Зима є оптимальним часом для перевірки, ремонту та заміни засобів індивідуальної безпеки. Інтерпарус розповість, на що звернути увагу.
Персональне яхтове захисне спорядження це більше ніж одноразова покупка. Ефективність цих засобів безпосередньо залежить від того, наскільки яхтсмен ознайомлений із принципом їхньої дії та регулярного обслуговування.
У багатьох статей на нашому сайті ми робимо ключовий акцент на тому, що безпека - запорука успішного круїзу. Як показує практика, міжсезоння є чудовим часом для перевірки чи оновлення засобів індивідуальної безпеки екіпажу. Але на що варто звернути першочергову увагу?
Стаття є адаптацією матеріалу із сайту Cruising World «Безпека цілий рік» авторства Ральфа Наранхо.
Міжсезоння, яхтинг, обладнання
Настання зими зазвичай супроводжується консервацією яхти та сходом на берег більшості яхтсменів. Незалежно від того, як саме ваша яхта вирушила на зимівлю, час, проведений суші, слід витратити з користю. Першочергове завдання полягає у підготовці рятувального та захисного спорядження до наступного яхтового сезону.

Подумайте про заміну старого, зношеного спорядження та оновлення всього комплекту спорядження. Наша мета: мати на борту надійне, функціональне та зручне захисне спорядження, яке ви зможете носити тривалий період. Пам'ятайте, що в даному випадку йдеться не про стиль або модність, а про зносостійкість і довговічність. Головними критеріями при виборі захисного спорядження мають бути:
- Ефективність – вибрана модель обладнання має працювати в будь-якій ситуації.
- Захист – у випадку з одягом важливо, щоб він надійно захищав вас від гіпотермії.
- Помітність та яскравість – все рятувальне та захисне обладнання повинно мати світловідбиваючі елементи та яскравий колір, щоб полегшити пошук людини у темряві.
- Зручність – обране спорядження не повинно обмежувати яхтсмена у русі.
Всі ці критерії справедливі як для круїзів будь-якої складності, так і для регат чи екстремальних видів парусного спорту.
Особливості рятувальних жилетів
Головний символ рятувальних засобів – спасжилети. З ними ж пов'язана й згубна помилка. Воно полягає в тому, що невикористаний за прямим призначенням спасжилет можна вважати новим та ігнорувати його технічне обслуговування. Це міф, небезпечний для життя!
Навіть якщо спасжилет знаходився весь час під палубою, це не виключає згубного впливу високої вологості на гуму або інший матеріал, з якого він зроблений. Що вже казати про рятувальні жилети, використані один-два рази і закинуті в скриньку.

Найкращий спосіб забезпечити надійність роботи спасжилета – чітко дотримуватися інструкції технічного обслуговування, складеної виробником. Якщо інструкції в комплекті немає, на допомогу прийде Інтернет.
Пару слів про спасжилети та статистику
Проведено чимало досліджень на тему роботи та ефективності спасжилетів. І хоча у 100% випадків визнається їх необхідність, далеко не завжди можна почути про проблеми з їхньою працездатністю. Так, автор оригінальної статті, Ральф Наранхо, наводить такі цифри, засновані на оцінці експертів безпеки та яхтових інструкторів:
від 5 до 11% всіх яхтових надувних спасжилетів мають шлюб і не спрацьовують належним чином.
Як зазначає сам Ральф: «Якби подібна статистика була застосовна до літаків, то набагато більша кількість людей віддавала перевагу подорожі поїздом». На щастя, існують методи завчасних перевірок.
Перевірка надувного рятувального жилета
Почніть із перевірки ременів та затискачів на предмет зносу, тріщин, корозій. Рятувальник необхідно розкрити, попередньо знявши допоміжне обладнання. Зазвичай до нього відносять стробоскоп та AIS-маяки, які також необхідно перевірити у тестовому режимі.

Якщо рятувальний жилет автоматичний, перевірте механізм подачі газу на предмет пошкоджень та корозій. Надуйте жилет ротом і залиште його на ніч у середовищі з контрольованою температурою. Наступного ранку перевірте жилет - чи немає проблем зі швами, чи не набралася вода і т.д. Якщо є проблеми зі швами, то не намагайтеся залатати їх самостійно, навіть якщо у вас є досвід роботи зі швами на гумових човнах, камерами велосипеда. Замініть рятувальний жилет.
Типи надувних рятувальних жилетів та методи їх перевірки
Глобально спасжилети можна поділити на три типи:
- ручні;
- автоматичні з водорозчинною капсулою;
- автоматичні із гідростатичною системою самонадува.
У випадку з ручними жилетами надувними процедура активації проводиться користувачем. Яхтсмен тягне за шнур, який активує газовий балон, який і надує жилет. Для такого типу спасжилетів необхідно перевіряти стан шнура та газового балона.
Автоматичні спасжилети з водорозчинною капсулою, як відомо з назви, оснащені спеціальною капсулою, що входить у реакцію із водою, активуючи механізм газового балона. Ці капсули можуть згодом і під впливом високої вологості тверднути, а тому стають менш сприйнятливими до розчинення. Для таких спасжилетів рекомендовано регулярну заміну – часто щорічну.
Автоматичні рятувальні жилети з гідростатичною системою реагують на невеликі зміни тиску під час занурення жилета у воду. Гідростатичний елемент повинен повністю стикатися з водою для активації жилета, що іноді призводить до неспрацьовування на невеликих глибинах. Більшість таких жилетів мають функцію ручної активації, що виправляє ситуацію.
У берегової охорони США є мудрість, яка говорить, що до будь-якого автоматичного жилета слід ставитися як до ручного жилета з додатковою функцією автоматичної резервної активації. Привчіть себе негайно смикати за шнурок ручного наддуву. Якщо автоматика вас випереджає, це добре, але якщо автоматика відмовляє - не проблема, ви вже активували жилет.
Практика у поводженні з рятувальним обладнанням
Незалежно від типу рятувального обладнання ключ до успіху – постійна практика. Ще до виходу в море ви повинні знати про те, як саме працює саме ваш рятувальний жилет, як подавати сигнал лиха, як активувати свій маяк у разі випадання за борт.

Один із найкращих способів отримати ці найважливіші навички – відпрацювання подібних маневрів у контрольованих умовах. По всій Європі та США регулярно проводяться семінари та курси безпеки на воді для яхтсменів. На цих заняттях можна опрацювати будь-які ситуації під наглядом досвідчених інструкторів.
Так, такі семінари залишаються лише імітацією, але без них у реальній небезпечній ситуації є велика ймовірність розгубитися. Спробуйте свистки, вивчіть принцип роботи стробоскопа, навчитеся самостійно регулювати лямки спасжилета та активуйте маяк AIS у контрольованих умовах. Тяжко у навчанні – легко у бою.
Міжсезоння саме той період, коли можна зайнятися відточуванням навичок перед новим вітрильним сезоном. Пам'ятайте про важливість безпеки на борту яхти.
Нове відео на каналі Інтерпарус
Ви не чекали, а ми зробили – взяли та затюнили 430-й Dufour. Завдяки тюнінгу можна змінити будь-який човен. І в цьому відео ми розповімо і покажемо, як ми прокачували Dufour 430 і на що тепер здатна ця красуня 🚀
Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або розділ «Новини».
30.01.2025
Новини та статті

Незалежно від того, де проходить ваша подорож, його маршрут неодмінно торкнеться і потрапить до однієї з наведених нижче категорій. Визначившись з типом берегової лінії, ви зможете легко зосередитися на конкретних областях при плануванні подальшої навігації.
Читати далі…
Найбільше приватне озеро у Техасі виставлене на продаж. Неймовірна покупка, яку неможливо забути!
Читати далі…
MVY - новий концепт футуристичного парусного катамарану від компанії DRIFT. Інтерпарус ділиться першими подробицями новинки!
Читати далі…