Александр Фортабат представил новый проект катамарана для дальних круизов в условиях тропического и умеренного климата
110 квадратных метров (1180 кв.футов) парусности и водоизмещение менее 7 тонн –параметры, которые дадут возможность лодке совершать прекрасные круизы по океану, особенно учитывая большой объем корпусов и значительное расстояние между ними.
Яхта Balbuzard 45 Open должна поддерживать отличную мореходность при любых условиях с хорошим клиренсом на мостиковой палубе, кормовой площадкой и тонкой носовой частью.
Как и в Balbuzard 35, дизайнер предложил открытую концепцию с циркуляцией и эргономикой, оптимизированную для семейного круиза.
Лодка имеет оригинальную планировку салона и центрального кокпита, защищенного жестким бимини с интегрированными в него солнечными батареями.
В надстройке расположены две защищенные жилые зоны: с одной стороны — камбуз, а с другой — салон и навигационная станция.
Под жилыми помещениями находятся два технических отсека, идеально центрированных.
Каюты и ванные комнаты расположены в корпусах.
Станции с поднятыми штурвалами расположены в кормовой части надстроек.
Balbuzard 45 Open, с ее гибридной гидрогенераторной электрической силовой установкой и солнечными батареями, выигрывает в дальних путешествиях.
Конструкция выполнена из карбона с низким содержанием углерода, с использованием натуральных материалов — дерева, льняного волокна, пробки и биоресурсной эпоксидной смолы, которые облегчают постройку.
В стадии проектирования находится комплект для самодельного строительства.
Спецификация:
Архитектор: Александр Фортабат,
Общая длина: 49’3″ (15 м),
Длина ватерлинии: 45’3″ (13,80 м),
Траверз: 25’3″ (7,70 м),
Водоизмещение: 15 000 фунтов (6,8 т),
Парусность: 110 m².
07.01.2021
Новости и статьи
Hanse против X-Yachts – почему одинаковые по размерам яхты так отличаются друг от друга по цене? За счет чего образуется эта разница и оправдана ли она? Наш автор Хиннерк Штумм опросил многочисленных экспертов яхтенной индустрии и предлагает вам увлекательное путешествие в мир яхтостроения со всеми его подводными камнями.
Читать далее…При помощи устройств закрутки генуэзского стакселя можно не только убрать большую часть полотнища паруса в кратчайшие сроки, но, и в некоторой степени, также эффективно его зарифить. Потянув за риф-сезни, на фока-штаге можно изменить положение профиля паруса, в который складывается передняя шкаторина.
Читать далее…Тараканы — надежные спутники и друзья человека, встречать которых особо не хочется. Интерпарус расскажет о том, что делать, если на борту завелись тараканы.
Читать далее…