Яхта, повидавшая немало приключений на своем веку, готовится к новым похождением. На этот раз с новыми владельцами.
Gipsy Moth IV, легендарный кеч сэра Фрэнсиса Чичестера, был продан новым владельцам и переедет на Гернси.
Яхта была куплена двумя бизнесменами и в скором времени будет доставлена из Хэмпшира на Нормандские острова.
Что ждет Gipsy Moth IV?
53-футовый кеч, которым сэр Фрэнсис Чичестер путешествовал по миру в 1966-67 годах. Он ранее принадлежал и управлялся организации Gipsy Moth Trust.
Gipsy Moth Trust закрылась в начале этого года ввиду нехватки средств. Это случилось из-за последствий пандемии COVID-19 и последующего кризиса.
Gipsy Moth IV теперь принадлежит Питеру Тому. Он является председателем клуба регби Leicester Tigers и владельцу группы Little Big Hotel Иану Уокеру.
Яхта отправится из Buckler’s Hard в сентябре в свой новый порт приписки. Этот порт, Сент-Питер-Порт, Гернси, станет новым пристанищем лодки. Приключения яхтыне закончатся, так как она будет действующим туристическим объектом.
Лодка также будет предоставлен Guernsey Sailing Trust для образовательных мероприятий. Это будет дополнением к участию в парусных мероприятиях.
Покупка Gipsy Moth IV
Комментируя покупку, Питер Том сказал: «Эта культовая лодка и ее легендарный капитан напоминают нам, чего можно достичь с помощью навыков и решимости.
Я был счастлив помочь, когда Иан подошел ко мне с прекрасной идеей привезти Gipsy Moth IV в Гернси. Он предложил использовать ее в качестве образовательного и туристического объекта.
Мы прилагаем все усилия, чтобы поддержать рост морской экономики порта Сент-Питер. И очень серьезно относимся к своему приобретению. Мы — почти буквально ее новые хранители и от нас зависит ее будущее», — подчеркнул он.
Помимо того, как только лодка прибудет на Гернси, она будет проходить техническое обслуживание и ремонт в Boatworks +.
Ян Уокер добавил: «Питер и я увлекаемся морской историей. И самая убедительная из этих историй — рекордное плавание сэра Фрэнсиса Чичестера 1966-1967 годов. По крайней мере, для нас.
Кстати, мы очень рады, что молодые моряки получат возможность отправиться в плавание на легендарной яхте из ее нового дома. Что важнее — извлечь пользу из своего практического опыта», — добавил он.
Реставрация
Gipsy Moth IV подняли из воды в Гринвиче перед началом реставрации. Реставрация обойдется в 500 000 фунтов стерлингов.
Путешествие сэра Фрэнсиса вдохновило тысячи людей. Более 250 000 человек стали свидетелями его возвращения в Плимут 28 мая 1967 года.
Яхту после кругосветного плавания подняли и пришвартовали рядом с Катти Сарк в Гринвиче. Увы, легенду просто оставили гнить.
В 2003 году по инициативе тогдашнего редактора Yachting Monthly Пола Гелдера была начата кампания по ее восстановлению.
Есть порох в пороховницах…
Gipsy Moth IV совершил второе кругосветное плавание в 2005 году.
Яхту продали в 2010 году Элейн Скиннер и Робом Томпсоном. Они хотели, чтобы лодка оставалась в Великобритании.
По их мнению, лодка была «важной частью нашей истории парусного спорта, чтобы сделать ее доступной для людей всех возрастов, чтобы они могли ее увидеть и отправиться в плавание, а также вдохновить на новое. поколение молодежи ».
Кстати, фонд Gipsy Moth Trust был основан в июле 2011 года, и с тех пор на борт яхты успело подняться более 1700 человек.
Лодка, однако, также участвовала в многочисленных гонках, выставках и мероприятиях, включая Golden Globe Race 2018 и OSTAR.
Gipsy Moth IV была выставлен на продажу в феврале 2021 года за 165.000 фунтов стерлингов.
07.09.2021
Новости и статьи
Если индустрия суперяхт продолжит расти, то ей придется предложить клиентам нечто большее, чем просто роскошь и негу на побережье Средиземного моря. С повышением надежности и запаса хода, яхты-эксплореры меняют рынок к лучшему. Трудно представить более красноречивый символ успеха, чем владение суперяхтой. Такие суда требуют не просто колоссальных денег на покупку – их также дорого содержать […]
Читать далее…Чтобы не повредить яхту стоя лагом у причала и пришвартоваться в загруженной марине без ущерба для своей яхты, а также для пришвартованных по соседству яхт – вам необходимы кранцы.
Читать далее…Energy Observer – это первое автономное водородное судно, которое производит водород из морской воды и не выделяет парниковых газов. Целью шестилетней кругосветной экспедиции Energy Observer является поиск решений для возобновляемых источников энергии. «Корабль будущего» спонсирует компания Toyota Motor Europe, которая уже давно проявила решительную приверженность возобновляемым источникам энергии.
Читать далее…