Яхтсмен любитель та волонтер Дейв Бірч (Dave Birch) завершив 75 мильний перехід через Ла Манш від острова Гернсі до порту Торкі на швертботі Лазер Піко.
Гонщик та команда підтримки за один день до переходу доставили швертбот на моторній яхті з порту Девон до Нормандських островів, закріпивши його на носовій палубі.

Прогноз був відмінний - Південно-Західний вітер силою - 4 - 5 балів. Однак перехід на моторній яхті був не таким легким весь час було сильне хвилювання і Південно-Західний вітер у вилицю силою 5 - 7 балів. Вже в Гернсі команда була готова відкласти перехід, прогноз погоди обіцяв посилення вітру від 3-4 балів до 6 балів, починаючи від середини протоки. О п'ятій вечора прогноз погоди повернувся до комфортних значень. Південно-Західний вітер 3-4 бали з посиленням до 5 балів, починаючи від середини каналу.
Відповідно до звіту Дейв вийшов у море о шостій ранку в середу 15 червня. Відразу за Гернсі почалася океанська зиб заввишки 6-8 футів (1,8 - 2,4 метри), що прийшла із Заходу на додаток до товщі хвиль заввишки 4 фути (1,2 метри), які розганяв Південно-Західний вітер.

Дейв пив вітамінні та мінеральні напої та їв протеїнові батончики кожні 30 – 45 хвилин для підтримки свого енергетичного балансу. Через кілька годин до човна підпливли дельфіни, це була найбільш вражаюча подія. Дейв розповів: - «що це було неймовірно захоплююче видовище, коли дельфіни пропливали під човном і поруч з нею на відстані декількох футів»
Дуже складно було впоратися з інтенсивним судноплавством у протоці. Сотні вантажних суден проходять через Ла-Манш щодня. Кожен із двох фарватерів лише п'ять миль завширшки, і весь трафік втиснуть у цей вузький простір.
Дейв багато разів змінював курс для того, щоб пройти впоперек руху маси контейнеровозів.

Коли прийшов вітер силою 5 балів, маленький швертбот помчав як ракета, глісуючи на швидкості 8-9 вузлів. На жаль, такий гарний вітер закінчився за кілька годин і перехід загальмувався. На підході до англійського берега почало мряжити і видимість скоротилася до однієї милі і навіть менше.

Вже на підході до фінішної лінії в бухті два невеликих човна вийшли, щоб привітати Дейва і в цей час вітер зовсім стих. На причалі Дейва з нетерпінням чекала велика група його шанувальників. Через 14 годин і 8 хвилин проведених у морі Дейв причалив під рев сигнальних труб і звуки пострілів пляшок шампанського.
Дейв описав фініш як визначальний момент у житті.
На сьогоднішній день Дейву вдалося зібрати 5300 фунтів для хоспісу Rowcroft у Південному Девоні.
Наступного дня Дейв написав пост у Фейсбуці: «Моє тіло болить так, ніби по ньому проїхав вантажний поїзд. Але дивним чином ми здійснили цей перехід. Дякуємо всім хто прийшов у марину привітати мене з поверненням. Спасибі вам."
Sailing cross-Channel in a Laser Pico

Charity challenger Dave Birch has completed 75-міль cross-Channel sail з Guernsey to Torquay в Laser Pico dinghy.Practical Boat Owner
22.06.2016
Новини та статті

Друзі, поспішайте! Нижче наведено терміни виробництва яхт Dufour до початку сезону осінніх бот-шоу. 10 вересня стартує перша осіння яхтова виставка у Каннах. Після сезону виставок у вересні терміни різко зростають!
Читати далі…
Джиммі Корнелл, суперлюдина та батько парусного ралі, змінив один корпус на два для свого наступного епічного плавання, Elcano Challenge.
Читати далі…
Коли Генрі Бомбі (Henry Bomby) було запропоновано перегнати яхту до Франції з північно-західної Гренландії, він ухопився за цей шанс у передчутті неймовірної пригоди. Незабаром він виявив темний бік арктичного плавання.
Читати далі…