Яхтсмен любитель и волонтер Дейв Бирч ( Dave Birch ) завершил 75 мильный переход через Ла Манш от острова Гернси в порт Торки на швертботе Лазер Пико.
Гонщик и команда поддержки за один день до перехода доставили швертбот на моторной яхте из порта Девон до Нормандских островов , закрепив его на носовой палубе.

Прогноз был отличный — Юго Западный ветер силой — 4 — 5 балов. Однако переход на моторной яхте был не таким легким все время было сильное волнение и Юго- Западный ветер в скулу силой 5 – 7 балов . Уже в Гернси команда была готова отложить переход , прогноз погоды обещал усиление ветра от 3-4 баллов до 6 баллов начиная от середины пролива. В пять вечера прогноз погоды обратно вернулся к комфортным значениям. Юго-Западный ветер 3-4 балла с усилением до 5 баллов начиная от середины канала.
В соответствии с отчетом Дейв вышел в море в шесть утра в среду 15 июня . Сразу за Гернси началась океанская зыбь высотой 6-8 футов (1,8 – 2,4 метра ) пришедшая с Запада в дополнение к толчее волн высотой 4 фута (1,2 метра ) которые разгонял Юго Западный ветер.

Дейв пил витаминные и минеральные напитки и ел протеиновые батончики каждые 30 – 45 минут для поддержки своего энергетического баланса. Через несколько часов к лодке подплыли дельфины, это было наиболее впечатляющее событие . Дейв рассказал : — « что это было невероятно захватывающее зрелище когда дельфины проплывали под лодкой и рядом с ней на расстоянии нескольких футов »
Очень сложно было справиться с интенсивным судоходством в проливе. Сотни грузовых судов проходят через Ла — Манш ежедневно. Каждый из двух фарватеров всего пять миль шириной, и весь трафик втиснут в это узкое пространство.
Дейв много раз изменял курс для того что бы пройти поперек движения массы контейнеровозов.

Когда пришел ветер силой 5 баллов маленький швертбот помчался как ракета, глиссируя на скорости 8-9 узлов. К сожалению, такой хороший ветер закончился через несколько часов и переход затормозился. На подходе к английскому берегу начало моросить и видимость сократилась до одной мили и даже меньше.

Уже на подходе к финишной линии в бухте , две небольших лодки вышли, что бы поприветствовать Дейва и в это время ветер совсем стих. На причале Дейва с нетерпением ожидала большая группа его поклонников . Через 14 часов и 8 минут проведенных в море Дейв причалил под рев сигнальных труб и звуки выстрелов бутылок шампанского.
Дейв описал финиш как определяющий момент в жизни.
На сегодняшний день Дейву удалось собрать 5300 фунтов для хосписа Rowcroft в Южном Девоне.
На следующий день Дейв написал пост в Фейсбуке : «Мое тело болит так, как будто по нему проехал грузовой поезд. Но удивительным образом мы совершили этот переход. Спасибо всем кто пришел в марину поздравить меня с возвращением . Спасибо вам.»
Sailing cross-Channel in a Laser Pico

Charity challenger Dave Birch has completed a 75-mile cross-Channel sail from Guernsey to Torquay in a Laser Pico dinghy.Practical Boat Owner
22.06.2016
Новости и статьи

Друзья, Интерпарус внимательно следит за новостями. Мы приняли решение, что несмотря ни на что будет снабжать вас актуальной информацией из мира яхтинга! Мы сопереживаем вместе с вами и говорим свое решительное “Нет” любой агрессии и войне!
Читать далее…
Оффшорное плавание или однодневный круиз - настоящий шкипер универсален и готов к любым испытаниям! Мы решили дать несколько советов шкиперам, чтобы облегчить жизнь всем на борту, включая самого шкипера.
Читать далее…
Дизайн Ex 40 создан для людей, которые наслаждаются сейлингом. Идеальный для уикенда, достаточно простой, чтобы быстро отправиться в путь после работы с прицелом на дальние расстояния. Для тех, кто не нуждается во всех домашних удобствах.
Читать далее…