Новий непотоплюваний човен Phantom від Vision Marine

Прорив у конструюванні плавзасобів від Vision Marine

Верфі десятиліттями намагаються покращити конструкції своїх яхт. Хтось напирає на комфорт, для когось важливіші ходові якості, а якісь верфі націлені на розкіш. Vision Marine зважилася на ризикований експеримент у конструюванні своїх човнів. В результаті, за словами компанії, стався справжній прорив! 

Отже, що такого революційного зробила Vision Marine? Згідно з прес-релізом, канадці з Vision Marine змогли вигадати особливий спосіб будівництва човнів. В основі лежить давно відома технологія формування корпусу зі смол і пластику, що розкладається. Особливість нового способу будівництва човнів полягає в тому, що Vision Marine вдалося досягти підвищення результативності виробництва зі зменшенням собівартості човнів. 

Як заявляють представники компанії, за попередніми підрахунками, Vision Marine зможе виготовляти до 300 одиниць моторних човнів нової серії Phantom на рік. При цьому кожен човен обходитиметься на 70% дешевше за альтернативу у вигляді човнів зі схожими габаритами зі скловолокна. Потенційне масштабування виробництва дозволить випускати по 1500 одиниць човнів Phantom на рік! 

Особливості нового човна Phantom

Серія Phantom позиціонується як універсальне рішення для будь-якого яхтсмена. Її можна буде використовувати і як тендер з жорсткими бортами, і як самостійний човен для коротких подорожей на вихідних. Інший напрямок, куди націлилися автори Phantom – ринок оренди та прокату човнів по всьому світу. 

Корпус новинки виготовлений з міцного пластику, що переробляється. Завдяки особливій технології формування корпусу вдалося досягти високої міцності та довговічності корпусу. Як заявляє компанія, корпус Phantom не вимагатиме якогось особливого догляду. Регулярне очищення має допомогти уникнути основних проблем із корпусом. "Непотоплюваність" човна реалізується за рахунок зміщення центру тяжіння.

Іншою особливістю є принцип, яким Phantom продається. Глобально існує три версії Phantom, ідентичні зовні. Перша версія – стандартна електрична версія, здатна автономно працювати протягом п'яти годин. Друга версія – електрична версія на базі двигуна від ePropulsion. Ця версія здатна працювати вже близько десятої години без підзарядки. 

І найцікавіше – компанія пропонує можливість купити тільки пластиковий корпус. Vision Marine стверджує, що на Phantom можна буде встановити практично будь-який ДВС, головне, щоб габарити дозволяли його помістити у кормовому відсіку. 

Інші особливості Phantom та технічні характеристики

Великий акцент Vision Marine робить на екологічній складовій. Як запевняє компанія, пластик, з якого виготовлений корпус, надалі можна буде переробити мінімум 9 (!) разів. Наскільки ця заява близька до реальності? Питання відкрите.

Інше цікаве питання стосується палітри кольорів. Корпус повністю пофарбований в один із 5 основних кольорів, які пропонуються виробником. Вибір мізерний, але дякуємо і на тому. 

Посадкові місця – це окрема тема для розмови. Яких-небудь сидушок не передбачено - сідайте, будь ласка, на голий пластик. З урахуванням досить квітчастого забарвлення корпусу створюється враження іграшкового човна, а не серйозної розробки. 

Сама по собі задумка такого човна дуже цікава, але реалізація зірок з неба не хапає. У будь-якому випадку, якщо Phantom'и першої серії покажуть себе добре, то, ймовірно, варто чекати на поліпшення в наступних випусках. 

Нове відео на каналі Інтерпарус

Це відео насамперед спрямоване на тих нещасних, які ще не розділили свою любов до моря та вітрил зі своїми другими половинками, ще не встигли/змогли «прирулити» дружину до яхти. Саша Горон підготував для вас цілий спектр порад, які вам обов'язково допоможуть!

Не забудьте оцінити матеріал! Інші цікаві статті ви зможете знайти за посиланнями нижче або в розділі «Новини»!

27.02.2024