Майк Коллиер, менеджер по развитию бизнеса MARSS, поделился своим мнением о будущем морской индустрии. Интерпарус представляет интересные выжимки.
Компания MARSS является одной из профильных технологических компаний, занимающихся разработкой комплексных интеллектуальных решений для обеспечения безопасности. Простыми словами, она создает продукцию, которая упрощает работу человека, используя в качестве ядра системы искусственный интеллект.

На фото: Марк Коллиер
На счету компании десятки патентов и изобретений, включая воздушные дроны, охранные системы, а также налаживание логистических цепочек поставки. В своем блоге на сайте компании Майк Коллиер поделился своим мнением относительно имплементации ИИ в морскую индустрию. Вот некоторые интересные моменты.
Мореплавание было, есть и будет
Судоходство всегда будет оставаться особенной формой искусства, в котором всегда будет место человеческому фактору. Сегодня в индустрии нет однозначного ответа на вопрос автоматизации флота – кто-то сломя голову гонится за инновациями, а кто-то остается верен традициям.

На фото: одна из разработок MARSS – система защиты портов от воздушных, надводных и подводных дронов
Однако даже самые консервативные моряки постепенно начинают постигать мир цифровых технологий. Цифровые решения, в массе своей, направлены на оптимизацию поставок и производства. В ближайшие десятилетия, по словам Майка, мы увидим лишь ускорение процесса цифровизации и использования ИИ в мореплавании.
Побочным эффектом такого процесса Майк называет уменьшение численности экипажа. По мнению Коллиера по мере цифровизации часть процессов управления судами будет переходить на берег, в частности процесс построения маршрутов, оптимизации доставок и т.д.
Data Science в море
Data Science — это наука о данных, являющаяся частью компьютерных наук. Правильное использование больших данных может помочь оптимизировать все рабочие процессы на судне, начиная от этапа постройки и заканчивая перевозкой грузов. То же самое касается яхтинга.
В настоящее время многие компании уже обладают огромным опытом и знаниями, которые находятся в неструктурированном виде. Создание банков данных для верфей сулит ускорение темпов производства и повышение качества конечного продукта.

На фото: Дрон-перехватчик от MARSS, созданный для защиты наземных и морских объектов от атак вражеских БПЛА
Искусственный интеллект и нейросети будут использоваться для формирования этих баз данных, а также для анализа и использования данных в будущем. За общими фразами об ИИ, по словам Майка, скрывается сложный процесс обработки больших массивов данных.
В ближайшие десятилетия достижения в области технологий искусственного интеллекта и машинного обучения позволят морским организациям более эффективно анализировать и извлекать ценную информацию из своих запасов данных.
Морские автопилоты не смогут полностью заменить человека (пока)
Коллиер заявляет, что не видит даже предпосылок создания полностью автономной системы в обозримом будущем. Сегодняшние автопилоты, как на больших сухогрузах, так и на небольших парусных и моторных яхтах, далеки от совершенства: они требуют постоянного надзора и контроля за ситуацией.
Кроме того, во время путешествия на судне важно не только поддержание курса. И танкер, и яхту нужно содержать в чистоте и порядке, поддерживать необходимые условия труда и отдыха. Создание полностью автономной системы не избавит от потребности наблюдения за судном.
Чего ждать простым яхтсменам?
Ответ прост: повышения уровня безопасности мореходства и ужесточения стандартов безопасности. Вполне вероятно, что в ближайшем будущем на борту наших яхт появится еще одно чудо техники – система мгновенного обнаружения человека за бортом, называемая MOBTronic.

Система мгновенного обнаружения подает моментальный сигнал бедствия при попадании человека за борт, определяет уровень опасности, передавая координаты береговой охране и близлежащим судам в полностью автоматическом режиме.
Кроме того, вполне вероятно появление умных помощников, встроенных в автопилот лодок. Такие автопилоты будут на порядок более сложными, чем их нынешние собратья, а широкий набор их функций позволит прокладывать наиболее безопасные маршруты.
Новое видео на канале Интерпарус 🎥
Если и делать апгрейд, то только с душой! В новом видео на канале Интерпарус Саша Горон расскажет о том, как мы кастомизировали Dufour 530 и что из этого вышло. Приятного просмотра!
Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи вы можете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».
16.07.2024
Новости и статьи

К суперяхтам публика уже привыкла, так что яхтенные дизайнеры плавно переходят к гигаяхтам. Интерпарус расскажет об Inspire – с подводным салоном и стеклянным дном.
Читать далее…
Новая Grand Soleil 40 станет доступна уже в этом году! Поговорим о ключевых особенностях яхты, ее преимуществах и недостатках.
Читать далее…
За прошедшие года мы увидели много интересных концептов. Увы, большинство из них объединяло то, что они в большинстве своем так и не были реализованы. В тоже время абмициозная Kenshō не имела громких анонсов, но при этом стала событием в мире яхтинга.
Читать далее…