Легкий та швидкохідний Balance 442 та екологічний Sunreef 60 Eco – нові цікаві катамарани. Розповідаємо про те, на що від них чекати.
Balance 442
На даний момент на ринку спостерігається тенденція до обтяження конструкцій катів та збільшення простору всередині корпусів. Незважаючи на це, південноафриканська верф Balance вирішила зробити легкий і швидкий катамаран, який майже відразу після анонсу завоював популярність серед шанувальників верфі.
За своєю концепцією та компонуванням Balance 442 багато в чому є зменшеною версією моделі 482-ї моделі. Прем'єра Balance 442 відбулася на нещодавньому Міжнародному шоу у Ла Гранд Мотт.

Balance 442 пропонує привабливе поєднання гідних ходових якості та зручним плануванням внутрішніх приміщень. Перший дослідний зразок вже розвиває понад 13 вузлів. Перші ходові випробування проводилися біля берегів поблизу Кейптауна.
Не можна сказати, що Balance 442 замінить повноцінний місткий катамаран або дуже швидкохідний човен. Але загалом це досить приваблива конструкція для тих, хто шукає умовну золоту середину.
Довжина | 13,50 м |
Ширина | 7,6 м |
Опад | 2,15 м |
Водотоннажність | 10,750 кг |
Sunreef 60 Eco
У той час, Balance 442 намагається бути універсальним катамараном на всі випадки життя, Sunreef 60 Eco йде іншою второваною доріжкою. Верф Sunreef вирішила впровадити "зелені" технології по максимуму.
Враховуючи велику площу палуби практично будь-якого катамарана, це має сенс багато в чому. Більше того, це усуне необхідність в окремому дизельному генераторі на дедалі більшій кількості суден.

Sunreef 60 Eco оснащений сонячними панелями, які вбудовані навіть у борти корпусів, а також у надбудову та хардтоп. Усього в такий спосіб можна отримувати до 17 кВт сонячної енергії. До речі, сонячні панелі було розроблено власними силами компанії. Хоча їх товщина становить менше 1 мм, польська компанія стверджує, що вони мають високий ступінь стійкості до ударів та високу зносостійкість.
Човен оснащений електричною силовою установкою з двома електродвигунами потужністю 70 кВт, що рухаються літієвими батареями ємністю 140-200 кВт. Вони розраховані на безперервну роботу бортового устаткування. Якщо раптом власнику якимось дивом не вистачить електроенергії від сонячних батарей, то на допомогу прийдуть два дизельні генератори потужністю 80 кВт.
Довжина | 18,4 м |
Ширина | 10,2 м |
Грот | 110 м2 |
Генуя | 90 м2 |
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!
28.07.2022
Новини та статті

Прості у використанні, що займають мало місця навігаційні програми для вашого iPad повністю змінюють звичний спосіб навігації. Але хто знає, як точно реклама розробників додатків відповідає дійсності? Matthew Sheahan та Elaine Bunting взяли сім навігаційних програм для iPad у плавання для перевірки
Читати далі…
VETUS із гордістю представляє повністю перероблений асортимент М-Line, яхтових дизельних двигунів! Ця серія є найкращим продуктом у результаті покращень та нововведень.
Читати далі…
Люди... Скільки таємниць, покритих мороком, ховається під багатоликістю та багатогранністю цього слова... Люди... Вони такі, ні на кого не схожі. Вони такі незвичайні, дивні, інколи з ноткою божевілля. Або навіть безумства. Словом, ніколи не знаєш, чого від них чекати. Особливо у чартері. У морі. На яхті. Особливо, коли ти залишаєшся з ними віч-на-віч. На яхті. У морі.
Читати далі…