Яхтинг: с чего начать и к чему быть готовым?

Практический опыт яхтинга

Прежде, чем отправляться в круиз на яхте следует здраво оценить свой опыт. Если вы из того числа яхтсменов, кто присоединился к сообществу не так давно, то кругосветку придется временно отложить. Где же набраться опыта?

Яхтенные школы

Яхтенные школы станут отличным отправным пунктом в вашем длительном путешествии. Обычно обучение разделяется на два этапа: теоретический и практический. В ходе обучения вы получите необходимый минимум знаний, который позволит вам выйти в прибрежное плавание на яхте.

Кроме того, некоторые школы, включая парусную школу Интерпарус, предлагают аккредитацию шкипера с последующей выдачей лицензии. О том, почему нужно иметь лицензию шкипера, мы подробно рассказываем в этом материале:

Чартерные рейсы

После того, как вы получили свою лицензию шкипера прекрасным вариантом получения опыта будет путешествие на чартерной яхте. Почему этот вариант так хорош? На это есть несколько причин:

• Стоимость – арендовать яхту или катамаран на неделю обойдется дешевле, чем покупать лодку. Кроме того, у вас будет возможность изучить парусные и моторные лодки разных брендов и типов. Таким образом, вы сможете сузить круг поиска идеальной яхты.
• Возможность нанять шкипера – если лицензия и желания выйти в море есть, но вы чувствуете, что еще не до конца готовы, то шкипер может вам пригодиться. Учтите, что это не инструктор, цель которого вас обучить. Однако с его помощью вы сможете узнать много нового о яхтинге и особенностях жизни на борту лодки.
• Отсутствие необходимости в обслуживании – вам не придется самостоятельно обслуживать яхту, чинить ее. Как только вы подпишете договор о чартере все, что нужно будет сделать вам – это вернуть лодку в условленное время и место в целости и сохранности. 

Чартер станет хорошим подспорьем для вашего дальнейшего опыта в яхтинге.

Самостоятельные круизы

Купили вы лодку или арендовали — не имеет значения. Короткие, но насыщенные круизы вдоль береговой линии на популярных туристических направлениях помогут вам быстрее освоиться за штурвалом. 

Европа является настоящим раем для таких путешествий: Средиземное море славится своими ветрами, разнообразием условий плавания и огромным количеством туристических мест. Здесь есть, где разгуляться без серьезных финансовых вливаний.

Здесь вы найдете большую подборку гайдов о том, куда и когда можно отправиться на яхте

Главное – соблюдение правил техники безопасности во время самостоятельных круизов. Такие путешествия могут подарить бесценный опыт, который со временем откроет дорогу в океан.

Участие в  парусных регатах

Самым заядлым яхтсменам и желающим открыть для себя море рекомендуем принять участие в регатах. Если у вас не так много опыта, обратите внимание на любительские регаты, которые на постоянной основе проходят в Европе. Перед тем, как самостоятельно пересечь стартовую черту, следует пару-тройку раз попробовать это сделать в составе команды.

Если вы уже обошли всю Средиземку, можно посмотреть в сторону океанических или даже кругосветных регат в составе команды. Такой вариант поможет вам лучше понять, действительно ли вы готовы к длительному плаванию, например, к кругосветке.

Планирование путешествия на яхте

Решив, что вы уже достаточно опытны, можно приступить к планированию собственного путешествия. Вот на что следует обратить внимание.

Сложность маршрутов

Прежде, чем выйти в море следует составить план путешествия. Во время планирования нужно четко представлять себе не только начальный пункт А и конечный пункт Б, но и то, что между этими точками на картах будет вас ждать. Существует немало мест на планете, которые даже опытные яхтсмены пытаются обходить стороной. 

Причин тому много: где-то дуют чрезвычайно сильные ветра круглый год, где-то температура опускается ниже или поднимается выше комфортной отметки, а где-то можно столкнуться с пиратами – список длинный.

Лучше всего начать с популярных направлений. Да, на таких маршрутах часто встречаются другие яхтсмены, но это также означает, что в случае необходимости всегда найдется кто-то, кто может прийти на помощь.

Выбирать более отдаленные маршруты следует с осторожностью. Главная проблема отдаленных регионов в том, что местная картографика с высокой долей вероятности будет устаревшей, а навигация может быть усложнена местными условиями. Это не значит, что выбранное направление окажется непроходимым, но крайне важно трезво оценивать свои навигационные способности и шкиперские навыки.

Условия навигации в море и у побережья

Для успешного круиза важно не просто владеть азами навигации, но активно этот навык развивать. Чтение морских карт, прокладка маршрутов, составление плана, управление яхтой, совершение маневров в марине – все это составные части навигации. 

Вы должны уметь оценивать ситуацию не только но глаз, но и совершать быстрый анализ обстановки, основываясь и на визуальном наблюдении, и на данных с приборов. Однако именно визуальная навигация может иметь решающее значение в месте, карты которого уже морально устарели. 

Главная сложность навигации заключается в том, что освоить ее можно лишь при помощи постоянной практики. 

Круиз на яхте по делу

Без должного планирования ваш круиз рискует превратиться в черную дыру, которая будет бесконечно вытягивать ваши деньги. Оправдать нерациональное использование средств можно при условии, что вы перебрались жить на лодку и у вас проходить акклиматизация к условиям жизни на борту. В противном случае финансовые потери необратимы.

Еще до выхода в море у вас должен быть готов не только маршрут, но и, по возможности, культурная программа, если вы планируете сходит на берег во время круиза. Это поможет сохранить не только финансы, но и нервы. 

Лишь немногие могут позволить себе полноценно перебраться на яхту, большинство же по-прежнему остаются привязаны к берегу, а следовательно, и к финансовым обязательствам, имуществу и прочему.

Не стесняйтесь просить помощи

Море это не то место, где можно все сделать в одиночку. Да, многие яхтсмены рискуют и отправляются в одиночную кругосветку, но на их стороне опыт, отвага и решимость. В большинстве же случаев без помощи друзей-яхтсменов не обойтись. Ведь помощь это не только про спасение из экстренной ситуации. 

Помощь это советы, наставление и даже простое общение – все, что может упростить ваш круиз. Моряки составляют отдельную касту, в которой все должны поддерживать друг друга. Находясь в марине, океане или на озере не стесняйтесь просить помощи, но и не забывайте эту самую помощь оказывать.

Особенности жизни на борту вашей яхты

Жизнь на борту яхты это очень специфическое занятие, которое не лишено своей романтики. Однако рекомендуем обратить внимание на следующие аспекты пребывания на борту.

Надежная связь на яхте

Когда-то интернет на борту яхты казался фантастикой, но сегодня это реальность. Особенно популярным решением среди яхтсменов стал Starlink. Благодаря одной небольшой антенне можно иметь доступ в сеть практически из любой точки планеты. 

Такое устройство нужно не только для просмотра видео в Tik-Tok или YouTube, но и для связи с внешним миром. Starlink не единственный поставщик услуг на рынке, но на сегодняшний день это самое доступное решение по соотношению услуги/стоимость.

Однако не Starlink-ом единым! В арсенале яхтсмена должны быть VHF-радиостанции, ручные рации, а также средства аварийной связи. Очень показательной стала история о крушении яхты Raindencer, которое случилось около года назад. Команда была готова к происшествию, но подвел уровень заряда батарей на средствах связи. К счастью, команда выжила. Больше об этой удивительной истории читайте в этом материале:

Автономность лодки

Солнечные батареи, гидрогенераторы, мощные аккумуляторы с большой емкостью и повербанк это незаменимые спутники при длительных путешествиях. К этой же категории незаменимых вещей на борту также относят современные бойлеры и кондиционеры.

Перед выходом в море, особенно если речь идет про длительный круиз, следует внимательно изучить техническую документацию по вашей собственной или чартерной лодке. Так вы будете уверены в том, что при отсутствии марины поблизости ваша лодка сможет сохранять необходимый уровень автономности при конкретном расходе электроэнергии. 

Особенности палубного оборудования

Многие новые лодки комплектуются современными системами гидравлического управления парусами, скруткой в гик, электрическими лебедками и т.д. Это отличные решения, которые во многом упрощают жизнь яхтсменам. Однако стоит отметить, что вам необходимо знать, как именно себя вести в случае поломки, например, электролебедки.

В принципе нужно всегда быть готовым к тому, что что-то выйдет из строя. Как быть к такому готовым? Иметь запчасти и ремонтный набор. Какой-то ремонт может потребовать от вас специальных технических навыков, так что изучите свою лодку на предмет проблемных мест.

Паруса и их выбор

На вкус и цвет… Если вы владеете своей яхтой, то наверняка уже имеете сформированные предпочтения относительно парусов. Дадим лишь несколько общих советов по подбору материалов парусов.

Итак, для прибрежного плавания раз в пару месяцев подойдут хорошие спортивные или круизные ламинатные паруса. Они достаточно прочные и при должном уходе могут прослужить вам долгие годы. 

Для длительных морских переходов или выходов в океан многие опытные яхтсмены советуют выбирать паруса из дакрона или схожего материала. Преимущество дакрона в том, что его легче починить, чем покупать новый ламинатный парус, что особенно важно в открытом море.

Блок психологической поддержки

Многие яхтсмены попадают в занятную ситуацию. Они хотят и могут отправиться в круиз, но часто заняты просмотром тематических видео в соцсетях, чтением статей о яхтинге или бесконечной доводкой своей лодки до идеального состояния.

Мы ни в коем случае не осуждаем такой подход, просто хотим напомнить, что иногда, в погоне за идеальной лодкой, улучшением своих навыков или участием в дискуссиях, яхтсмены забывают о том, почему они вообще начали заниматься яхтингом.

Если обстоятельства позволяют, старайтесь как можно чаще выходить в море. Непрерывная доводка лодки напоминает ремонт в квартире, оттачивание навыков на берегу малоэффективно без реальной практики, а дискуссии в комментариях могут быть контрпродуктивны. Выходите в море и не засиживайтесь на берегу!

Вместо заключения

Даже двух лонгридов не хватит для того, чтобы описать все особенности жизни на борту яхты и того, к чему нужно быть готовым. Специально для вас предлагаем небольшую подборку материалов, способных упростить вашу яхтенную рутину:

• Простые советы по жизни на борту с животными
• Дети на борту и проблемы, связанные с учебой
• Короткий, но емкий перечень вещей, на которые нужно обратить внимание любому яхтсмену
• Советы по проведению круиза
• Морская болезнь и способы борьбы с ней

Желаем успехов и семи футов под килем! До встречи в море!

Новое видео на канале Интерпарус🎥

Хотите стать шкипером? Хотите не только самостоятельно ходить в круизы, но и зарабатывать на этом приличные деньги? Саша Горон поделится рекомендациями о том, как превратить хобби в дело всей вашей жизни.

Не забудьте оценить материал. Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам выше или в разделе «Новости».

20.04.2024