вы хотите рассекать волны на скорости 15 узлов, то может понадобиться мотор под 100 л.с. А такие моторы уже на порядок дороже. Четко определите цель использования мотора и как минимум треть моделей на рынке отсеется.

Какие преимущества у топливных моторов?

Самый главный – отсутствие батарей и зарядки. Достаточно иметь с собой канистру дизеля или другого топлива, и вы вряд ли где-то заглохните. С другой стороны, в долгосрочной перспективе электродвигатель сэкономит ваши деньги.

Также нельзя не сказать и про то, что топливные моторы были на порядок мощнее электрических. Ключевое слово “были”. Сейчас индустрия предлагает мощные электромоторы по доступным ценам.

Эксплуатация электромоторов обойдется дешевле, да и в целом такой мотор является более экологичным вариантом. Тут уже, конечно, дело вкуса и закона – в некоторых водоемах управление лодкой под топливным двигателем незаконно. 

А какие преимущества электромоторов?

Сейчас такие двигатели дешевле топливных. Также электромоторы работают тише и эффективнее. Несмотря на то, что показатель “громкость работы” очень субъективный показатель, если сравнивать электродвижок и топливный, то даже людям без музыкального слуха понятно, что электрический собрат работает практически беззвучно. Любителям рыбалки предлагаем обратить особое внимание на этот момент – под электромотором вы вряд ли спугнете рыбу. 

Другое преимущество электромотора заключается в его чистоте. Можете забыть про мазут и смазку на руках, одежде и лодке. Выхлопные газы также могут причинять дискомфорт людям неподалеку, а про вред природе мы промолчим. 

Помимо прочего, электромоторы чаще всего проще своих топливных собратьев. Благодаря более простой конструкции, они также реже выходят из строя.

Можно ли купить действительно мощный электродвигатель?

Естественно. В яхтенной индустрии есть практически все, что вы можете себе представить. Сейчас существуют электромоторы мощностью в 80 л.с. в эквиваленте. Чаще всего такие подвесные электродвигатели покупают не для швертбота, а для полноценной парусной или моторной лодки. 

Что касается сохранности гребного винта – лучше сразу докупить защитный кожух. В любом случае, несильный удар не повредит винту. Сейчас качество винтов на порядок выше, чем была раньше. 

Так какой мотор для какой лодки?

Для небольшого тендера идеально подойдет электродвигатель на 3-5 л.с. Если у вас небольшой парусник (весом +-6 тонн), то вам может подойти двигатель на 10 лошадиных сил.

Проконсультируйтесь с представителем бренда или изучите спецификации вашей лодки и выбранного двигателя.

Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе “Новости”!

27.12.2022