Дюссельдорф бот-шоу 2014

Прошли, отгремели  новогодние праздники, паспорт с визой и билеты на самолет в кармане, рюкзак с фотоаппаратом  и  десятком номеров «Segeln на русском» на спине, и я еду в аэропорт. Чуть больше двух часов на борту самолета и меньше часа на региональном поезде, и я перед выставочным комплексом.

О выставке в Дюссельдорфе говорит многое: обилие флагов выставки по всему городу, рекламные листки  еще на вокзале, обилие автомобилей с рекламой различных яхтенных фирм на борту, которые начинают встречаться еще за много кварталов до выставки. Выставочный комплекс Дюссельдорфа ­ это сооружение, достойное отдельного рассказа. Это целый город в городе. Семнадцать огромных павильонов, расположенных рядом друг с другом, позволяют разместить всех желающих,  кафе и рестораны, продуманные коммуникации. Удобные транспортные развязки и совершенная работа общественного транспорта. О расписании движения трамваев можно узнать, например, из Интернета, и если указано, что трамвай прибывает на остановку через 6 минут, то именно через шесть минут его двери  откроются перед вами.

Сказать, что выставка велика, ничего не сказать. Она просто огромна. В этом году 1660 экспонентов из 65­ти стран выстроили свои стенды в строгом немецком порядке. Осмотреть всю  выставку, нужна неделя. Только бегло осмотреть крупные стенды и немного пофотографировать  заняло несколько дней! Здесь можно найти, что угодно.

Мы заходили  на выставку с восточного входа. С первых метров павильона окунаешься с головой в мир водной стихии. В первом же павильоне стенд немецкой спасательной службы и  громадный бассейн с установленными  вдоль одной из стен  огромными вентиляторами. В бассейне несколько «Оптимистов» и новеньких «Bug», в углу корпус большой яхты для демонстрации новинок, используемых в спасательных операциях.  И все время выставки маленькие яхточки доступны для детей! Любой желающий ребенок под руководством инструктора  может пройтись под парусом  по бассейну. Вентиляторы создают различные условия и даже могут моделировать заходы  ветра! К детям вообще отношение особое, и дело не только в детских билетах и пакетиках с конфетками, достающихся каждому малышу.

Здесь представлено несколько  десятков школ Германии, готовых распахнуть свои двери,  для малышей начиная с 5 лет. Красочные паруса и корпуса, стилизованные спасательные жилеты, всевозможная экипировка, продуманные системы тренингов и обучения, огромный выбор лодок, походы, отдых, литература ­ от всего этого яркого, зовущего разнообразия возникало чувство восторга , но и одновременно становилось  немного грустно: увы, у нас  только несколько яхт-­клубов могут похвастаться подобным подходом, да и то довольно приблизительно. Следующий павильон мог повергнуть в шок любого даже искушенного яхтсмена: на нескольких тысячах квадратных метров расположились стенды с одеждой и аксессуарами для яхтинга, непромоканцы и гидрокостюмы, всевозможные жилетки, куртки, перчатки, очки, обувь, страховочные ремни, оборудование для яхт, лебедки, блоки и что­-то такое, чему, на первый взгляд, даже не находишь применение.

Рядом стенды всемирно известных парусных фирм  North, Ullman, Elvstrom, Quantum, Doyle всех – всех просто не перечислить. Со всеми можно поговорить и оформить заказ на пошив. Несколько стендов  заполнены набирающими моду изделиями из хоженых парусов, это куртки, сумки, кошельки. Паруса, послужившие сырьем для изделий, имеют свою историю, о ней можно узнать из прилагающегося сертификата. Несколько шагов, и перед вами стенды крупнейших мировых фирм торговли по каталогам. Здесь и Lindemannи AWN, начиная от нержавеющих метизов и средств очистки пластика, заканчивая сложнейшими навигационными комплексами.

Короткий переход  и передо мной яхтенный павильон. Первое, что бросилось в глаза, это классическая Eagle 44, воплощение красоты и элегантности, лодка, дарящая настроение. Бывают яхты, к которым просто хочется прикоснуться, эта одна из них.

Подхожу к стенду  Aluressyachting. Очень достойная лодка с алюминиевым корпусом и стекло-пластиковой палубой, при 40 футах длины она еще и имеет подъемный шверт. Все это привлекало  к лодке большой приток посетителей. Поднимаемся на ее борт. Очень светлая и просторная яхта, которая услышит много добрых отзывов от своих покупателей.

Рядом – Gunfleet, красиво, здорово, но для яхты ценой от полутора миллионов евро ожиданий было больше. В двух шагах  голландская Contest 62 CS – дорого и солидно. Стоишь на палубе и понимаешь, что под ногами 18 метров надежности и уверенности. Точно напротив стоят несколько лодок которые можно описать  очень просто – бриллиант в короне выставки.  OYSTER 825 и этим сказано всё! Лодка, которая подавляет своим размером и исполнением. Если у Вас в кармане больше пяти с половиной миллионов евро и Вы готовы с ними расстаться ради своей мечты, то выполненный из самых современных материалов островок жизненного пространства, продуманный до мелочей с максимальным комфортом и лоском, лежит у ваших ног. С борта этой лодки просто не хочется уходить! Правда, и для того, чтобы на нее попасть, нужно отстоять внушительную очередь и пройти предварительную запись.

Рядом младшая модель Oyster 575, поскромнее, но не менее привлекательна. В этом уголке выставки можно потратить все время. Перед нами вершина развития двухмачтовых кечей – Amel 55. Эта двухмачтовая яхта пример идеальной яхты для дальних океанских путешествий. Низкий центр парусности, распределение парусов по длине, водонепроницаемые переборки, герметичный моторный отсек, отличная управляемость и мореходность, безупречное качество исполнения ­ эти и множество других приятных моментов, которые подарит эта яхта своему владельцу.

По соседству с этими лодками стенд Salona. Широкий модельный ряд, самая большая 60 футовая и супербыстрая спортивная модификация, но соседи рядом привлекают гораздо больше внимания. Дальше в павильон ­ и перед нами целая группа мировых производителей с именем, здесь и Beneteau, легкая и яркая  Oceanis 38, заслуженно ставшая яхтой года, рядом богатая Sense 55.

Стенд Bavaria. Довольно сильно дизайнеры этого производителя поработали над  стилем своих лодок. Чуть дальше, просто великолепные X­-Yacht с целым рядом премьерных лодок. Немного особняком стоит китайский производитель Fareast ­скоростная карбоновая 9­метровая лодка просто завораживает.

Перехожу к стенду Tofinou, первое ощущение, что на этой яхте нельзя ходить, она должна стоять у стенки в яхт­-клубе, и проходящие будут восхищаться этой красотой. Совершенные классические обводы и бесподобное исполнение судна, просто не хватает слов и эмоций.

Здесь же рядом Dehler и Hanse, другие бренды. Множество лодок в размере 6­8 метров, много из карбона. Большое скопление посетителей у стремительных Seascape 27 и х­18. Возле стенда с Farr 45 воображение становится в тупик, что еще можно придумать в яхте, просто не знаю! Ухожу в павильон к катамаранам, и сразу первое удивление  ­обновленный Lipari 41 во всей своей красе ­ иду на осмотр. К чести многих фирм, представленных на выставке, у лодок находятся представители, говорящие на многих языках. Русскоязычных посетителей здесь встречают представители «Интерпаруса» и проводят познавательный показ катамарана. Просторный салон, великолепные каюты, удобный пост управления. Модель претендует на роль бестселлера по продажам среди катамаранов таких размерений.

Рядом красавица Lagoon и бесчисленное количество маленьких многокорпусников от маленького Hobie 16 до изящного с поджимаемыми под борт поплавками Dragonfly. Чуть в сторонке большая группа стендов немецких, и не только, умельцев. Здесь можно поэтапно посмотреть, как реставрируют старинные суда. Как работают с деревом, и увидеть многолетний деревянный  «Финн», получить навыки и советы по работе с инструментом и приспособлениями. Самому изготовить интересные сувениры и поучаствовать в изготовлении носовых корабельных фигур. В этом же павильоне большую территорию занимают стенды детского и олимпийского спорта: здесь и ассоциация «Оптимиста», и олимпийская «470», и огромный модельный ряд «Laser» и «Rs», красавец «Летучий голландец» и просто огромное количество национальных и международных классов, поражающих своим разнообразием.

Довольно много корпусов изготовлены из вторично переработанных пластмассовых изделий. Экология во главе угла! Парусные моторизованные тренажеры. На одном из них установлен катамаран и прямо перед Вами члены национальной сборной Германии показывают технику выполнения поворотов. Все это сопровождалось комментариями и объяснениями  профессионального тренера инструктора. В следующем павильоне надувные и малые катера, дальше супер-яхты, павильоны дайвинга, серфинга, рыбалки, чартерных компаний и прочее, прочее, прочее.

Каждый вечер мы возвращались в свой отель. Собирались в маленьком ресторанчике рядом и делились впечатлениями. А их было очень много. Поражает сама организация выставки, продуманность в мелочах. Даже такая мелочь, как то, что  билет на выставку позволяет ездить в любом общественном транспорте Дюссельдорфа бесплатно. Организаторы заботятся о своих гостях. Да и языковый барьер не был столь серьезным препятствием. Уже на второй день нашего пребывания в гостинице нас приветствовали словами «Здравствуйте» и говорили «Спасибо».

Выставка закончилась. Я сидел в аэропорту Кельна и думал, как я буду составлять отчет о выставке. Что удалось, а что не очень. Рядом молодая пара с ребенком лет шести. Девочка спросила у мамы: «Когда мы приедем сюда ещё?» Я не слышал ее ответ. Я не знаю, приедет ли этот маленький ребенок сюда еще. Но о себе я знаю точно: до встречи  на бот-шоу Дюссельдорф в 2015 году!

Площадь  выставочной экспозиции составила 213 000 кв.м и раскинулась на территории 17 тематических павильонов. Вниманию посетителей были представлены товары и услуги от 1661 компании, приехавших в Дюссельдорф из 60 стран мира. Наибольшее количество зарубежных участников прибыло из Голландии, за которой следуют Италия, Франция, Польша и Великобритания. По подсчетам организаторов, посетителями выставки успели стать 248 600 человек из 65 стран мира.

Текст: Сергей Шумилов

07.06.2014