Легкий и быстроходный Balance 442 и экологичный Sunreef 60 Eco — новые интересные катамараны. Рассказываем о том, чего от них ждать.
Balance 442
На данный момент на рынке наблюдается тенденция к утяжелению конструкций катов и увеличению пространства внутри корпусов. Несмотря на это южноафриканская верфь Balance решила сделать легкий и быстрый катамаран, который почти сразу после анонса завоевал популярность среди поклонников верфи.
По своей концепции и компоновке Balance 442 во многом является уменьшенной версией модели 482-й модели. Премьера Balance 442 состоялась на на недавнем Международном шоу в Ла Гранд Мотт.

Balance 442 предлагает привлекательное сочетание достойных ходовых качества и удобной планировкой внутренних помещений. Первый опытный образец уже развивает более 13 узлов. Первые ходовые испытания проводились у берегов близ Кейптауна.
Нельзя сказать, что Balance 442 заменит полноценный вместительный катамаран или очень быстроходную лодку. Но в целом, это достаточно привлекательная конструкция для тех, кто ищет условную золотую середину.
Длина | 13,50 м |
Ширина | 7,6 м |
Осадка | 2,15 м |
Водоизмещение | 10,750 кг |
Sunreef 60 Eco
В то время, Balance 442 пытается быть универсальным катамараном на все случаи жизни, Sunreef 60 Eco идет другой проторенной дорожкой. Верфь Sunreef решила внедрить “зеленые” технологии по максимуму.
Учитывая обширную площадь палубы практически любого катамарана, это имеет смысл во многих отношениях. Более того, это устранит необходимость в отдельном дизельном генераторе на все большем количестве судов.

Sunreef 60 Eco оснащен солнечными панелями, которые встроены даже в борта корпусов, а также в надстройку и хардтоп. Всего таким образом можно получать до 17 кВт солнечной энергии. Кстати, солнечные панели были разработаны собственными силами компании. Хотя их толщина составляет менее 1 мм, польская компания утверждает, что они имеют высокую степень устойчивости к ударам и высокую износостойкость.
Лодка оснащена электрической силовой установкой с двумя электродвигателями мощностью 70 кВт, приводимыми в движение литиевыми батареями емкостью 140-200 кВт. Они рассчитаны на непрерывную работу бортового оборудования. Если вдруг владельцу каким-то чудом не хватит электроэнергии от солнечных батарей, то на помощь придут два дизельных генератора мощностью 80 кВт.
Длина | 18,4 м |
Ширина | 10,2 м |
Грот | 110 м2 |
Генуя | 90 м2 |
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости»!
28.07.2022
Новости и статьи

Казалось бы, в чем сложность управления классического швертбота с подвесным мотором? Однако везде есть свои интересные нюансы. Журналист Рэйчел Спрот делиться советами и рекомендациями
Читать далее…
С 23 по 25 сентября проходит «финальная тренировка» перед кругосветной гонкой Vendée Globe 2016.
Читать далее…
С 4 мая у вас есть возможность сходить в круиз на новом катамаране Lipari 41. Мы предлагаем вам пройтись по великолепным местам от Мармариса до Бодрума или посетить Греческие острова. Маршрут по вашему желанию. Уютные бухты, красивые острова лазурное море.
Читать далее…