В преддверии мировой премьеры новой яхты HR 340, шведская верфь Hallberg-Rassy представили фотографии долгожданной модели. Новая Hallberg-Rassy 340, заменит более раннюю модель 342, и обещает быть более быстрой, легкой, комфортной в управлении, и даже при увеличении размера и ряда модификаций, цена лодки остается неизменной.

Новая 34-футовая яхта Hallberg-Rassy 340


Это будет первая яхта от Hallberg-Rassy с двумя штурвалами. 34-футовый HR 340 отличается своей длинной ватерлинией и округлым корпусом. Нос с прямым вертикальным форштевнем, а также со встроенным бушпритом, который по словам Hallberg-Rassy, идеально подходит для носового трапа, а также оборудован румпелем в стандартной версии. Якорный держатель находится на безопасном расстоянии от корпуса, и управляется дополнительным электрическим брашпилем, и это идеальное место для крепления асимметричного спинакера или генакера.
Как и Hallberg-Rassy 44, HR 340 оснащен двойными перьями руля, у каждого руля есть двойной саморегулирующийся подшипник баллера, что обеспечивает более легкий контроль в сложных погодных условиях, а также уменьшает нагрузку.

Hallberg-Rassy 340

Hallberg-Rassy 340

Hallberg-Rassy 340

Hallberg-Rassy 340
Пространство палубы максимально освобождено: роульс для фока находится под палубой, установлены потайные палубные люки, а фалы проходят по скрытым каналам обратно в кокпит. На каждом комингсе есть две лебедки, и есть возможность установки электрической лебедки. Также под палубой установлен Furlex TD для скрутки парусов. Основные ванты разделены отдельными путенсами, обеспечивая легкий проход на палубе, и пространство для комфортного крепления переднего паруса.
Глубокий кокпит обеспечивает хорошую защиту в любую погоду. Камбуз оборудован большим холодильником, двойными раковинами и твердыми каменными поверхностями. Дверцы шкафов на потайных креплениях со встроенными концевыми пробками, чтобы избежать повреждений. Двухместная каюта в носовой части оборудована множеством шкафчиков, большим палубным люком, и спальным местом размером 2х2м. Каюта в кормовой части также двухместная и очень просторная.

Интерьер Hallberg-Rassy 340




Впервые при таком размере лодки, Hallberg-Rassy предлагает возможность заказать дополнительно большую складную плавающую платформу, а в стандартной версии есть фиксированная платформа на корме. Холдинг танк можно опорожнить через палубный всасывающий фитинг, который входит в стандартную комплектацию.
Яхта, спроектированная Frers, будет представлена миру 25-27 августа на крупнейшем в Скандинавии парусном шоу Open Yard в Эллос на Орусте, в Западной Швеции.

Hallberg-Rassy 340
29.07.2017
Новости и статьи

Aglaia голландской верфи Vitters является впечатляющей 66-метровой алюминиевой яхтой с низкой надстройкой и свободной палубой.
Читать далее…
Garcia Exploration 60 - новое творение Garcia Yachts переходит на следующий этап работ. Первый тестовый образец "доводят до ума" и готовят к первому выходу в открытое море.
Читать далее…
Leonardo Yachts умеет порадовать любителей классического дизайна. Интерпарус расскажет об Eagle 46 – неоклассической парусной лодке.
Читать далее…