Зима является оптимальным временем для проверки, ремонта и замены средств индивидуальной безопасности. Интерпарус расскажет на что обратить внимание.
Персональное яхтенное защитное снаряжение это больше, чем одноразовая покупка. Эффективность этих средств напрямую зависит от того, насколько яхтсмен ознакомлен с принципом их действия и регулярного обслуживания.
Во множестве статей на нашем сайте мы делаем ключевой акцент на том, что безопасность – залог успешного круиза. Как показывает практика, межсезонье является отличным временем для проверки или обновления средств индивидуальной безопасности экипажа. Но на что стоит обратить первоочередное внимание?
Статья является адаптацией материала с сайта Cruising World «Безопасность круглый год» авторства Ральфа Наранхо.
Межсезонье, яхтинг, оборудование
Наступление зимы обычно сопровождается консервацией яхты и сходом на берег большинства яхтсменов. Вне зависимости от того, как именно ваша яхта отправилась на зимовку, время, проведенное на суше, следует потратить с пользой. Первоочередная задача заключается в подготовке спасательного и защитного снаряжения к следующему яхтенному сезону.

Подумайте о замене старого, изношенного снаряжения и обновлении всего комплекта снаряжения. Наша цель: иметь на борту надежное, функциональное и удобное защитное снаряжение, которое вы сможете носить длительный период. Помните, что речь в данном случае идет не о стиле или модности, а о износостойкости и долговечности. Главными критериями при выборе защитного снаряжения должны быть:
- Эффективность – выбранная модель оборудования должна исправно работать в любой ситуации.
- Защита – в случае с одеждой важно, чтобы она надежно защищала вас от гипотермии.
- Заметность и яркость – все спасательное и защитное оборудование должно иметь светоотражающие элементы и яркий цвет, чтобы облегчить поиск человека в темноте.
- Удобство – выбранное снаряжение не должно ограничивать яхтсмена в движении.
Все эти критерии справедливы как для круизов любой сложности, так и для регат или экстремальных видов парусного спорта.
Особенности спасательных жилетов
Главный символ спасательных средств – спасжилеты. С ними же связано и самое пагубное заблуждение. Оно заключается в том, что неиспользованный по прямому назначению спасжилет можно считать новым и игнорировать его техническое обслуживание. Это миф, опасный для жизни!
Даже если спасжилет находился все время под палубой это не исключает пагубного влияния высокой влажности на резину или другой материал, из которого он сделан. Что уж говорить про спасательные жилеты, использованные один-два раза и заброшенные в рундук.

Лучший способ обеспечить надежность работы спасжилета – четко следовать инструкции технического обслуживания, которая составлена производителем. Если инструкции в комплекте нет, то на помощь придет Интернет.
Пару слов о спасжилетах и статистике
Проведено немало исследований на тему работы и эффективности спасжилетов. И хотя в 100% случаев признается их необходимость, далеко не всегда можно услышать о проблемах с их работоспособностью. Так, автор оригинальной статьи, Ральф Наранхо, приводит следующие цифры, основанные на оценке экспертов безопасности и яхтенных инструкторов:
от 5 до 11% всех яхтенных надувных спасжилетов имеют брак и не срабатывают должным образом.
Как отмечает сам Ральф: «Если бы подобная статистика была применима к самолетам, то гораздо большее количество людей предпочитало путешествие на поезде». К счастью, существуют способы заблаговременных проверок.
Проверка надувного спасательного жилета
Начните с проверки ремней и зажимов на предмет износа, трещин, коррозий. Спасжилет необходимо раскрыть, предварительно сняв вспомогательное оборудование. Обычно к нему относят стробоскоп и AIS-маяки, которые также необходимо проверить в тестовом режиме.

Если спасательный жилет автоматический, то проверьте механизм подачи газа на предмет повреждений и коррозий. Надуйте жилет ртом и оставьте его на ночь в среде с контролируемой температурой. На следующее утро проверьте жилет – нет ли проблем со швами, не набралась ли вода и т.д. Если на лицо проблемы со швами, то не пытайтесь залатать их самостоятельно, даже если у вас есть опыт работы со швами на резиновых лодках, камерами велосипеда. Замените спасательный жилет.
Типы надувных спасательных жилетов и методы их проверки
Глобально спасжилеты можно разделить на три типа:
- ручные;
- автоматические с водорастворимой капсулой;
- автоматические с гидростатической системой самонадува.
В случае с ручными надувными жилетами процедура активации производится пользователем. Яхтсмен тянет за шнур, который активирует газовый баллон, которые и надувает жилет. Для такого типа спасжилетов необходимо проверять состояние шнура и газового баллона.
Автоматические спасжилеты с водорастворимой капсулой, как понятно из названия, оснащены специальной капсулой, которая вступает в реакцию с водой, активируя механизм газового баллона. Эти капсулы могут со временем и под воздействием высокой влажности затвердевать, а потому становятся менее восприимчивы к растворению. Для таких спасжилетов рекомендована регулярная замена – часто ежегодная.
Автоматические спасательные жилеты с гидростатической системой реагируют на небольшие изменения давления при погружении жилета в воду. Гидростатический элемент должен полностью соприкасаться с водой для активации жилета, что порой приводит к несрабатыванию на небольших глубинах. Большинство таких жилетов имеют также функцию ручной активации, что исправляет ситуацию.
У береговой охраны США есть мудрость, которая гласит, что к любому автоматическому жилету следует относится как к ручному жилету с дополнительной функцией автоматической резервной активации. Приучите себя немедленно дергать за шнурок ручного наддува. Если автоматика вас опережает, это отлично, но если автоматика отказывает – не проблема, вы уже активировали жилет.
Практика в обращении со спасательным оборудованием
Вне зависимости от типа спасательного оборудования, ключ к успеху – постоянная практика. Еще до выхода в море вы должны знать о том, как именно работает конкретно ваш спасательный жилет, как подавать сигнал бедствия, как активировать личный маяк в случае выпадения за борт.

Один из лучших способов получить эти важнейшие навыки – отработка подобных маневров в контролируемых условиях. По всей Европе и США регулярно проводятся семинары и курсы по безопасности на воде для яхтсменов. На этих занятиях можно отработать любые ситуации под надзором опытных инструкторов.
Да, такие семинары остаются лишь имитацией, но без них в реальной опасной ситуации велика вероятность растеряться. Попробуйте свистки, изучите принцип работы стробоскопа, научитесь самостоятельно регулировать лямки спасжилета и активируйте маяк AIS в контролируемых условиях. Тяжело в учении – легко в бою.
Межсезонье именно тот период, когда можно заняться оттачиванием навыков перед новым парусным сезоном. Помните о важности безопасности на борту яхты.
Новое видео на канале Интерпарус
Вы не ждали, а мы сделали – взяли и затюнили 430-й Dufour. Благодаря тюнингу можно изменить любую лодку. И в этом видео мы расскажем и покажем, как мы прокачивали Dufour 430 и на что теперь способна эта красотка🚀
Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе «Новости».
30.01.2025
Новости и статьи

Порой лодки проходят долгий и сложный путь прежде, чем увидит свет. GT325 прошла такой путь и теперь ждет своей мировой премьеры.
Читать далее…
Куда отправиться на чартерной яхте? 10 основных пунктов назначения № 6 Сейшельские острова Сейшелы включают в себя череду одних из самых прекрасных островов в Индийском океане или даже на целой планете. Эти острова даже во сто крат чудеснее, чем в ваших самых смелых мечтах…
Читать далее…
Журналист и яхтсмен Джон Амтруп рассказывал про свое путешествие на архипелаг Шпицберген и то, как меняется климат.
Читать далее…